Всем здравствуйте!
Планирую ехать по маршруту:
Екатеринбург - Ивдель - Югорск -Приобье (паромом до Андры) - Надым
Место на пароме хочу забронировать заранее!
В связи с этим интересует состояние дороги на протяжении маршрута, наличие охраняемых (хороших) стоянок, весовые и т.д.
Заранее Спасибо за помощь!

В Надыми вроде указатель на Белоярский видел, но говорят там дорога по плите, но дорога до Берлина в 45 на много лучше была.

Второй маршрут через Тюмень, но он на 1000 км длиннее.

расскажите мне , может я что в этой жизни не понимаю , нахруля епатся водой когда есть асвальт , чо там выиграть хотите то

Как раз походу этого не хватает

епатся

Я уже несколько раз такой бзик слышал , все хотят через Салехард в Надым идти , хотя тут находясь в Коротчаево по Сигме слышал притопило Надымскую дорогу.

наличие охраняемых (хороших) стоянок,

Вот это я по моему видел последнее только на корамовке, только охраняемое, на счет хорошей сомнения. Ну потом вы в тундре никому не нужны.

Ну так и я слышал, щас там многие зависли. Это каждый год почти, в Старом Надыми ее часто вообще размывает, если в Коротчаево, че в гости не заходишь?))

Да чото как то , то гоняют , то сам в ночь ухажу с объекта, вроде в конце неделе обещают туда сразу после тюмени

Ну ты это, заходи, ес че! Я тут на Тихой живу)) где Северянка, не далеко.

Спасибо!
Почему именно через реку Обь, так на 1000 км короче, НО там дорог как выяснилось НЕТ! ))) Одни направления! ))) Ну и по топливу получилась бы хорошая экономия!
Приключений НЕ хочется, поэтому еду через Тюмень - Тобольск - Сургут... )))
Ещё раз Спасибо за добрые советы!

Была бы зима , мог бы ещё по трубе уйти в надым штоб сэкономить , но и тут я смысла не вижу в экономии 300 км или сколь там выходит, мне спокойно пройти по твёрдой дороге которая есть чем потом потеть если случись чего , я лучше лишние 20-50 литрав спалю но дойду без приключений , это не тот маршрут штоб рисковать.

Второй маршрут через Тюмень, но он на 1000 км длиннее.

Это лишних 300 литров "спалить" нужно!!! )))

Вот это я по моему видел последнее только на корамовке, только охраняемое, на счет хорошей сомнения. Ну потом вы в тундре никому не нужны.

Как это никому?? Вышел пописать, а тебя опс и мишка спиZтил......

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Вы ценник на паром знаете???? 80 т.р. до Салехарда и 2-е суток ходу. Да и только имбицил пойдет по воде до Надыма.

Объясните подробнее!!! Зачем ехать до Надыма через Салехард?

Я описал конкретный маршрут!!!

...Планирую ехать по маршруту: Екатеринбург - Ивдель - Югорск -Приобье (паромом до Андры) - Надым...

После общения с коллегами изменил маршрут.

Спасибо!
Почему именно через реку Обь, так на 1000 км короче, НО там дорог как выяснилось НЕТ! ))) Одни направления! ))) Ну и по топливу получилась бы хорошая экономия!
Приключений НЕ хочется, поэтому еду через Тюмень - Тобольск - Сургут... )))
Ещё раз Спасибо за добрые советы!

А с этим высказыванием я КРАЙНЕ не согласен:

... Да и только имбицил пойдет по воде до Надыма.

Или Ваш ответ из разряда "Ой я не внимательно прочитал!" ???

Нет я еще раз повторюсь только имбицил пойдет водой до Надыма.

Вы ценник на паром знаете???? 80 т.р. до Салехарда и 2-е суток ходу. Да и только имбицил пойдет по воде до Надыма.

Зачем до Салехарда? Он хотел просто паромом на другую сторону и двигаться в сторону Белоярский. Но там дороги нет до Надыма, так же летом нет дороги с Салехарда до Надыма, А до Надыма вообще никакого парома не ходит. Хотя если только кто с Приобье через Салехард и до Старого Надыма кругосветку устроит. Но опять же проблема, нужно через Обскую губу, а она только в июле откроется ото льда. Тогда согласен, только полный.... решит по такому маршруту экономить.

это ЧТО надо перевозить чтобы в такую опу ехать то? да ещё и в далёкие дали... там можно и машинку оставить ..

_________________
на юге москвы восемь - 926-940-940 - пять

если только кто с Приобье через Салехард и до Старого Надыма

а есть ли он вообще этот паром ? я чо то не слышал штоб он вообще в природе был , даже фирмы таскают нефтяное оборудование дорогай , в том числе и негабарит , если б так было все просто с Приобья в Надым водой дойти миную асвальт , они бы все на воду перешли чем отдавать такие деньги за перевозку асвальтом , и сразу столько проблем у них ушло .