хлопцы! посоветуйте бензо или дизель генератор, была тема но не могу её найти. Спасибо

Если деньги позволяют берите генераторы с двигателями известных фирм

_________________
8-960-один один 6-47-один один
Без цветовой дифференциации штанов у общества нет будущего!

Посмотри здесь ,выбор большой http://www.vseinstrumenti.ru/show_cat.p ... x=114&y=10

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic ... hlight=220
Для каких целей интересуетесь?

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

для разных целей,керхер подключить,болгарку,дрель,может ещё для чего сгодиться, на стоянке нет рядом 220в. вот как-то так

у меня 2.2киловата. дешовая китайская. брал 4 года назад за 10тыр. я на ней дом построил. и так постоянно пользуюсь. на ней есть и 12 вольт я ей акумы заряжаю. а прошлый год подключал инвертор(сварку) и варит и заряжает. очень доволен.

ну как бы для "дрель-болгарку подключить" дизель генератор тебе не нужен абсолютно точно.

только бензо.

нада хороший - бери хитачи (моторы хонда вроде) по киловатности гляди сам сколько надо, когда я ими интересовался цена была примерно 10т.р. за киловат мощности (5квт = 50т.р.) сейчас - не знаю что по ценам.

надо любой - бери китай самый дешевый да и все, у многих работают нормально.

ЗЫ ну и понятно - сварочник даже не думай подключать, ничо не выйдет хорошего.

Если есть время читать то это самое то
все разжовано
http://www.forumhouse.ru/forum188/thread59753.html

У меня китайский дизельгенератор на три киловатта. Дом на нем построил.

_________________
Пленных не берем своих не бросаем.

вот присмотрел http://www.vseinstrumenti.ru/invertor_h ... 000si.html

для разных целей,керхер подключить,болгарку,дрель,может ещё для чего сгодиться, на стоянке нет рядом 220в. вот как-то так

http://www.vseinstrumenti.ru/benzogener ... -2800.html
у меня подобный.

а тот за 30 отличный. один минус. он пластиковый. я свой в морозец факелком погрею и завожу. а эту красоту жалко.

а вообше инвертор идет под компы и другую электронику. для болгарки и проч инструмента он ненужен. если деньги невопрас то я б брал со сваркой а не инвертор.

со сваркой дорогой однако, да и сварка разная, коли навык есть вон вепри отечественные (моторы хорошие там) помойму полтос стоят (выпрямитель 60), но тяжеловаты они

а есть мотовелды (автономные инверторы) те от 65 если память не изменяет, но понятно и легче и проще варить и варят лучше транса

ежли варить надо мало или вообще не умеешь - не нужен агрегат сварочный на йух

а я себе вот такой купил http://cyber-tools.ru/model/4746 со сварочником
летом сварил под него ящик на правую сторону, между баком и мостом

+1 такой же был у меня установлен на машине под фургоном,меня не выручал ни разу(болгарка,дрель),но коллег неоднократно да и автономка когда начала отказывать,я тепловентилятор на трассе купил и спал как обычно,только в ящике поставил вентилятор для охлаждения сейчас купил 0,8 кВт тоже буду возить с собой...на крайний случай потому как 2,2 кВт большая,а 0,8 в самый раз,и цена этой опции от 3 до 15 тыров. У меня есть хондовский и китайский генераторы,0,8 кВт...хондовский заводится всегда с первого раза...а китайский по его настроению:)иногда и свечку новую надо менять Я их эксплуатировал мало,в основном на стройке,пока электричество не протянул.Хонда рулит,но и китаец ничего,хонда от перегруза глохнет сразу,а китая можно обмануть, 1,2 кВт бетономешалку запускаю поддав газу и круча барабан на бетономешалке и китаец работает....но в -20 китаец не заводиться:) а хонда с небольшим потом оживает

У меня тоже есть китайский генератор "KIPOR" . Тоже в пластике , только красный . Мощность ном 2.2 , макс 2,8 квт . Работает на любом бензине ( написан 92ой ), ведь обороты практически холостые . Тянет большую болгарку , микроволновку , тепловентилятор 2 киловатта тоже может , но расход 1л в час бензина получается . Даже к нему сварочный полуавтомат подключал и пытался варить . Куплен лет 6 назад за 13 тысяч , сейчас такие торгуют уже за 26 т.р . Заменил на нём китайское масло на нормальную синтетику и он стал в - 20 заводиться . Доволен как слон .
Когда не было на FHке автономки , а был большой ящик , стоял стационарно в ящике . Были сделаны отверстия под свежий воздух и выхлоп , а также салазки для заводки и заправки . Он сам по себе тихо работает , а закрытой дверкой шума от него было , как от бытового холодильника . В кабину из ящика по раме в гофре шёл кабель с 220 вольт .
И бензин всегда останется жидким , даже когда Дт уже превратилось в твёрдое топливо .
Этой зимой выручал не раз . Акб не ахти ( стоят три дня на морозе и умирают ) . Но голова особо не болит , что надо в 3 часа ночи проснуться и завестись для подзарядки . А то утром будут картины : " Приплыли " и "Дяденька , дай прикурить ".. Даже если совсем всё плохо , то..
..Беру зарядное устройство ( "Орион ". Питерская сборка ) , дёргаю генератор и уезжаю из любого поля-леса (после морозной ночи с автономкой на АКБ всего 19 вольт могло остаться ) минут за 30 . В генераторе есть 12 вольт , но всего 8 ампер - ждать замучаешься . А зарядное ( весчь !) дать может 12в =20 А или 24в =15А .
Чубайс нервно курит !

_________________
Будь хорошим или умри