В общем в связи с необычайно суровой зимой решено поставить подогрев двигателя на 220В дома от сети,на стоянке с бензинового генератора
Вопрос кто и как что "городил" на эту тему???

На американцах и мудрить не надо, всё уже замудрено. Правда на 110 вольт, но работает и на 220.

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

А у меня другой вопрос возник.Что эффективнее?Тэн в масляный поддон,или в блок?По логике масло внизу.Тепло от него поднимается вверх.Из блока в поддон тепло вряд ли опустится.Объём масла и антифриза примерно одинаков.Какие мысли у кого?

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

Немцы по-видимому непредставляют о существовании подобных температур

Тоже размышляю на эту же тему тосол горячий,но масло холодное-здоровья двигателю,о котором печешься это явно не добавляет,а с другой стороны-блок горячий,масло тоже не должно быть сильно холодным по-идее...
А по факту???

лучше в тосол . тосол циркулировать будет от нагрева по системе. а на тене в масле будет нагар который потом будет плавать в поддоне

Однозначно более правильно разогревать масло и по той причине что Вы указали и потому что оно станет менее вязкое, чем если бы разогревали тосол. Стартеру будет легче крутить.

Откуда нагар возьмётся? Если Вы исходите эксплуатации гаражных маслянных обогревателей, то там отродясь ничего кроме отработки автола ничего не заливали. А если подогревать нормальное масло, никакого нагара не будет.

Вот и мне так кажется.В старину (да и не только) паялками поддон всегда грели,а не блок.А нагар... Мы ведь не кипятить масло собираемся,а подогревать.

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

В продаже однажды видел специальный масляный щуп. Точнее подогреватель в виде маслощупа, на конце тен, гибкий.Опускается на дно поддона и греет масло, температура до кипения не доходит.

_________________
Ни в одном писании не сказано, что нельзя жать педаль до упора!

А двухметровой длины бывают?

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

если вы с утра на 30-40 минут включаете подогрев то нагара не будет. а если ставить тены на ночь то еще как нагорает. даж самое лучшее масло. у Васечкина спросите. у них весь Сургут зимой на тенах раньше сидел.

кстати на промороженной машине горазда проблематичней отогреть фильтра-трубки и проч хрень. потому и ставят на тосол и на ночь. все навесное (фильтра-тубки) тож не промерзает.

Замыч всё проще чем кажется! врезаеш обычный (желательно промышленный) тэн как у стиралок(автоматов) в поддон ставиш на него автомат(регулятор) градусов на 65-70 (обычный бытовой) и втыкаеш на всю ночь в розетку на 220в., утром приходиш мотор теплый, заводиш и в путь. Опробовано на мазе сам ставил

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

если машины стоят на улице и есть рядом розетка то отогревать их нет проблем. берем брезент 1.5 метра ширеной и 8-10 длиной.пропускаем по низу на магниты вокруг машины. во внутрь ставим любую плитку (автономку тепловентелятор а лучше мастер солярочный иль газавый) время отогрева зависит от мощности нагревателя.

http://www.teplo-holod.ru/catalog_good.php?id=200103 вот таким в 50 мороза камаз отогревали около 1часа

да я так на вскидку. кстати автономка от армейского кунга греет нехуже а стоит в армии горазда дешевле и на 24

Мне кажется для подогрева масла нужно просто правильно мощность тэна подобрать.Если воткнуть туда 3-х киловатник,то точно начнёт скворчать,и нагар образовываться.А вот ватт 500-700 думаю нормально будет на ночь.В блок же можно хоть 10 кВт запихать-главное чтобы не закипел .Но не стоит забывать,что электричество тоже денег стоит,если конечно ваша фамилия не Чубайс .

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

или я трезвый или писатели пьяны?

каков вопорОс таков ответ.
Я!!!!!!

ИЛИ Я В .Электричестве не соображаю!


Вам Камазовского опыта не хватает. камаз вышел с 197... года уже все пройдено... и отработано(вот здесь я сотрудничаю с камазо-мазом ремонтниками)


причем тут фашистыН? если даже Россияне не понимают что летний соляр при -30 парафиниться!


ВОТ Я ПРИ -28 СЕГОДНЯГРЕЛ масло а не тосол и вседа с 1992 года грею так!

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.