Купленные пропуска возврату и обмену не подлежат?

ADMIN_admin

...Официальным объяснением Дептранса Москвы стала «борьба с коррупцией». Наверное… Только все происходящие вокруг выдачи пропусков события подталкивают к другому выводу. Аннулированные пропуска, а правильнее было бы обозначить их как «разрешение на работу», обошлись автоперевозчикам в сумму около 1 миллиарда рублей. Эти деньги, очевидно, благополучно делили между собой посредники и чиновники, ответственные за оформление «бесплатных» пропусков. Неплохой приработок, что тут ещё сказать…

Рад бы ошибаться, но сейчас, похоже, под неубиваемый аргумент про «борьбу с коррупцией» происходит перераспределение теневых финансовых потоков от одной команды к другой. Тех, кто уже нажрался, оттесняют голодные коллеги-конкуренты.

Полный текст

Алексей63

Ну и где пропуска брать????

реалгарант

Видимо там же, но через других граждан

гквиктория

На днях буду пробовать подавать. И разовые и годовой

гквиктория

А чё, в департаменте власть поменялась? Че-то не следил

Макате

А чё, в департаменте власть поменялась?

Тоже не следил,за ненадобностью) В прошлый фторник сказали что власть ещё в мае сменилась

. Потом они (новые) начали шуметь)))

novolink

Блин, живем в самом настоящем дурдоме... Ну объясните мне, зачем вводить ограничения, чтобы потом выдавать всем пропуска? Понятно, если четные - нечетные номера. Если ограничения в час пик, как в Варшаве, если за деньги как в Лондоне. Но, блин, за правильные сканы!!!-это же идиотизм, не?

k190

Это не идиотизм - это правильное ведение бизнеса!!!
Прибыль есть, а ответственности НЕТ!!!

гквиктория

Блин, живем в самом настоящем дурдоме... Ну объясните мне, зачем вводить ограничения, чтобы потом выдавать всем пропуска? Понятно, если четные - нечетные номера. Если ограничения в час пик, как в Варшаве, если за деньги как в Лондоне. Но, блин, за правильные сканы!!!-это же идиотизм, не?

Возможны 2 варианта:
1) либо изначально предполагалось нагреть руки
2) либо не предполагалось, что нагреют руки другие
Первый вариант лучше даже не комментировать, а что касаемо второго, то можно предположить, что в мэрии ваще не втыкают в нынешние реалии транспортного письесю и всерьёз предполагают, что договор заключается между Клиентом и Перевозчиком.

гквиктория

Это не идиотизм - это правильное ведение бизнеса!!!
Прибыль есть, а ответственности НЕТ!!!

Если относительно "резиновых" контор, продававших пропуска, которые по количеству якобы имеющегося транспорта в десятки раз переплюнули любого перевозчика федерального масштаба, то - да. Бабки получены и возврат вряд ли можно вытребовать через суд, потому что, покупая пропуска, перевозы становились соучастниками мошеннической сделки.

Long

Очень интересно где вопли, что делом занимается следственный комитет и где посадки? Или ликсутовская крыша - неприкосновенна?

Макате

покупая пропуска, перевозы становились соучастниками мошеннической сделки.

На посту в городе,когда меня оформляли с подложными номерами,дэпээсник был искренне удивлён что пропуска я покупаю. Так как думал что мне их просто так дают в органах,просто за то,что я житель этого города

можно предположить, что в мэрии ваще не втыкают в нынешние реалии транспортного письесю и всерьёз предполагают, что договор заключается между Клиентом и Перевозчиком.

Возможно гуру Валерий знает правильный ответ,ведь к нему обращаются за экспертным мнением и из правительства...

Ну объясните мне, зачем вводить ограничения, чтобы потом выдавать всем пропуска?

За тем же что и стоят пункты сбора за проезд на М4,платную дорогу отдельно не построили ,просто людям предложили ехать колхозами,вокруг... Побор это,кто то называет бизнесом)

алексей1983

Очень интересно где вопли, что делом занимается следственный комитет и где посадки? Или ликсутовская крыша - неприкосновенна?

Ну нахрен пусть лучше берут и хоть что то купить можно.или долбится в одно окно полгода получая разные отмазки

гквиктория

На посту в городе,когда меня оформляли с подложными номерами,

Да вы, батенька, аферист

Макате

Да вы, батенька, аферист

Старая история,я уже писал. Пропуск очередной кончился,друг попросил подождать с подачей заявки на следующий,мол вместе подадим доки. Ждал когда он денег нашкребёт) Пока ждал,время шло,рейсы...,как уже писал,я не из терпеливых,ну не могу я сидеть когда ДОМ вот,виден почти))) Шило в шопе начинает свербить) Ну и повесил от легковой номер,проконало только на первый раз,походу в камерах на МКАДе есть определитель габаритов т/с привязанный к базе данных,и вольвошных четыре метра по высоте смутили эту программу))))))) Как мне потом сказали,меня «вели» до первого поста( А когда нарушение проходит через камеры ЦОДД,то денег давать представителям власти бесполезно,от слова совсем)

Макате

долбится в одно окно полгода получая разные отмазки

Давай помечтаем Лёх

Есть госуслуги,единое окно,вот и сделали бы для нетерпеливых платную услугу,не хочешь стоять в очередях на получение пропуска-десятку в казну и езди полгода хотябы... А так,получается что все всё знают про пропуска через «свободную кассу»,но делают вид что ничего не происходит

Главное при открытии коммерческого окна-соблюсти права граждан и организаций способных на кропотливую работу по сбору необходимых документов

Саня

Ну и где пропуска брать????

. Лёх. помоему это должна голова болеть у работодателя..не?или ты там компаньон?..

novolink

Ну нахрен пусть лучше берут и хоть что то купить можно.или долбится в одно окно полгода получая разные отмазки

Нее, всеее, тема широко шагнула. Если все останется, как прежде, то через пару месяцев все опять будут с пропусками. Потом опять отмена и новый круг. В принципе, схема рабочая-бесконечная аннуляция уменьшит количество желающих. Но такая свистопляска невыгодна чиновникам политически. Типа, че это они всем раздают без разбора?
Поэтому, думаю, прорабатывается вариант премиального сегмента. Пропусков будет меньше, но дороже. Ну или гибридный-берем дорого и некоторых периодически кидаем.)

гквиктория

Ага. Одно окно. На всю Россию. И номер очереди, написанный на руке. И номер где-то 65-й в полчетвертого утра. С чего, собственно, пропуска и начинались. Проходили, плять.

novolink

Давай помечтаем Лёх Есть госуслуги,единое окно,вот и сделали бы для нетерпеливых платную услугу,не хочешь стоять в очередях на получение пропуска-десятку в казну и езди полгода хотябы... А так,получается что все всё знают про пропуска через «свободную кассу»,но делают вид что ничего не происходит Главное при открытии коммерческого окна-соблюсти права граждан и организаций способных на кропотливую работу по сбору необходимых документов

Да каких, к х..м "необходимых"? Кому необходимых? Раньше без необходимости, что ли катались.)
В целом ты правильно мыслишь, только официальная отстежка может навести порядок и одновременно реально ограничить поток. Но эта схема слишком прозрачная, к таким мы не привыкли.)

Купленные пропуска возврату и обмену не подлежат?

Кто сейчас на конференции