Прошу форумчан поделиться историями и фактами травматизма в работе водителей, не включая сюда истории ДТП. И так, вот для начало.

Несколько лет назад (не помню точно, сколько) двигаясь по Симферопольскому шоссе в направлении Москва-Тула, аккурат напротив магазина з/ч КЭМП, повернув голову налево, увидел на противоположной стороне дороги а/м с п/п гружённым доской. Загрузка была, что называется, "с горкой". Видимо, водитель полез что-то там крепить на верхотуру. Мой взгляд застал его в момент полёта с этой верхотуры. Понятно дело, цеплялся он за что ни попадя, но, всё равно, грохнулся. Последнее, что я видел, было то, как он поднимался на четвереньки. Стало быть, остался жив.

Бортировал колесо. Попросил сопровождающего помахать кувалдой, а сам держал уголок.Этот нехороший человек попал мне кувалдой по руке. Потом час прятался от меня по кустам. Шрам так и остался.

_________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует.

А зачем уголок-то держать? Я обычно при бортировке обходился без посторонней помощи. Ты, наверное, и держал этот уголок прямо у распорного диска.

Зачехлял тент на юмбе, лазил по верхним перекладинам, одна перемычка соскачила с места,и 110кг живого веса грохнулись плахой на пол фуры, чувство было ууух, ничё чутка поохал и дальше зачехлятся.
Ещё помню крутил что-то под прицепом, ключ сорвался и рука с монтировкой прилетела прямиком в зубы, даже сознание на пару секунд потерял.
Много было всего, разве запомниш, все наши беды от банального нарушения тех.безопастности, и ремонта в местах не предназначеных(непреспособленных) для этих целей.

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

Несколько лет назад коллега на выгрузке открывал крышу(штора) и оступился из кузова назад. Несмотря на небольшую высоту получил перелом пятки и полтора месяца шкандыбаний.

О полётах с каркаса при растентовке историй было множество, самая запомнившаяся, когда герой зацепился за тент, тот начал рваться по шву, а бедолага плавно спустился на землю.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Растентовывался перед разгрузкой,погода полный штиль,солнечно,лазил поверху аккуратно укладывая тент,что бы потом при зачехлении не надо было лезть на крышу,внезапный шквал и я уже на земле на куче песка перед кабиной накрытый тентом.
Полежал,покурил,поматерился,встал останки тента собирать,из повреждений ссадина под лопаткой

Да уголок новый был, ещё не обогнулся. Я по нему луплю , он отскакивает. Вот и решил молотком придержать.

_________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует.

Может слегка не в тему, однако
Есть у меня дружок, это сейчас он дружок, а до этого просто Слава. Нету у него 6-ти передних зубов я по началу то стеснялся спросить что к чему. Позже спросил! Получил ответ " Их унес ключ на 32!!!" на этом дисскусию он прикрыл. А мне то еще интереснее стало. Позже уже у мужиков узнал. Крутил Славик гайку ни как она не поддавалась на его уговоры. И решил он по ключу машкой сьездитиь. Результат на лицо. Тобишь во рту не стало не стало 6-ти зубов. Ключ соскочил и прямиком по передним зубам !

В 2005-ом году на выезде из Ижевска вылазил из прицепа через задний борт. Погода была сопливой (10 дней до Нового года), тент мокрый, нога соскользнула с борта, за мокрый тент не успел схватится. Упал на борт правой стороной ребрами, сальто и плашмя на асфальт. Лежал долго, мой штурман (карликовый пудель Дик) лизал мне лицо. Подъехали Гаишники, смотрят из машины как я лежу. Ну думаю, сейчас выйдут помогут поднятся, да не судьба однако-уехали. Кое как поднялся, как залазил в Жана не описать словами. Поехал домой, по пути не стал спать, знал, если лягу, сил встать не будет. Доехал домой за сутки. Уже дома почуствовал себя совсем плохо, поехал вечером в больницу на такси в сопровождении жены. По пути потерял сознание. В общем финал неутешительный-три поломаных ребра, ушиб печени и легкого.
А самое смешное то, что ровно через пять лет, в то же число, в то же время по пути в Нижневартовск прихватило воздух на той же машине. Вышел помочь водителю, поскользнулся на льду, упал той же стороной на бордюр. В этот раз одно ребро и опять ушибы. Весь бок был зеленый. Мистика какая то!

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

вопрос.а для чего тема создана?

_________________
НО ОНО ЗАПРЕЩЕННО.

Поясню матив отрытия темы: Не по догадкам, а от достоверных источников и на собственном плачевнов опыте знаю что значительное количество Профессиональных водителей большегрузного транспорта разплачиваются собственным здоровьем за свою деятельность. Про гимор промолчу(была тема, это как насморк в нашей профессии),про отравления и простудные заболевания тоже, а вот про тяжелый травматизм надо говорить. Ведь столько сорванных спин, зашемлений позвоночников, поломанных костей, ожегов и обморожений, сотрясений несет с собой данный вид деятельности Вот и решил завести разговор, показать так сказать обратную сторону. Форум читают как Профессионалы, так и люди очень далекие от автотранспорта,вот и пусть будет информация и реальные примеры людей, комуто для общего развития, а комуто и для напоминая что надо быть остоторожным, как вовремя выполнения Профессиональных обязанностей(вождения), так и во время сопровождающих их действий.

_________________
Незаменимых нет . Есть неповторимые

Побравировать боевыми ранениями !!

не собираюсь никого учить.но с самого начала темы надо знать старое высказывание.думай, и береги себя.согласен бывают и несчастные случаи.но это всего лишь капля в море.по сравнению с нашим БИП.может я в чем то ошибся

_________________
НО ОНО ЗАПРЕЩЕННО.

Есле бы тема про Бои с креминалом была, то Да. Эта тема про жизнь и .....

_________________
Незаменимых нет . Есть неповторимые

Было бы чем бравировать.Не далее как сегодня ручкой кувалды в переносицу себе засветил.Северное сияние наяву увидел.Уж больно в неудобном положении махать пришлось.

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

Вот и узнаем на сколько это несчасный случай или это сестематитеская часть, издержки професии. как то так

_________________
Незаменимых нет . Есть неповторимые

в 2006 году при чистке крыши бокса от снега .....ноги подскальзнулись,упал с 7 метров спиной на бетон.результат,перелом 11 грудного позвонка.операция.железо в спене навсегда.так вот я думаю,каккого х... меня потащило на эту крышу.что это.раздолбайство или несчастный случай.?

_________________
НО ОНО ЗАПРЕЩЕННО.

проблема в том что ни кто из нас не узнает что случится через 3 минуты.такова жисть.

_________________
НО ОНО ЗАПРЕЩЕННО.

Не флудим тут!!!

_________________
Незаменимых нет . Есть неповторимые