Где купить-получить корочки по выпуску машин. Надо бы заочно, подешевле, побыстрей и без объ...ва. Делал кто-нибудь уже?

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

Где купить-получить корочки по выпуску машин. Надо бы заочно, подешевле, побыстрей и без объ...ва. Делал кто-нибудь уже?

Учебные комбинаты. Дистанционное обучение. Экзамен - тесты. Не вариант?

Вариант конечно. Хотелось бы проверенные или из личного опыта

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

А что конкретно из личного опыта? Где на занятия можно не ходить или что?

В Реутове лучше учится, там же и экзамен сдавать, в Угадн , у них больше процент сдачи.

Заочно и без объ-лова это как я,жену послать учиться

_________________
+7-911-883-37-86

Потом еще курсы медбрата заочно проходить надо будет.
Шоб давление себе померить, в бухлометр дыхнуть и выпустить себя в рейс поставив отметку в путевом.

_________________
Всем всегда всего не хватает, потому что всех - много, а всего - мало.

Да что там учиться блин? Билеты тупо заучить можно, ничего сложного я там не помню. Да и (насколько знаю, по России такая же ситуация) народ, в принципе, на занатия не ходит, только на экзамен (особенно те, кто не в первый раз).

В Реутове фиг ты так сдашь. Билеты побоку, ещё доп. Вопросы, я 3 раза сдавал, хоть и учил.

А мне может кто грамотный даст разьснение. Учился в техникуме по специальности. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Вроде как с такой специальностью я имею право сам себе подписывать путёвки на выпуск. Когда было лицензирование,то мне на основании моего диплома выдавали бумагу если я правильно помню о проф компетентности. Может по другому как то называлась, но в те времена я с этой бумагой выпускал машины которые шли на международные перевозки. В китай. Или же мне опять нужно идти учиться на механика по выпуску?

Нужно учится и сдавать экзамен.

Зачем учится, если есть образование, просто пройти аттестацию, выдадут удостоверение и всё.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Я больше не буду отвечать. Тут много, много говорящих композиторов. Оне посоветують.

А мне может кто грамотный даст разьснение. Учился в техникуме по специальности. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Вроде как с такой специальностью я имею право сам себе подписывать путёвки на выпуск. Когда было лицензирование,то мне на основании моего диплома выдавали бумагу если я правильно помню о проф компетентности. Может по другому как то называлась, но в те времена я с этой бумагой выпускал машины которые шли на международные перкевозки. В китай. Или же мне опять нужно идти учиться на механика по выпуску?

Композитор правильно отписал.
Подойди туда, где выдают корки, с дипломом понятно дело. Учится не надо, у тебя же диплом на руках.

Спасибо.

У меня брат недавно дистанционно учился и сдавал экзамен на такие корочки, потом их по почте прислали. Вообщем он в юности учился в ПТУ на автослесаря, отправил им скан диплома, и ему обошлось всё в полцены, вроде 4500 платил, вместо 9000р.

Я больше не буду отвечать. Тут много, много говорящих композиторов. Оне посоветують.

У нас механники меняются как перчатки, и все проходят аттестацию, идут в учебный центр и показывают что есть диплом и их отправляют на аттестацию, а если нет образования, тогда учатся , им выдают аттестат что прощёл курсы и с этим аттестатом проходят аттестацию, аттестация 4.5 т.р. стоит что ли.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

3.2. Контролер технического состояния автотранспортных средств (как с базовой подготовкой, так и переподготовленный), введенный в штат решением субъекта транспортной деятельности.

К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:

а) наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» без предъявления требований к стажу (опыту) работы;



б) наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», за исключением специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года;

в) наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.

Зачем учится, если есть образование, просто пройти аттестацию, выдадут удостоверение и всё.

Это раньше с получением лицензий так было, при профильном образовании. А потом всё равно нужно было на курсы ходить и их оплачивать. Деньги есть деньги, грех от них отказываться.

Это раньше с получением лицензий так было, при профильном образовании. А потом всё равно нужно было на курсы ходить и их оплачивать. Деньги есть деньги, грех от них отказываться.

Согласен что деньги , и есть деньги, и возможно не во всех регионах одинаково.
Я вот продлевал ДОПОГ за полцены и не учился, только экзамены сдал и всё.
Так же и механники, показали диплом, направили на аттестацию,зплатил денежку, сдал экзамены и получил удостоверение.
А вот если не сдаст экзамены, тогда не знаю, может и отравят на курсы, так как потерял квалификацию.
У нас без удостоверения не примут на работу механника, так как мы подрядчики нефтянников, постоянные проверки.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9