Мужчины, для статьи о тягостях перевозки очень нужны фотографии тента или рефа, загруженного линолеумом. Пишу о том, как важно слушать водителей при погрузке
У кого есть или кому не сложно сфотографировать?

Хорошая тема, а куда пишешь?
По теме с линолеумом нетю... только в голове.. а от туда на сайт не кинешь..

_________________
even when I'm wrong I'm right

а в чем тягости при перевозке именно линолеума

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Juljchik
Работаю в логистической компании, пишу на сайт для клиентов. Директору очень нравятся "живые" статьи, а не "наши специалисты ответят на все вопросы"
В практике был случай когда реф раздуло от перегруза линолеумом. Как я поняла, проблема в том, что при соблюдении правил, товара в 1,5 раз меньше перевести можно. Интересно узнать - у кого какой опыт. Все-таки его горизонтально (по 6 рулонов, в упаковке, со стяжными ремнями и цепями) большинство везет или вертикально? Мне говорили, что такое часто бывает. Это так?

вертикально? блин на это я б и сама посмотрела!
Народ, покажите а... интересно же

_________________
even when I'm wrong I'm right

почитала также раздел про негабарит, но там "адовых" фоток не нашла, может у кого-что в практике было?

*адовых"-это каких? в смысле с проблемами при перевозке?

_________________
even when I'm wrong I'm right

Таких, на которых очень явно видно как груз сместился и сильно выпирает

мы возим,частенько, из Отрадного в рефах...
грузят горизонтально, пирамидкой..18-20 тн..схема загрузки на каждой рампе висит...
перекладывают летной рулоны - восьмеркой...
если есть свои стяжные ремни - вообще замечательно...но их не требуют при заезде,и в заявке не прописано...

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

из рефа

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Грузился на Таркетт в Отрадном Самарской обл. По полу грузчики сначала ложат подкладки из линолиума, чтоб не повредился, промок, испачкался основной груз, затем раскладываешь ремни и грузчики стягивают эти рулоны не к полу а между собой. Фото нет, да и не везде разрешено.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

А почему в рефах? Нужно температуру сохранять?
пирамидкой по 6 рядов? Честно, схемы нигде не нашла. Может название нужно другое в поиске забивать?
У меня есть информация, что поскольку они перекатываются+тяжелые, нужно крепить цепями

По поводу выпирания из рефа. Самой не верилось, но один менеджер рассказал случай в своей практике, когда реф вообще развалился в дороге из-за перегруза линолеумом. Пришла сюда, узнать как бывает

Ну вдруг потечет или замерзнет (шутка)

_________________
even when I'm wrong I'm right

Бывает! Вполне возможно в этом рефе, до линолиума возили овощи - арбузы под самый верх, и он уже болтался как карточный домик. Цепями линолиум никто крепить не будет, есть специальные стяжные ремни.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Есть информация, что при очень низких, или наоборот высоких температурах верхнее покрытие линолеума из стекловолокна может повредиться. Может возили зимой или летом? Дороже ведь в рефе, или я чего-то не понимаю

.....0
....0 0
...0 0 0
..0 0 0 0
.0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0

_________________
even when I'm wrong I'm right

О, наглядно! Спасибо Только верхушка в центре, и все это вокруг затянуто ремнями?

Не знаю возили и зимой и летом в тенте.. никто реф не просил... Реф не всегда дороже может быть и так же, если не включать холодильник..

_________________
even when I'm wrong I'm right

Vo уже написал, стягивают всю енту пирамидку меж собой, то есть чтоб она типа цельная... хотя в тенте я бы и к полу все енто присабачила...

_________________
even when I'm wrong I'm right