Смотрел реальных дальнобойщиков по Дискавери, обратил внимание, что почти все траки на рессорной подвеске, она что прочнее и эффективнее пневматики?

Думаю там очень жарко, подушки не выдерживают...
Когда возил машины из Голландии рессорные стоили дороже пневмо потому что их африка выметала

Смотрел реальных дальнобойщиков по Дискавери, обратил внимание, что почти все траки на рессорной подвеске, она что прочнее и эффективнее пневматики?

Там может проблема еще и в том что много грунтовок и мелкие камушки на них. А такие условия не способствуют длительной работе пневмобалонов.

Рессоры жёстко...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Рессоры жёстко...

Но вваливают в основном по бездорожью, может рессоры действительно надёжнее?

Но вваливают в основном по бездорожью, может рессоры действительно надёжнее?

О подвесках говориться следующим образом. Рессорная для тяжелых условий эксплуатации.Для легких соответственно пневмоподвеска.Канадские дальнобойщики по льду ездят на пневмоподвеске. Кстати пневмоподвеска выхаживает до миллиона км,рессорной такое и не присниться.

....Но вваливают в основном по бездорожью, может рессоры действительно надёжнее?

Крепче да...но не всякий груз на рессорах довезёш

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Ну возят и очень быстро возят. Что интересно, что даже свежие "центурики", на рессорной подвеске. Вот я и думаю, может и для России нужна рессорная подвеска.

Ну возят и очень быстро возят. Что интересно, что даже свежие "центурики", на рессорной подвеске. Вот я и думаю, может и для России нужна рессорная подвеска.

На асфальте рессора я думаю не нужна (Может только на пожарной машине которая раз в месяц выезжает). А вот там где колея в пол колеса и гравийка вполне возможно необходима.Но у рессоры еще есть минус при перецепке телег.

Нет, для России на хрен не нужна рессорная подвеска.

расия большая. где то и нужна.

Я про движение по дорогам говорю. Был опыт работы на Финляндию на 3- х очном Мазе с рессорной минкой. Весы приезжать полный звиздец, такой разброс между осями прицепа получается.

Я про движение по дорогам говорю. Был опыт работы на Финляндию на 3- х очном Мазе с рессорной минкой. Весы приезжать полный звиздец, такой разброс между осями прицепа получается.

Я про тягач говорю, прицеп и так понятно, что с весами проблема. У них прицепы много какие на воздухе, а вот тягачи в основном рессорники.

для России нужна рессорная подвеска.

...А нахрена....и на воздухе чудесно....
Частенько пиву таскаю...так все кто на воздухе....всё с палетами на выгрузке намано....в основном....есть конечно гонщики....как какойнить Маз на рессорах....все паллеты лежат друг на друге....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Я про тягач говорю, прицеп и так понятно, что с весами проблема. У них прицепы много какие на воздухе, а вот тягачи в основном рессорники.

А на хрена нужен тягач рессорный? Им там нравится, пусть так и ездят, а мы и на воздухе неплохо работаем.

А на хрена нужен тягач рессорный? Им там нравится, пусть так и ездят, а мы и на воздухе неплохо работаем.

По Питеру на воздухе луше,везде асфальт.
А в Магадане,в Сибири по колее в тьму таракани рессору еще рано списывать.

Ещё раз повторю, я про дороги говорю.

Японские тягачи процентов на 80 рессорные.......а дорог там ,,нет,, .....и сами они ,,дауны,, ........

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

Смотрел реальных дальнобойщиков по Дискавери, обратил внимание, что почти все траки на рессорной подвеске, она что прочнее и эффективнее пневматики?

У них рессоры по другой причине,страна маленькая дороги хорошие так им вообще можно без рессор и подушек все возить. А рессоры и подушки Японцы ставят для, того чтоб рынки сбыта для своей техники за рубежом не потерять. У них вроде и креплений колес много на гайках и футорках,а это тоже история.

...А нахрена....и на воздухе чудесно....
Частенько пиву таскаю...так все кто на воздухе....всё с палетами на выгрузке намано....в основном....есть конечно гонщики....как какойнить Маз на рессорах....все паллеты лежат друг на друге....

Имел опыт таскания американского полуприцепа на рессорах( там они трехлистовые)
Так мне он в разы больше понравился чем на воздухе, ямы отрабатывает четко и нет боковой раскачки как на воздухе.
Да и унитазы возил по маршруту Самара-Волгоград( все как положили так и приехало).

_________________
WWW.LASERTA.SU