Всем доброго времени суток!
Есть задумка по открытию грузового Шиномонтажа, на альтернативе платного участка (старой узкоколейке) в Богородицке.
Оборудование будет не китай, опыт имеется, сам начинал с шиномонтажника на грузовом,было это лет 8 назад, потом столица и путь от шиномонтажника до управляюшего шинном центром в большой конторе, так что представление о сервисе и качестве услуг имею. Но волею судьбы вынужден вернуться на малую родину.
Отец дальнобойщик в прошлом, тесть в настоящем- и мнения у нас по этому поводу расходятся.
Хотелось бы услышать от Вас.
Как обстоят дела на трассе с хорошими Шиномонтажами?
Шины ремонтируете, там где "приперло" или дотягиваете до проверенных мест?
Дают гарантию на ремонт и какую?
Переобуваетесь на трассе или нет,думаю в начале предлагать шины под заказ по хорошим ценам с предоплатой - есть ли где такая практика и актуально ли это на трассе?
Вопросы не только про М-4 но и в целом по стране.
Заранее благодарен за все ответы-советы и пожелания.
P.S. Сам тоже мониторю эту тему, но хотеллось бы услышать от первых уст.

...Вопросы не только про М-4 но и в целом по стране.

Сахалин,Камчатка,Курилы,Крым.......интересует??????????? 8)

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

по теме любая инфа полезна будет.

всем снова ЗДРАСТИ!
по всей видимости пришло то время когда грузовые колеса перестали взрываться и прокалываться))))).. не лезут теперь в колеса ни гвозди, ни болты, ни отвертки пассатижи и монтировки которые кто то забыл после ремонта. На стройках тож наверно огрызки электродов и арматуры после кризиса- во втормет собирать начали)))) Как все здорово и гладко стало.
Ребята!!!! всёж не денег прошу, а совета.
ВСЕМ Ни гвоздя, ни жезла! и удачи побольше!

Открывай,ток станки купи красного цвета,тогда точно попрёт..... 8)

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

СПС... Я смотрю у вас тут все красное:) если фура то непременно красная,станок красного
стены тоже красным зафигачить?

В триколор

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

как вариант))) ну а сам то если приспичит где обувку латаешь? в первом попути?

Если они способны на требуемый ремонт,то да.Без запаски словно голый на площади....

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

в первом попути?

...Щассс...запаску и в путь до дому...постоянный-проверенный....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

а ежели меж монтажек ешо запаска потребваетса? ...

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

во потихоньку и ответы на вопросы появляются,
как тут рожи желтые втавлять подскажите))))

а ежели меж монтажек ешо запаска потребваетса? ...

где то тут на форуме фото головы на 3 колесах видел, как раз наверно такой случай

а ежели меж монтажек ешо запаска потребваетса? ...

За семь лет был один раз такой случай...тогда воспользовался первой попавшейся.....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

В юности на камазике как то в рейсе поймал 18ть калёс....дороги там правда грунтовые в основном...да и колёса были разборные....не ленись,махай катюшей....так шо,запаска это святое

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

Если сам кидать не будешь то мимо будут ездить.Ну а если задумаешь чего подкинуть сожгуть.

В юности на камазике как то в рейсе поймал 18ть калёс

Это конечно жесть....в молодости поехал на Жугулях с Воронежа в Витебск...девять раз прокалывал....везло так везло....с собой уголок,кувалдочка,две монтажки, вулканизатор на 12 вольт, и лист сырой резины...всегда возил в те времена этот джентельменский набор.......разборка-сборка...вулканизация камеры 20 мин....вопчем с мытьём рук меньше часа на колесо....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

С "диверсантом" (болт, гвоздь и т.д.-мелкое) в колесе многие проезжают не одну сотню км,прежде чем становится очевидно что с колесом что-то не так, а может сидеть и вообще не травить.

а если прибегнуть к твоему совету
[quote="deriglazovvladimir"]Если сам кидать не будешь то мимо будут ездить.
с одной стороны придется в районе МКАДа сыпать, а с другой под Воронежем- не наездишься...
Да и заподлянки делать не мой принцип.
Лучше качеством брать- не сразу но доверие и клиентура появится

многие проезжают не одну сотню км,прежде чем становится очевидно что с колесом что-то не так, а может сидеть и вообще не травить.

Современные колёса да...я описывал поездку в 1982 году...тогда все колёса были камерные...малейший гвоздик и пшшш...загремел по асфальту диском...а шиномонтажек тогда на трассах не было....только в СТО...днём...с восьми до пяти....по предварительной записи за две недели.... ...в те времена если не умел сам бортировать-вулканизировать...лучше было далеко от дома не отъезжать....кстати в мороз на глухой загородней трассе все эти навыки появлялись мгновенно....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

sheric подскажи по м-4 часто ходишь?
если все таки не отстраняться от темы, как дела с Шиномонтажами обстоят?