Всем привет..
Влад, имею спросить несколько вопросов..
Как говорят, чем дальше в лес - толще партизаны, а тут получается,чем дальше от центральных дорог, тем "умнее" менты..
1 вопрос.. Я внимательно изучил твою ссылку и не нашел обязательно заполнения граф,откуда - куда .. т.к. я лично в своей путевке на месяц, пишу "по РФ".. полиционеры меня убеждали,что я не прав,но на просьбу показать цифры того распоряжения, которое подтвердит их слова, как то невнятно начинали угрожать, что еще раз такую путевку увидят, так точно оформят..
Кто прав.. я со своим "по РФ".. или все таки они..

2 вопрос.. На предмет, на каждый рейс, новая путевка.. Я спрашиваю, а как ты узнаешь..что это не первый рейс по этой путевке, говорит по датам.. Путевка например от 1-го, а товарка от 15-го.. значит косяк с моей стороны.. я в ответ только посмеялся.. говорю.. я это все время в очереди на погрузку стоял, кризис знаете ли... и докажите что это все не так.. как обычно смутные угрозы.. про оформить..
А сам то в душе как то усомнился.. в принципе то, если по ИП инициируют проверку, не сложно будет установить, что по данной путевке делался не один рейс..
Но подтвердить тот факт, что я не заезжал на место постоянной стоянки, все таки никто не сможет..
В плане, я заехал в порт, один ящик скинул, другой поставил и уехал.. что в общем не далеко от истины..
Так кто опять прав.. я или умные инспектора..

Ну и немного не в тему.. вынудили меня как то, под угрозой, найти понятых, принять до утра в обезьянник за отказ подчиниться требованиям.. и далее к судье ( искать сермяжную правду, кто прав.),, сделать распечатку с тахи за день..
Со скандалом сделал.. нозаставил указать на распечатке данные.. утром на таможне, порылся в инете.. прочел несколько ссылок и получается что..такая формулировка.. по просьбе.. инспектора.. любого,я обязан сделать распечатку..
Это все правильно или опять какой то лохотрон..

Противостоять беспределу придорожных чиновников можно только сообща. Вот когда в ответ на подобные вымогательства со стороны полицейских-рэкетиров будут останавливаться все проезжающие мимо дальнобойщики и "мирно" с монтировками в руке ожидать составления обоснованного протокола с четким и однозначным указанием нарушенной нормы НПА, тогда подобные требования оборотней в погонах станут невозможны.
Дальнобойщики всех стран, объединяйтесь!

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Я не против..
Я только не понял.. но смею предположить.. я все же прав по всем своим вопросам???

На днях погрузка на Таганрог, я там лет 4-5 не был.. и там есть пост, с весами ( на которых даже у порожних ось пробивает ) и со слов коллег, ну очень умных сотрудников.. в виду малого прохода а/м, но с бОльшими аппетитами..

Тут еще такой момент..на все мои вопросы, ответы как под копирку.. у нас указание..или у нас такое распоряжение.. на просьбу более обосновать эти слова.. что за распоряжение такое, где с ним можно ознакомиться.. ответ.. это приказ начальства.. мы только исполняем.. не ну а чё.. нормальная отмазка..

эт когда шайбы были то вытаскивать не имел права или с отметкой. а счас. приспичило в туалет .кнопочку нажал на тахе вот тебе и таулетная бумага.пок сидишь гордо в позе орла то её и поизучать моно. ))))помоему счас любой гаец может посмотреть. а вот распечатать или перенести себе на флешку тока на то уполномоченый человек. могу ошибаться давно с тахой не ездил.

_________________
не всё так просто, как кажется.

Я одного одного мента загрузил.. за таху.. он мне про тот приказ, что я ниже вставил, а я говорю, командир, что сдают в мрэо на право получение допуска управления ТС?.. пдд.. ни про какие приказы там речи не было, так зачем с меня спрашивать то чего нет в пдд?.. 2.1.1... это ли не является превышением.. мент попался хоть и молодой, но с мозгами.. подумал не долго и говорит.. а ты дядя прав.. но у меня свои приказы.. поэтому имеешь полное право подать жалобу на действия сотрудника и т.д... в общем посмеялись мы с ним..


Когда сотрудник ДПС останавливает транспортное средство с целью проверки тахографа, водитель должен точно понимать, какие действия от него потребуются при проверке. Если сотрудник ДПС попросит, водитель обязан показать ему распечатку с контрольного устройства. В данном документе собрана информация о рабочих периодах, случаях превышения скорости, а также другие отчеты, которые согласуются с нормами законодательных актов.

Обязательно у водителя должна быть инструкция по использованию тахографа, поскольку содержащиеся в ней правила он обязан выполнять неукоснительно. Также должна быть карта водителя, имеющая информацию о рабочих режимах водителя. Приказ Минтранса № 36 от 13 февраля 2013 г. определяет тахограф и компоненты, входящие в состав прибора. Исходя из закона, карта представляет собой неотъемлемую часть устройства.

"Приказ №36 Приложение №3 Пункт 9 Водители транспортных средств обязаны:

Приказ Министерства транспорта РФ от 6 апреля 2017 г. N 141 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств" http://6pl.ru/transp2/pMt_141.htm
Юрлица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным и городским наземным электротранспортом, должны среди прочего контролировать перед рейсом его техсостояние.
Утвержден порядок организации и проведения такого контроля. В частности, контроль осуществляется контролером до выезда транспорта с места его постоянной стоянки. Контролер должен соответствовать профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юрлиц и ИП, осуществляющих перевозки указанными видами транспорта.
Определен перечень систем, устройств, механизмов, агрегатов, приборов, узлов и деталей, которые должны быть проверены. Если неисправности не выявлены, в путевом листе ставится отметка о прохождении предрейсового контроля с указанием фамилии и инициалов контролера, даты и времени его проведения. Выпуск транспортного средства на линию без такой отметки и подписи контролера не допускается.
Установлен перечень реквизитов, которые должен содержать журнал регистрации результатов контроля.
Приказ вступает в силу по истечении 180 дней со дня официального опубликования.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 июня 2017 г. Регистрационный № 47160.
Обсуждение тут:
https://www.facebook.com/6pl6pl/posts/979522245523270

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

это говорит о том что до этого времени ПЛ для ИП и юр законодательно не был подкреплен?

_________________
Евгений

Так когда этот приказ вступит в силу?
Подписан 6.04.17, а зарегистрирован 23.06.17. 23.09.17 так получается?

Консультант выдал о неопределенности даты вступления в силу " Приказ Министерства транспорта РФ от 6 апреля 2017 г. N 141 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств" .

В одной конторе на путевках стоит штамп "Самоконтроль", сколько живу - не знаю, что это. Знаю, что не несет никакой юридической нагрузки, но все же.. Что это?

Наследие Советского прошлого

Даже наверное правильнее сказать позднего советского прошлого, времён конца перестройки.

На метрострое когда работал(начало девяностых),у нас были недельные путевые листы,ставился штамп "машина на самоконтроле".Машины дома ставили,на базу заезжали только по необходимости.Некоторые даже домой в отпуска на машине ездили,дома ещё подрабатывали.

Написать на штампе всё что угодно может - это не значит, что по закону

Да мне просто интересно, что это за фигня такая))))

И ещё, у нас водители на ремонте просто отмечаются механиком в табеле, начальство требует некий листок ремонта "ну такая маленькая бумажка" с отметкой, что машина стоит и водитель её ремонтирует... Вот впервые вообще о таком слышу. В приказах, постановлениях.... нигде такого не нашел.

эта бумажка называется допуск к ремонту, раньше в автобазе тоже такой выдавали.

Ремонтный лист ,
У нас тоже и сейчас дают, там же отмечают медика, на случай ТБ, и по ремонтному платят как за слесаря так как раньше при устройстве в заявлении писали вакансию водитель- слесарь 3 разряда

В других фирмах не идеш по ремонтному но путевку даже если на ремонте береш и пустую без выезда сдаеш.

А как выглядит хоть?

Лист расчерченый, там во сколь пришол ушол , роспись нач РММ утром вечером ставил, и давно это было , наверно поменялись формы