Рено магнум. Стояли спереди китайские колеса. Одно порвал. Решил поставить польские. Поставил. На скорости от 65 до 75 вибрация. Поехал к продавцам на перебалансировку. При проверке обнаружился лишний грузик на 200 г. Думал в этом и причина. Нет-ничего не изменилось. Поехал в Пермь. Тряска достала. Там заехал перебалансировать еще раз. Обнаружили по 250 г!!!! дисбаланс на каждом колесе. Выставили нули-думал на этот раз повезет. Хрен на рыло. Ничего не изменилось. Что делать дальше-незнаю

В Перми Шинка хорошая стоянка поворот на Замараево, не там делал? Это на окружной перед съездом на Катю...

На китайской резине тоже тряска была? Если нет, то возможно резина новая не гуд.

колёса кривые, и ни при чём балансировка !

Я тоже запарился с балансировкой на мане,резина ханкук новая,диски новые лемерсы купил,балансировал в разных шинмонтажах,вес грузов примерно одинаковый,а грузы на диск ставили все время в разных местах,в итоге отремонтировал форсунки,и все прошло,а колбасило как будто колеса неотбалансированы

_________________
92о98о7179-мегафон.

С кормараном такая фигня была. Замумукался балансировать. Потом распихал кормаран на запаски, поставил мишлен и всё прошло.

Крамольно ,но скажу....
Один раз ставил резину,была китайская.на руль.не балансировал от слова совсем.180 отходила и благополучно её выкинул,неравномерного износа,зубов,проплешин на всём сроке службы не наблюдалось.
Может повезло,но есть над чем подумать.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Спасибо за ответы. Балансировал -как с Перми ехать на Краснокамск. Китайская не вибрировала. Форсунки бы на любой скорости трясли , а тут именно от 65 до 75. Хоть на скорости , хоть накатом на холостых. Кривую резину на станке любой монтажник заметил бы.

Это резина такая,хоть и новая,общий дисбаланс не должен превышать 400 грамм в сумме с обеих сторон.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Да,ещё умные шиномонтаж Никита любят навешивать грузы,типо станок же просит,заставляю передвигаться грузики и они сильно удивляются,что все отбалансировалось....

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

На знакомой мне машине что только не далали,ходовку всю посмотрели,даже поменяли кардан и КПП, а все оказалось в юзаном колесе на пприцепе,выяснилось только тогда когда этот прицеп другая машина зацепила.

_________________
VOLVO FH12 D12A 380 '95 Champion White
IVECO EUROSTAR 8210.42M 470 '99
IVECO EUROSTAR Cursor 10 430 '00
ICQ 396645116
+7-960-998-51-89
помогу чем смогу по А320

Конечно все не дураки, но так случаем, воды в колесе не может быть? Может При установке монтажникам похрен было или слепые были?
Второе, что было у нас, так это разбитое посадочное на ступице колеса. Но само колесо на станке балансировалось нормально. Ставили - биение. А потом уже обратили внимание - выставили по центрам, закрутили - все нормально стало. НУ а потом уже в гараже наварили и обточили ступицу.
Как у меня отец всегда проверяет, так это после установки колеса на ступицу смотрит: если в вывешенном состоянии начинает прокручиваться куда-либо, значит что-то точно не так)))

Йокогаму балансировал, слева 150, справа 400. Не нравиться, опять к ним. Немного грузчики сместили, тоже бьёт. Я в другой шиномонтаж, на левом 1 КИЛОГРАММ 200 ГР.!!!!!! на правом 1.5 КИЛО!!!!! Это как? Оба известные продаваны-монтажники. Оба утверждают станки калиброванные.

Килограмм афигеть.

домкрать колесо чтоб несколько милиметров от асфальта оторвалось, крути и смотри- мож посадочные на ступице разбито

Чего домкратить? Балансировочный станок? До этого Данлоп на руле стоял, тоже с третьего раза более менее отбалансировался.
Посадочное нормальное, домкратил, биение смотрел.
Я это к чему. Многие ищут вибрацию. Вроде колеса балансировали, а все равно бьет. Вот тебе два шиномонтажа, "Хорошие колёса" и "ПетроМакс". Разница при балансировке одних и тех же колёс, килограмм.