Всем привет коллеги, вопрос, какую ответственность несёт водитель РФ отправившийся в международный рейс без обучения в АСМАП, и без соответствующего удостоверения? Кто вправе проверить данное удостоверение, и где? Какие штрафы ложатся на водителя, работодателя, происходит ли арест ТС, при выявлении отсутствия удостоверения международника у водителя. Водитель гражданин РФ, перевозка от фирмы РФ в направлении Армении, Турции, Азербайджана.
Спасибо за ответы.

Могут русские не выпустить.
Не страшно- пришлете другого водителя на границу, сядет и поедет.

Проверить могут транспортники, таможня, полиция, мож еще кто то компетентный

Могут русские не выпустить.
Не страшно- пришлете другого водителя на границу, сядет и поедет.

Проверить могут транспортники, таможня, полиция, мож еще кто то компетентный

Спасибо за ответ, есть ссылка на законодательную базу, области моего вопроса, статьи, приказы? Поиска ни чего вообще не нашел, даже в перечне документов наличие удостоверения нет, странно.

Жди пока Сергей Ленинградский увидит тему, по статьям и приказам он тут первый спец.

Но на погранпереходе зачитывать приказ беспонтово. На юге пока еще выручает традиция, но дешевле выучить водителя.

Жди пока Сергей Ленинградский увидит тему, по статьям и приказам он тут первый спец.

Но на погранпереходе зачитывать приказ беспонтово. На юге пока еще выручает традиция, но дешевле выучить водителя.

Традиция- есть статья.

Традиция- есть статья.

Работал на Турцию и Азербайджан, правда это было 12 лет назад. В/у и загранпаспорт с визой на Турцию. Все. В Азербайджан даже виза не нужна. В/у обычное российское, правда у меня тогда уже было маленькое в/у, говорили, что оно вроде заменяет международное, но утверждать не буду. Ну а TIR, дозвол это как обычно. Иногда в Азербайджан вообще по CMR-кам ходили. В/у не проверяли ни разу за три года, остальные доки и шайбы на таможне стабильно. Удостоверение международника ни кто никогда не требовал, по крайне мере в этом направлении. В АСМАПе никто не учился, обычно работали под "крышей", Лично у меня доки на вождение проверяли раза два за 14 лет работы. И то, как проверяли? Спросили документы полицейские, дал в том числе и в/у. Один раз остановили недалеко от Лиссабона, упал передний номер на Мане. Проверили доки, указали на "косяк", исправил - отпустили, один раз в Италии, когда мы толпой человек 8 на голове Магнума к морю поехали. Карабинеры удивились и сказали, что это вообще то не автобус, но обошлось . А что, что то поменялось?

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

В/у обычное российское, правда у меня тогда уже было маленькое в/у, говорили, что оно вроде заменяет международное, но утверждать не буду. . А что, что то поменялось?

То был обман , на порядок дороже стоило просто

То был обман , на порядок дороже стоило просто

Спорить не буду, но при мне парень показывал международное удостоверение (фуйня какая то, впечатление что сделано на принтере) сказал, что просто пошел в МРЭО и ему выписали на основании его в/у. Бесплатно. Фото есть, категории есть и все на английском За что купил как говориться. У меня лично его никогда не было, хотя объехал всю Европу и пол Азии за 15 лет с 1996 года.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

в соответствии с п. 12.3 приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» водитель-международник помимо водительского удостоверения соответствующей категории должен получить Свидетельство профессиональной компетентности (СПК) международного автомобильного перевозчика. Вступило в силу с декабря 2018 года, вот нахрена лезть и давать советы даже не понимая р чем спрашивают? Причем тут международное водительское удостоверение или тупо в каждой дырке затычка?

в соответствии с п. 12.3 приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» водитель-международник помимо водительского удостоверения соответствующей категории должен получить Свидетельство профессиональной компетентности (СПК) международного автомобильного перевозчика. Вступило в силу с декабря 2018 года, вот нахрена лезть и давать советы даже не понимая р чем спрашивают? Причем тут международное водительское удостоверение или тупо в каждой дырке затычка?

А речь и идет о свидетельстве водителя международника, дырки и заточки причем?

Спорить не буду, но при мне парень показывал международное удостоверение (фуйня какая то, впечатление что сделано на принтере) сказал, что просто пошел в МРЭО и ему выписали на основании его в/у. Бесплатно. Фото есть, категории есть и все на английском За что купил как говориться. У меня лично его никогда не было, хотя объехал всю Европу и пол Азии за 15 лет с 1996 года.

Володь, речь об этом идет...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Проверяли наши ,другим оно нахер ненадо...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Проверяли наши ,другим оно нахер ненадо...

Наши где? Таможня, погранцы или там транспортники стоят, или гаишники?

Транпортники близ (или на)границы.
В Рудне/Лиозно, На Красной горке, во Владикавказе....

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Транпортники близ (или на)границы.
В Рудне/Лиозно, На Красной горке, во Владикавказе....

Всех подряд шманают или выборочно?

Всех подряд шманают или выборочно?

Когда это начиналось, смотрели многих. Потом поутихло. Как сейчас- не знаю...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Вступило в силу с декабря 2018 года, вот нахрена лезть и давать советы даже не понимая р чем спрашивают? Причем тут международное водительское удостоверение или тупо в каждой дырке затычка?

Погоняло ты себе правильное выбрал. Думать нечем, хоть по тяфкаю. Для тупых = я на Европу не работаю с 2012 года и об этом сказал, поэтому и спросил, что поменялось? Так что кто затычка и где, вопрос спорный. Хотя бы читать научись.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

Володь, речь об этом идет...

Это что то новое Рус. Такого я не видел. То что мне показывали как книжечка из плотного картона. Впечатление, что на принтере сделано. Но по твоим объяснениям они только принтер поменяли на цветной, ну и что бы бабки на изготовление отбить пролоббировали наших погранцов или таможенников

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

Международнте водительское удостоверение никому БИП было не нужно. Я его тоже по первой делал с испугу.
Надо то что на фотках у Маугли. На Литву и Эстонию ниразу не спросили. На Финку один раз поинтересовались.
В Европе могут требовать на загрузке на крупных предприятиях.

Афтар, вы можете годами ездить без документов, а потом нарваться на бдительного таможенника. Зависнет машина, зависнет груз. Обратно в Россию хода нет- груз очищен, и придется платить пошлину.
Заказчик будет нервничать, простой никто не оплатит.

Риск дело благородное, но затратное. В феврале я это в очередной раз проверил попав в Польше на штрафстоянку. Можете почитать в "приюте графомана"...

Водителей международников резко оставшихся без работы сейчас как дров за баней. С полным комплектом документов. Многие даже готовы ехать за 8 руб/км. + простои.

Вот сейчас у меня ситуация, шеф отправляет в Армению, свидетельства международника РФ нет, я ему говорю а как же ехать, ответ, типа если и выловят без этого документа, то штраф на работодателя, правда нет, не известно, как бы самому не влипнуть. На курсы то он меня записал, но они через 2 недели, а ехать как всегда вчера нужно.