Как ездят, что с переправами и покрытием?

Куда тебя несет???)))...Лови рыжую лучче))))

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

их там 2 жархана. один на трассе вилюй. другой возле трубы. тебе какой надо то?

Везти компрессор продувочный, наверное все же у трубы.

Ну и про второй тоже))) Мало ли))

Подпишусь на темку,потом хоть почитать шо будет. 8)

_________________
Наша служба и опасна и трудна,
И на первый взгляд, как будто не видна,
Если кто-то кое-где у нас на форуме порой...
Соблюдайте правила форума

Та не. Не поедет.

_________________

Я тож думаю шо слабО.

_________________
Наша служба и опасна и трудна,
И на первый взгляд, как будто не видна,
Если кто-то кое-где у нас на форуме порой...
Соблюдайте правила форума

Та не. Не поедет.

Вот тут в точку. Он меня три миллиона раз спрашивал про разные такие дороги(разные морковки - сладкие и не сладкие )))) ) и ни разу не поехал. Короче делает опрос по ставкам. Еще раз спросит - сразу ценник выставлю Один хер у покусанного пчеловода нет козырей - меда нет, пчелы сахар сожрали,а мед - кукишь . Сказали ему "отстань лучше, приходи на тот год сразу с медом"

_________________
Мой YouTube: Дальнобой на KW

Скорее всего речь о селе Жархан в Нюрбинском районе (улусе ) , есть еще несколько наслегов с таким же названием , поэтому хорошо бы уточнить в каком районе Якутии .
Село Жархан Нюрбинского района находится примерно в 750 км от Якутска , дорога гравий , асфальт короткими отрезками будет . От поворота Большой Невер это примерно 1900 км
С материка всего будет паромных переправ 3 : первая через р. Лена с Нижнего Бестяха на Якутск , вторая через реку Вилюй после г. Верхневилюйска , третья как раз на Жархан через реку Марха . Через Лену подъездные пути к переправе хорошие , а вот второй и 3 переправах спуск -выезд к парому бывает периодами очень крутой и по песку еще причем (это когда уровень воды падает на реке ) . Ездил там года 3 назад и в то время если бы кто поехал на одноногом тягаче , а еще и с низким седлом -то было бы оч сложно , насчет сегодняшней ситуации надо звонить и узнавать обстановку
Расценки на паром через р. Лена http://news.ykt.ru/article/57347?qf=215 ... s=67539652
На реках Вилюй и Марха паромщики это частники и тарифы могут меняться сезонно

Надо тот Жархан, который возле трубы. Скорее всего это в Олекминском районе.

_________________
Мой YouTube: Дальнобой на KW

да , есть и в Олёкминском районе(улусе) тоже село Жархан , но туда логистика разумнее будет -на авто до Усть-Кут довозите груз и там перегружают на баржу , далее везут по Лене до г.Олёкминск или чуть ближе и оттуда вывезут своими силами , там есть технологические дороги у "Сила Сибири"
В тех краях давно не бывал , точно подсказать
не могу

Здесь надо учесть ,что грузозаказчиком может быть некий отдел какого-то ведомства находящегося в Москве и клерк опубликовавший на сайте госзакупок заявку на доставку не имеет представления где это и варианты доставки и все сложности . Очень часто бывает , что на доставку груза в отдаленные наслега подряжаются евросцепки (грузозаказчикам часто все равно, главное чтобы взялись довезти за указанную сумму ) , а туда могут доехать только 6х6 . Встречал такие сцепки с минимальным просветом на ураловской колее ) ,просто не было слов

там компрессор для опресовки трубы. его надо привезти с ним отработать и вернуться. так что скорее всего Олёкминском районе(улусе) заказчики нефтяники.

В таком случае созванивайтесь с заказчиком в Жархан и он подскажет как лучше добраться. Скорее всего по земле до Усть-Кут , далее с машиной на баржу и до определенного места. Частная баржа может высадить почти где угодно. Машина должна быть готова к преодолению трудных участков , не низкая хотя бы
И у Сила Сибири есть своя СТРОГо охраняемая дорога вдоль трубы , может по ней проедете. Это надо уточнять

Этим летом в Лене воды мало.Баржи плохо ходят.Чтоб попасть на баржу,неодну неделю в очереди стоят(столько водки не выпить).От Усть-Кута баржи ходят только до Ленска.

_________________
АЛКОГОЛЬ В МАЛЫХ ДОЗАХ НЕ ВРЕДЕН ОРГАНИЗМУ,НО........БЕСПОЛЕЗЕН!