Добрый вечер!
Проблема следующего характера: Рено премиум DCI 2004, рвет трубки выходящие из насоса на топливную рейку, пробовали и оригинал и разные, все равно рвет или из под уплотнительного кольца хреначит. Ощущение такое что сильное давление создается. На диагностике были ничего конкретного не увидели, единственно как сказал диагност ему не понравились параметры дозирующего блока насоса. Подскажите кто нить сталкивался с такой проблемой и что это может быть. Заранее спасибо.

Меня дор..ит 6 трубка, 1 от прицепа. Раз в полгода универсальную ставлю, не знаю что делать. Ты оригинал за 13 тысяч брал?

их менять только по три штуки и только оригинал.

заводская сборка ходит. остальное все нет.

при повышеном давлении в рампе вышибает аварийный клапан на рампе. трубки не должно рвать.

Так дело в том что трубки рвет не те что на цилиндры идут а те которые из насоса на рампу идут их 2 штуки

Парни , а из за форсунки или морковки не может рвать? За сегодня 2 трубки поменяли.

их у тя и будет рвать. универсальная по тнвд. там до 300 атмосфер. на комонрейле до 2000 атмосфер в пике.

потому там и стоят трубки с компенсатором. родные сборки по три штуки. они так и меняються по три. вся остальная дрочь не ходит.

если б у тя было слишком высокое давление в рампе то выбило б аварийный клапан. он на 2100-2200 расчитан. а родная сборка трубок на 2500.

Короче брать оригинал и все? Как то таково купить за 13 тысяч трубки и думать привет не привет. Ставили эти универсальные по полгода ездили а сегодня только звонил 3 порвало.

да брать оригинал. можно и с разборки.

На наших разборках нету, говорят с Рено это первое что продается. Как за день три то, и машина хрен знает где, и праздник завтра хрен что купишь.