Кто нибудь возил на самосвале дробленую металлическую стружку как она выгружается зимой?

Дробленую не возил а просто стружка с алюминиевого кузова вылетала на ура.

_________________
Строю свою жизнь сам.

Щелп,а как она упакована?

_________________
Skype: driver 2253

говорят не упакована,а насыпается в кузов,дробленая,вроде чугунная,не витая.я думаю затвердеет ли она в кузове от мороза или когда осадки пойдут.заказчик говорит должна так высыпаться,.если затвердеет 20тонн можно и кузов ведь оторвать,или подогрев кузова будет прогревать,но опять таки только снизу.

Что бы в монолит замерзло ее надо водой залить,мокрый песок промерзает,но с подогревом к кузову не пристает,брикетом сваливается.

_________________
Skype: driver 2253

Смазал кузов отработкой - и нет проблем с примерзанием.

_________________
Skype trugenik43
Алексей

Ха, водой залить, эт потом все слипнется нахрен,я солью посыпал когда руду возил,8-10 пачек на Тонар полуприцеп и нормуль. Кузов не оторвется если дергать не будешь, у меня 35 тон примерзало, плавно опустил и все.

_________________

Читать научись,там вроде запятые стоят.

_________________
Skype: driver 2253

Читать научись,там вроде запятые стоят.

Если Вы работали на самосвалах,то я не могу понять как можно давать такие тупые советы? Я возил ПГС зимой,его и поливать не надо было, он и так мокрый,выгрузить потом можно только с экскаватором,ни какие подогревы его не прогреют.
В сильный мороз поливал соляркой+соль,и ни каких проблем с любым сыпучим грузом.

P.S. Грубить мне не надо мы с Вами водку не пили, и на одном горшке не сидели.

_________________

ладно разобролись снизу не примерзнет,подогрев с солью поможет,а сверху схватиться,или нет,как ведет металл(стружка) себя при минусе или будет сыпаться как зерно?ну хотелось бы чтобы брикетом 20 тн.падало.

P.S. Грубить мне не надо мы с Вами водку не пили, и на одном горшке не сидели.

ПочитайТЕ правила Форума:
1.4. Язык общения - русский (включая алфавит).
Обращение на сайте происходит на "ты". Это не является неуважительным или недружелюбным знаком по отношению к собеседнику.По просьбе собеседника обращаться к нему на ВЫ-нужно так и поступать.

А,за тупого,Вы,обязаны извинится. Базар,фильтруйТЕ.

_________________
Skype: driver 2253

Я лично Вас,тупым не называл. А лишь высказался о Вашем бесполезном и в данном случае опасном совете. Начали данную дискуссию Вы, обвенив меня беспочвенно в том, что я по Вашему мнению безграмотен до такой степени, что не умею читать.

Если это как то задело Вашу высокоинтелектуальную личность,то извините.

_________________

,а сверху схватиться,или нет,как ведет металл(стружка) себя при минусе или будет сыпаться как зерно?

Металл(стружка) в сухом состоянии между собой не смерзается(сыпуча)молекулярный связей маловато,а после резца имеет следы охлаждающих жидкостей, эмульсии и масла. Для ,состояния брикет,ее прессом сжимают.или полить водой.

"Основными способами уплотнения металлической стружки и подготовки ее к переплаву являются дробление, брикетирование и пакетирование."

_________________
Skype: driver 2253

В сильный мороз поливал соляркой+соль,.

И,Это НЕ правильно. Ни в каком ГОСТЕ за песок,нет присадок или следов саляры и соли,ОН,(ПЕСОК)ценен,что ЧИСТЫЙ!!!От Природы!!!http://stroyres.net/kamennye-materialy/ ... troitelnyi
Хорошо, если он не попал в бетон или в детскую песочницу От,зачем продукт портить?
У.меня вот ни разу на 200 км.с подогревом не примерз к кузову.Было только на ММЗ 555,и Мазе,ну,там и подогрев убогий,углы не греет.

_________________
Skype: driver 2253

Хорошо, если он не попал в бетон или в детскую песочницу От,зачем продукт портить?

Каюсь,мы совсем не думали об этом,да и вообще в песочницу попасть не мог,так как возили на обогатительные фабрики, комбинаты,подземные рудники,а чего они там с ним делали не знай.Да и 10литров солярки на 30-40 тон,это капля в море.Песок это пол беды,он если сухой или перемороженный то все нормально с ним и так вывалится,основная проблема у меня была это руда, расстояние 280км,и полуприцеп Тонар там подогревов не было,поэтому и сыпали все что можно лишь бы разгрузился, солярка+соль в ходе опытов оказалось то что нужно. Пару раз груз сходил монолитом,унося с собой задний борт.

_________________

В сильный мороз поливал соляркой+соль,и ни каких проблем с любым сыпучим грузом.

Боюсь, что если бы прораб об этом узнал, то этот груз пришлось бы домой под зарплату забрать.

_________________
+7(921)934-61-22

Боюсь, что если бы прораб об этом узнал, то этот груз пришлось бы домой под зарплату забрать.

У нас специфика работы была,немного другой,нежели на стройках,там и прорабов то не было. Возмущался иногда механик,так как боялся что соль кузова "скушает" я отработал две зимы и уволился, кузов остался как новый.

_________________

Если Вы работали на самосвалах,то я не могу понять как можно давать такие тупые советы?

При Советах,не было Тонаров,теперь капитализм и мне не дают ДТ или отработку для смазывания кузова.. Да.и не возьму:mrgreen:
Летом,асфальт возил,с подогревом,без смазки сходит(если кузов Чистый)Зато Качество! расслоения слоев не будет!!и ямки там не будет!Я,эти дороги-дома, для себя,своих потомков и ваших, строю!

_________________
Skype: driver 2253

Даже в советское время, кузова самосвалов, перед загрузкой асфальта смазывали д/т. Не 10 литров на кузов, а достаточно просто побрызгать на борта. На самих АБЗ предусмотрен распрыскиватель, для смазки бункера и скипа.

Ага.Есть,только в нынешнее время они пустые Лохов озабоченных твоим кузовом НЕТ!Купил,и вези..Не,у меня пробу асфальта брали,типо на соответствие...а дальше хоть в яму,Да и не заморачиваются нагрузкой по осям,Плюх,пошел.дальше можешь,лопатой разгребать
Нам на загрузках не подают ремней крепления в комплекте с грузом только требуют Чистый кузов!

_________________
Skype: driver 2253