парни, срочный вопрос:
рено премиум. МКПП. двигатель работает. нет сцепления (подробно тут: http://dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=188&t=40821). через час приедет эвакуатор.

надо ли снимать кардан или достаточно эвакуировать (методом частичной погрузки передних колёс) с заведённым двигателем???

Снимать!
Обороты холостого хода, не обеспечат достаточного давления масла в КПП...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

что-то напоминает мою ситуацию, у меня откололся промвал, 70 км на жесткой кардан не снимал, с заведенным дв, без последствий.

Даже если будит сидеть пилот и периодически газовать не спасёт КПП, уже проверено, растояние примерно 120-130 км КПП сгорела, подшипники проверно в корпусах и шестерни посинели.

Видать, раз на раз не приходится. Расстояние = 380 км, последствий никаких.
Но лучше перебдеть, т.е. снять.

http://www.youtube.com/watch?v=aVTvdqfR-Jw посмотри у меня точно так-же было только машина не ехала,

Снимать!
Обороты холостого хода, не обеспечат достаточного давления масла в КПП...

+100500. Снимать. Без вариантов.

нет сцепления

Я бы снял.

_________________
9162897604

благо дарю всем! тоже склонялся к тому, чтобы снять, не смотря на то, что расстояние всего 20км. плюс к этому, как заметил Черкащенко, нет сцепления (хотя первичный стучал, и как выяснилось после снятие кардана - кпп крутила, т.е. сцепление какое-никакое есть, но недостаточно, чтобы тронуться с места).
в общем в итоге снял (ушло минут 15). сейчас стою у сервиса. тут же меня и расцепили тем же эвакуатором. ждус очереди..

http://www.youtube.com/watch?v=aVTvdqfR-Jw посмотри у меня точно так-же было только машина не ехала,

видео интересное и познавательное, поставил лайк!) надеюсь. ты тоже оценил старания автора!

но у меня сейчас не те симптомы совершенно. стук в коробке передач отсутствует. а то, что я писал про него, так это имел в виду, что когда глушишь без выжатого сцепления, то первичный постукивает. это на многих машинах так. я это писал к тому, что вроде как коробка работает. т.е. сцепление вроде есть, но в то же время вроде его нет. (забавный смайлик)

пс: вообще всегда глушу с выжатым сцеплением. это я так, к слову..

пс: вообще всегда глушу с выжатым сцеплением. это я так, к слову..

И зачем такое действо?

И зачем такое действо?

чтобы вал не бился в конвульсиях.

И чего ? Что это даёт?

Что это даёт?

И зачем такое действо?

Есть, есть такая фишка! Среди весьма узкого круга пользователей, видимо, эстетов.
Считается, что это исключает отдачу коленвала назад, следовательно, предотвращает удары зубьев шестерён друг о друга, стало быть, исключает УДАРНЫЙ износ!
Не готов дискутировать на эту тему - мало статистики, нет исследований - но очень похоже это на накачивание шин азотом.

Есть, есть такая фишка! Среди весьма узкого круга пользователей, видимо, эстетов.
Считается, что это исключает отдачу коленвала назад, следовательно, предотвращает удары зубьев шестерён друг о друга, стало быть, исключает УДАРНЫЙ износ!
Не готов дискутировать на эту тему - мало статистики, нет исследований - но очень похоже это на накачивание шин азотом.

а я вот про азот ничего не могу сказать, кроме того, что это стоит денег. а здесь надо просто выжать сцепление и никакого стука. это настолько нетрудно, что у меня это происходит на автомате. но это уже другая тема совершенно. что называется: оффтоп...

Нуачо, почему бы нет? Щетаю, что у этого движения может быть много последователей. Незнай, дает ли ощутимую прибавку к ресурсу. Но, по крайней мере, имеет какое-то логическое объяснение, в отличие от, например, магнитиков для сцуко-БИП экономии топлива.
zmusic! Ты ж, наверное, кардан снял и эвакуировался уже? Давай тогда оффтопить, чо?

надо обратиться к разрушителям легенд с канала Discovery.

_________________
Дорогу осилит идущий

Нуачо, почему бы нет? Щетаю, что у этого движения может быть много последователей. Незнай, дает ли ощутимую прибавку к ресурсу. Но, по крайней мере, имеет какое-то логическое объяснение, в отличие от, например, магнитиков для сцуко-БИП экономии топлива.
zmusic! Ты ж, наверное, кардан снял и эвакуировался уже? Давай тогда оффтопить, чо?

более того, я уже его обратно одел и кое-как своим ходом утром заехал на яму в бокс. коробку скинули. сцепление в дрызг.... демпфера повылетали и не давали поджаться/сцепиться диску. заказали. завтра должно приехать.

ну, давай оффить! (лишь бы не забанили..)
на счёт магнитиков - у меня 2! один на левом баке, второй - на правом! думаю, купить ещё 2 для ещё бОльшей экономии! первые заказывал в китае на ебэе по $144 за штуку. уже оправдали себя вдвойне впервую же половину первого рейса!

Нужны серьезные исследования. Надо, когда всё соберешь, ухо приложить к коробке. Как там у нее в брюхе рокочет и булькает, когда со сцеплением глушат и когда без. Внимательно всё выслушать и сделать научные выводы.
Магнитики нанада обычные кетайские по 144, или их еще надо у Алана Чумака заряжать?

Блин, чуть не забыл по теме чего-нить отписать для модераторов, а то ж забанят!:
Это хорошо, что коробку снял. Да, если б не снял, было бы хуже. А так - хорошо. И запчасти, говоришь, должны завтра подъехать. Ну, это хорошо, конечно. Дай бог, чтобы завтра подъехали. Если не подъедут завтра - то это плохо, конечно. Но будем надеяться, что все же подъедут. Запчасти ведь вещь такая, что когда сломался, то без них ведь никуда. Да, оно, конечно, вот так вот оно... А кардан, говоришь, обратно надел, да? Это правильно. Уже можно надеть, да...

Над...маразм крепчает.
Если что разговаривал со старым автобусником ещё когда начинал трудовую деятельность так вот этот Водила умудрялся на галстуке при нерабочем стартере заводить Лиаз.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.