Парни, встала машина под Тамбовом, ДАФ 105.460, коробка автомат на нейтралку перешла и все тут... сказали нужно смотреть электрику...

Нет там никого, сам искал, к двум съездил-всё мимо

_________________
....

В Липецке официалы ДАФ +7(4742) 43-10-99.

нашли элетриков марадеров, 2 тыс за выезд (20 км до нашей машины им нужно было доехать), 2 тыс диагностика и 13500 за ремонт жгута (нашли перебитый провод и заменили его), итого 17500 за 1 час работы, на мои слова "ребят это же обдираловка" ответ был прост "вы платите за то чтобы ваша машина поехала".... великолепно....дай Бог им здоровья

А Вы стоимость ремонта с ними обговаривали ?

приезд к нам и диагностику да это 4000р, а вот ремонт жгута нет.... они после диагностики сказали сумму....

Не поленитесь, прочтите: Счёт за знание где поставить "крестик"...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

Если Вас не устраивала стоимость ремонта, отдали бы 4 тыс и искали, кто починит Вам дешевле. Люди , на мой взгляд, качественно выполнили свою работу, получили достойное вознаграждение и отбыли дальше. Подобный ценник , безусловно, основан на реальном знании ситуации в регионе, что нормальных специалистов нет, что видно во втором посте данной ветки. Никого не оправдываю, не защищаю. Просто нормальная рыночная ситуация. А коли Вам дорого, поезжайте в Чувашию, Вам там Cxal за трешку починит, если не напьется или в историю не влипнет очередную.

Самое интересное,что наверно готовы были и тридцатку дать,чтоб машина поехала и заработала,а когда узнали,что паяли один проводок,то сразу сказали,что дорого....

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Вопрос не в том что один проводок. Вопрос в человечности. Чай не диллеры. Можно было и по человечески. А не за час рубить месячную зарплату.

так может они месяц вас ждали?
как снайпер сутками в засаде сидит чтоб 1 выстрел сделать

Нашли по обьявлению в тырнете? Они там с выездом, с ремонтом самолетов и лодок да? Так мне электрик там очень понравился, когда спрашивал как ему подключится к аккумам и получить 12 вольт. И переспрашивал, точно если с одного аккума взяться будет 12 вольт. То ли проверяли меня на лоха, то ли реально все очень плохо. И разводили на новую педаль газа, гады. Пришлось до Брянска топать из-за таких спецов

_________________
....

Всё-равно ремонт одного провода или целого жгута столько не стоит. За эти деньги можно новый жгут поставить, а не лечить старый. Видимо пользуются тем, что реальной конкуренции нет.

_________________
90пять 662 75 десять. Вадим.

Совести нет!

Не берусь обсуждать сумму. В конце концов, каждый сам определяет, сколько стоит его труд. Но вообще сначала обговаривается цена и прочие условия, а уж потом, когда (и если) все согласны, приступаешь к работе...

_________________
8-9о6-677-19о6, Дмитрий

Напоминает анекдот о чувствах одного грузина к девушке...
"Конец" - твёрдый, душа - мягкий...
"Конец" - мягкий, душа - твёрдый...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

Так конечно сумму они нам выкатили, 13500 за ремонт жгута, время почти 12 ночи, где еще варианты искать в это время, а выгрузка на следующий день... я просто говорю, что рэкет, зарабатывают на несчастье других, вот в чем проблема....

Ну а если бы они не сделали, лучше бы было? Думаю что нет.
Вон сегодня что бы машину с обочины в Швеции вытащить заплатили 60000 руб. Дорого? Конечно дорого, но других вариантов то не было.

Серега, это немножко другое... ты ж когда по трасе идешь и сломаная машина стоит голосует. Фитинг надо или еще какую лабуду, денег нет и чего ты откажешь в помощи?

Мы зарабатывает перевозками-они,ремонтом.Если мы объявляем сумму за перевозку и она большая,то с нами не едут.Они объявили свою цену,согласны-делаем,нет-не делаем.Сейчас то уже что говорить,когда все свершилось?

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.