И снова мы, с топливными системами благодаря этому форуму мы теперь хорошо ладим)))

Теперь мужики помогайте советом мне по воздуху

Тягач вольво ф10 полуприцеп пактон тормозная система как и у всех вабко кажется (тормоза барабаны)

Водитель ехал под затяжной спуск, остановился на обочине остудить тормоза передохнуть и тд
Через 10 мин начал страгиваться, а прицеп колом... Всё что могли сами посмотреть посмотрели
Воздух ни где не травит, стравливающие воздух тормозные камеры менялись недавно поэтому система герметична

Клапан быстрого растормаживания (между первой и второй осью прицепа) нажимали я точно не знаю что именно там нажимается но водитель сказал что там есть 2 места куда нажать можно из одного воздух сильно херачит из другого нет (тоесть идет но не сильно)

Спускать полностью воздух с прицепа и заного накачивать пробовали

Что-то про обратный клапан слышал что он может мозг парить (где он находится ? на самом кране перед первой осью прицепа? водилу отправил искать его )

Еще стоит отметить что перед выездом в рейс подтравливала одна груша (соединение между тягачем и прицепом, хз правильно ли ее называю) На всякий случай поставили старую, не помогло)

Если какие-то неточности в терминах написал, то отнеситесь с пониманием)

Я для наглядности, и упрощения общения вот такую схему нагуглил, очень похоже на нашу тормозную систему
поэтому при советах можно ссылаться на номер конкретной детали на этой схеке
https://pp.vk.me/c621716/v621716704/351 ... kLNNDU.jpg

А может, будет вполне достаточно, нажать в кабине кнопку блокирующего клапана стояночного тормоза...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

Нет, с этим порядок

Владимир,где такое есть в серии F?Может и ошибаюсь,но я не видел.

ТС я бы посоветовал бы сменить резинки-пласмастки на соединении папа-мама между авто и полуприцепом.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Владимир,где такое есть в серии F?Может и ошибаюсь,но я не видел.

Не во всх, но в последних внедрялись...
Продолжение, в серии FH, очень полезная опция.

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

Так то да,опция полезная,спасибо за ликбез ,правда не встречал на Фках .

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Если один энергоаккамулятор будет перепускать по штоку в тормозную камеру, то и не будет растормаживаться и утечки тоже не будет слышно, проверить можно пережимая подачу воздуха на каждый энергачь по очереди, вдруг.....

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Попробуйте стравить воздух полностью и с прицепа и с МАШИНЫ. Должно отпустить.
И когда с горы едет, пусть тормозит мотором. Блокируются тормоза по причине нехватки воздуха при езде. Скорость и обороты двиг. должны быть такими чтобы воздуха хватало, соответственно надо переключаться. Прошу не обижаться, но бывают и такие, которые не знают этих простых истин.

_________________
Поехали !!!

Владимир,где такое есть в серии F?Может и ошибаюсь,но я не видел.

ТС я бы посоветовал бы сменить резинки-пласмастки на соединении папа-мама между авто и полуприцепом.

Такое в нашей есть, у нас последних годов выпуска машина
Резинки в соединении впорядке, я уже говорил что новые ставили но уже поставили старые обратно на всякий случай, не помогло

Владимир,где такое есть в серии F?Может и ошибаюсь,но я не видел.

ТС я бы посоветовал бы сменить резинки-пласмастки на соединении папа-мама между авто и полуприцепом.

Две недели назад за 300 км по телефону пытался лечить такое, три часа, уже собрался ехать ибо были противоречия в словах водителя, в итоге дело оказалось в папе с мамой

Клапан быстрого растормаживания (между первой и второй осью прицепа) нажимали я точно не знаю что именно там нажимается но водитель сказал что там есть 2 места куда нажать можно из одного воздух сильно херачит из другого нет (тоесть идет но не сильно)

1Речь идет про контрольные выходы что ли ?....1 Проверь действительно проходит воздух в прицеп через питающую грушу красную . 2 Что бы исключить что заглючил кран управления тормозами прицепа ,надо Снять надо перекидку (желтую грушу ) в неё не должен идти воздух (ручник должен быть снят , и педаль не нажата )

Попробуйте стравить воздух полностью и с прицепа и с МАШИНЫ. Должно отпустить.
Прошу не обижаться, но бывают и такие, которые не знают этих простых истин.

Не тот случай, это только на зил 130 с простой тормозной системой, можно так было сделать

это только на зил 130 с простой тормозной системой, можно так было сделать[/quote]

Шмитц с BPW осями и гроенвеген тоже с BPW осями.
Да, там система действительно простая.
Машинки были тоже не зилы MAN ТGА и МАЗ 5440.
Мы делали так как я говорю. Помогало.
Не судите, я просто подсказываю из своего опыта.
А, один раз вроде везде спустили воздух, а он ни в какую.
Потом между кранами какими-то (над задней осью) с трубки спустили, и отпустило (это не наша машинка была, на трассе помогали).

_________________
Поехали !!!

Проблему разрешили ??? Что было то ???

_________________
Поехали !!!

может уже до тормозились до заклинивших кулаков ...

может уже до тормозились до заклинивших кулаков ...

Вот почему-то сразу про это подумал

У меня была подобная фигня , но зимой. Даф105.460+ реф.2013 года. Вся сцепка только пришла , обслужена , не шипит , не скрипит , утечек нет , вся на дисках. Остановился , не глушил , тронуться не могу. Прицеп расторможен. Полез вниз , все в порядке , воздух везде есть , на клапан тормоза реагирует , на педаль тормоза тоже , растормаживание не нажимается, на подъем-спуск реагирует....... Покурил... Ночь на дворе , думаю потяну до стоянки не спеша. Скидываю воздух с прицепа , растормаживание нажимается , прицеп шевелится. Одел перекидки на место , растормаживание отщелкнулось , прицеп в порядке. Что было , так и не понял... По утру тоже без проблем тронулся. Все облазил , все в номе. Конденсата нет , в тепло не заезжал , утечек нет вообще (отцеплял прицеп на ночь , воздух не уходит). На этой машине больше не ездил , но больше подобного не повторялось вроде , то ли водитель молчит....

Попробуйте стравить воздух полностью и с прицепа и с МАШИНЫ. Должно отпустить.
И когда с горы едет, пусть тормозит мотором. Блокируются тормоза по причине нехватки воздуха при езде. Скорость и обороты двиг. должны быть такими чтобы воздуха хватало, соответственно надо переключаться. Прошу не обижаться, но бывают и такие, которые не знают этих простых истин.

А ретардером уже никто не пользуется?

Владимир,где такое есть в серии F?Может и ошибаюсь,но я не видел.

ТС я бы посоветовал бы сменить резинки-пласмастки на соединении папа-мама между авто и полуприцепом.

Под ручником чёрная кнопка,няда вдавить

Может быть из за "парашюта". "Висит" рычаг.