В общем в связи с необычайно суровой зимой решено поставить подогрев двигателя на 220В дома от сети,на стоянке с бензинового генератора
Вопрос кто и как что "городил" на эту тему???

В общем в связи с необычайно суровой зимой решено поставить подогрев двигателя на 220В дома от сети,на стоянке с бензинового генератора
Вопрос кто и как что "городил" на эту тему???

На американцах и мудрить не надо, всё уже замудрено. Правда на 110 вольт, но работает и на 220.

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

А у меня другой вопрос возник.Что эффективнее?Тэн в масляный поддон,или в блок?По логике масло внизу.Тепло от него поднимается вверх.Из блока в поддон тепло вряд ли опустится.Объём масла и антифриза примерно одинаков.Какие мысли у кого?

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

На американцах и мудрить не надо, всё уже замудрено. Правда на 110 вольт, но работает и на 220.

Немцы по-видимому непредставляют о существовании подобных температур

А у меня другой вопрос возник.Что эффективнее?Тэн в масляный поддон,или в блок?По логике масло внизу.Тепло от него поднимается вверх.Из блока в поддон тепло вряд ли опустится.Объём масла и антифриза примерно одинаков.Какие мысли у кого?

Тоже размышляю на эту же тему тосол горячий,но масло холодное-здоровья двигателю,о котором печешься это явно не добавляет,а с другой стороны-блок горячий,масло тоже не должно быть сильно холодным по-идее...
А по факту???

лучше в тосол . тосол циркулировать будет от нагрева по системе. а на тене в масле будет нагар который потом будет плавать в поддоне

А у меня другой вопрос возник.Что эффективнее?Тэн в масляный поддон,или в блок?По логике масло внизу.Тепло от него поднимается вверх.Из блока в поддон тепло вряд ли опустится.Объём масла и антифриза примерно одинаков.Какие мысли у кого?

Однозначно более правильно разогревать масло и по той причине что Вы указали и потому что оно станет менее вязкое, чем если бы разогревали тосол. Стартеру будет легче крутить.

лучше в тосол . тосол циркулировать будет от нагрева по системе. а на тене в масле будет нагар который потом будет плавать в поддоне

Откуда нагар возьмётся? Если Вы исходите эксплуатации гаражных маслянных обогревателей, то там отродясь ничего кроме отработки автола ничего не заливали. А если подогревать нормальное масло, никакого нагара не будет.

Вот и мне так кажется.В старину (да и не только) паялками поддон всегда грели,а не блок.А нагар... Мы ведь не кипятить масло собираемся,а подогревать.

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

В продаже однажды видел специальный масляный щуп. Точнее подогреватель в виде маслощупа, на конце тен, гибкий.Опускается на дно поддона и греет масло, температура до кипения не доходит.

_________________
Ни в одном писании не сказано, что нельзя жать педаль до упора!

В продаже однажды видел специальный масляный щуп. Точнее подогреватель в виде маслощупа, на конце тен, гибкий.Опускается на дно поддона и греет масло, температура до кипения не доходит.

А двухметровой длины бывают?

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

если вы с утра на 30-40 минут включаете подогрев то нагара не будет. а если ставить тены на ночь то еще как нагорает. даж самое лучшее масло. у Васечкина спросите. у них весь Сургут зимой на тенах раньше сидел.

кстати на промороженной машине горазда проблематичней отогреть фильтра-трубки и проч хрень. потому и ставят на тосол и на ночь. все навесное (фильтра-тубки) тож не промерзает.

В общем в связи с необычайно суровой зимой решено поставить подогрев двигателя на 220В дома от сети,на стоянке с бензинового генератора
Вопрос кто и как что "городил" на эту тему???

Замыч всё проще чем кажется! врезаеш обычный (желательно промышленный) тэн как у стиралок(автоматов) в поддон ставиш на него автомат(регулятор) градусов на 65-70 (обычный бытовой) и втыкаеш на всю ночь в розетку на 220в., утром приходиш мотор теплый, заводиш и в путь. Опробовано на мазе сам ставил

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

если машины стоят на улице и есть рядом розетка то отогревать их нет проблем. берем брезент 1.5 метра ширеной и 8-10 длиной.пропускаем по низу на магниты вокруг машины. во внутрь ставим любую плитку (автономку тепловентелятор а лучше мастер солярочный иль газавый) время отогрева зависит от мощности нагревателя.

http://www.teplo-holod.ru/catalog_good.php?id=200103 вот таким в 50 мороза камаз отогревали около 1часа

да я так на вскидку. кстати автономка от армейского кунга греет нехуже а стоит в армии горазда дешевле и на 24

Мне кажется для подогрева масла нужно просто правильно мощность тэна подобрать.Если воткнуть туда 3-х киловатник,то точно начнёт скворчать,и нагар образовываться.А вот ватт 500-700 думаю нормально будет на ночь.В блок же можно хоть 10 кВт запихать-главное чтобы не закипел .Но не стоит забывать,что электричество тоже денег стоит,если конечно ваша фамилия не Чубайс .

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

или я трезвый или писатели пьяны?

В общем в связи с необычайно суровой зимой решено поставить подогрев двигателя на 220В дома от сети,на стоянке с бензинового генератора
Вопрос кто и как что "городил" на эту тему???

каков вопорОс таков ответ.
Я!!!!!!

На американцах и мудрить не надо, всё уже замудрено. Правда на 110 вольт, но работает и на 220.

ИЛИ Я В .Электричестве не соображаю!

у меня другой вопрос возник.Что эффективнее?Тэн в масляный поддон,или в блок?По логике масло внизу.Тепло от него поднимается вверх.Из блока в поддон тепло вряд ли опустится.Объём масла и антифриза примерно одинаков.Какие мысли у кого?

Вам Камазовского опыта не хватает. камаз вышел с 197... года уже все пройдено... и отработано(вот здесь я сотрудничаю с камазо-мазом ремонтниками)

Немцы по-видимому непредставляют о существовании подобных температур

причем тут фашистыН? если даже Россияне не понимают что летний соляр при -30 парафиниться!

Вот и мне так кажется.В старину (да и не только) паялками поддон всегда грели,а не блок.А нагар... Мы ведь не кипятить масло собираемся,а подогревать.

ВОТ Я ПРИ -28 СЕГОДНЯГРЕЛ масло а не тосол и вседа с 1992 года грею так!

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.