Подскажите, если есть у кого опыт использования резины SAVA. Резина дешевле корморана на пару сотен, но последнего нет в наличии (только через неделю привезут). Стоит ли брать или ждать корморана? Ось рулевая, 215/75R17,5.

Телегу брал, одно колесо стояло Сава. По износу было ~50%, остальные были другие, но по-лучше ~70%. Думал Сава первая помрёт, а она ходит и ходит А те, другие сошли с дистанции. Короче, Сава понравилась, но правда только одно колесо юзал, а для статистики этого вроде мало....

_________________
" Всё пройдёт, пройдёт и это..."

У меня SAVA стоит на рулевой. На 22,5. Вполне нормальные колёса за свою цену.

На руле Сава 315/80, модель Авант, вроде. Лень вылезать - холодно
Машина 2-х осная одиночка, нагрузка соответствующая. Прямо сегодня в очередной раз проверена ездой по сугробам и гололеду.
Без нареканий.

Ставил на передок, не понравилась жестковата. В гололед при снеге в 0 градусов неуправляемая практически. Поворачиваешь, а она прямо едет. Сейчас только на руль Фаер ставлю, он рулит.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Купил все же сегодня SAVA AVANT A3 215/75R17,5 рулевые, по снежной каше в питере пустым попробывал - ништяк дорогу держат. Знать бы как ходить будут...

Ставил на передок, не понравилась жестковата. В гололед при снеге в 0 градусов неуправляемая практически. Поворачиваешь, а она прямо едет. Сейчас только на руль Фаер ставлю, он рулит.

Вот у меня точно такая же ситуация, только ровно наоборот.

Вот у меня точно такая же ситуация, только ровно наоборот.

Может у нас машины разные. Вот 6х2 с опущенным лентяем Сава не рулит, а лентяй подниму, так вроде рулит. А Фаер и с опущенным отличная управляемость.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Может у нас машины разные. Вот 6х2 с опущенным лентяем Сава не рулит, а лентяй подниму, так вроде рулит. А Фаер и с опущенным отличная управляемость.

По маркам машины конечно разные. А по формуле - одно и то же. Паровоз 6х2. На Файерстоуне по сухой дороге было без проблем, но, как только хоть малый дождик, всё! Чуть на тормоз нажал и поехал как на лыжах. Хоть с поднятым мостом, хоть с опущенным.
SAVA поставили и проблема ушла. И в дождь и зимой. Зимой, конечно, под полным грузом всё равно плугом идёт.
Короче, я доволен SAVA.

Рулевые не пробовал, а вот батоны стояли у меня на бензовозе, очень понравилась рзина, перегруз отлично выдерживает.

_________________
БУДЕМ ЖИВЫ-НЕ ПОМРЕМ!!!
8-902-626-1510 Всегда на связи

По маркам машины конечно разные. А по формуле - одно и то же. Паровоз 6х2. На Файерстоуне по сухой дороге было без проблем, но, как только хоть малый дождик, всё! Чуть на тормоз нажал и поехал как на лыжах. Хоть с поднятым мостом, хоть с опущенным.
SAVA поставили и проблема ушла. И в дождь и зимой. Зимой, конечно, под полным грузом всё равно плугом идёт.
Короче, я доволен SAVA.

Ну лентяй же у тебя задний, а у меня средний.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

у меня один мерс 815 полностью одет в sava,наездил около 50тыс. км. пока нареканий нет.

Сава отличная резина, при этом бюджетная.

у меня на быке рулевые тоже стояли, прошла тыс 200-250. в принципе резина не плохая, но как подотрётся становятся как лыжи, если асфальт мокрый или каша, то всё, ни фига не тормозит и не рулит!
щас корморан купил пока доволен! 8)

_________________
Хороший асфальт на дороге не валяется!

А на ведущих колесах ни у кого не стоит?Интересует мнение пользователей обутых в SAWA на ведущей оси

Стоит оржак-03 (оршак) на 17,5 на заду, без проблем, правда всего тыщ 30 накатал, но по снегу идёт хорошо, да и по льду не плохо. А на перед континенталь поставил, просто савы не было. У друга вся обута в саву уже года 3, и ничего не кашляет.

_________________
Автор благодарен алфавиту за любезно предоставленные буквы. WDB9700272L051067
89261501551; 89264821020 Михаил

у меня на быке рулевые тоже стояли, прошла тыс 200-250. в принципе резина не плохая, но как подотрётся становятся как лыжи, если асфальт мокрый или каша, то всё, ни фига не тормозит и не рулит!
щас корморан купил пока доволен! 8)

А ты друг не перебрал 200-250 тыщ на быке,на руле на нормальных машинах тяжело столько вытянуть я бы сказал почти не возможно а ты - на быке

А ты друг не перебрал 200-250 тыщ на быке,на руле на нормальных машинах тяжело столько вытянуть я бы сказал почти не возможно а ты - на быке

неа брат не перегнул во-первых нагрузка на них не такая у меня стояли 225, а во-вторых я фото как-нить скину того что от них осталось, после такого пробега

_________________
Хороший асфальт на дороге не валяется!

А на ведущих колесах ни у кого не стоит?Интересует мнение пользователей обутых в SAWA на ведущей оси

На ведущей оси пользую уже второй комплект 235/75/17.5 модель Орджак, первый прошел под 300 тыс., остаток мм 3-4 без нарезки, буксанул на снегу резанул внутреннее, решил поменять все. Второй комплект тыс. 150 без нареканий /Мерс 817/. На тягаче на 22.5 тоже использую Саву, пустой в подъем по снегу, с блокировкой все гуд.
Кстати, первые колеса брал родом из Словении, последние Польские, бывший завод Дебица, разницы особо не заметил.