Пишу в тему sos т.к. надо срочно. Предистория. В школу был куплен самый простой бензиновый автобус Паз, новым. С самого начала при торможении из передней оси доносились стуки пропорциально оборотам колеса,чем сильнее жать на тормоз,тем сильнее стуки. Докататались до то-1, пригнали к дилерам на обслуживание в техинком г.Подольск, эти бип, два дня типа что-то делали, говорят все перетряхнули, но стук остался. Готовы дать бумагу с печатью и подписью, что можно эксплуатировать автобус с такой проблемой. У меня вопрос, что может там стучать? Может кто сталкивался?

_________________
На форуме с 10.2006г.

ПАЗ пойми это загадка!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

Дело в том, что мы возим детей. Отвечать потом мне.

_________________
На форуме с 10.2006г.

прокачайте тормоза.. ну более я не чо не скажу

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

мож абс срабатыват.

Абс отключали,все так-же.
Там прокачивать нечего,воздух.
Лепят отмазки стремянка,рессоры,щас придумали новую отмазку,типа кузов играет и издает такие звуки.
Идет явный стук только при торможении. На кочках ямах тишина.

_________________
На форуме с 10.2006г.

вы хоть сторону(ступицу)сумели установить,в какой стучит?

_________________
дабы не оговариваться каждый раз, что всё,что я пишу-это моё и только моё мнение и на абсолютную правоту Я не претендую.

Правая ступица.

_________________
На форуме с 10.2006г.

Года два назад на новом ГАЗоне с термобудкой был такой зихер-открутилась гайка на передней цапфе ....и колесо ,при повороте "ложилось" как на легковом Мерсе...набок..
Ещё чуть - и колесо, со всеми причиндалами, укатилось бы в свободный полёт.
Причина-сорвана резьба на цапфе (это передняя балка)
Но как....мИ...ллль..я..... Новая машина-пробег около 500 км и такой .... нонсенс.

Можит диск тармазной кривой? Руль долбит при торможении?

Барабан, я думаю нормальный т.к. при торможении рывков нет.

_________________
На форуме с 10.2006г.

уже лучше..на домкрат вывесить,и смотреть...чудес не бывает...если при нажатии на тормоз-то и смотреть надо или колодки,или барабан(а может там уже дисковые?).. это всё может и должен сделать любой нормальный водила..

_________________
дабы не оговариваться каждый раз, что всё,что я пишу-это моё и только моё мнение и на абсолютную правоту Я не претендую.

А разве на новых барабанные тормоза? Вроде ж как дисковые ставили.

Ещё добавлю. Если ПАЗ на гарантии-сами не лезте в ремомнт ...

В выше описанном случае на ГАЗсервисе сказали-накуя лезли и что то меняли.
Надо было так-вызываем эвакуатор и везём Газона до фирмы. Фирма все расходы по эвакуации и доставке оплачивает.

Смотрите сами....мож такой случай....

Вот это правильно, и выносить мозг пока не сделают,а то они наговорят что все перетряхнули а сами и гаек не отворачивали поди

и при этом самому вместе с ними в яму и глядеть как бы чего не сломали

Если автобус на гарантии-ремонт тока на СТО Газ..... Сами никуда не лезте!!!!!!

Мосты какие стоят?Рязанские?Смотрите колодки,клёпки заводские хреновые и она начинает ёрзать,может оборвать,хотя с виду всё саипок,или на рессорах подушка с таблеткой хреновые.

_________________

Пазик на гарантии,поэтому сам не лезу,щас позвонил в сервис сказали, причину найти не могут. Завхоз бип обещал забрать бус завтра,как есть. Говорю им, там всего десять деталей, за три часа методом тыка можно найти причину. Ответ: можно,но за ваш счет.
Я в шоке.

_________________
На форуме с 10.2006г.

Да там как в уазике сорок лет без изменений понапихали что надо и не надо,только блок управления двигателем с датчиками воткнули типа экологию соблюдаем а дворники до недавнего времени с панели клавишей включались,про прерывистый режим и не говорю,так то нормальный аппарат,простой как моделист-конструктор,только время уже другое

_________________

Мосты обычные газоновские, вроде как кааз.

_________________
На форуме с 10.2006г.