классно фото хорошо. грузовик номер 125 Премиский?

.Дафом и не пахнет... Если не брать в расчёт что данная марка тож с Голландии.

Промышленно-торговая фирма "Флоор'с Хандель эн Индустри" (Floor's Handel en Industrie), принадлежащая братьям Флоор, в начале 60-х гг. переделывала американские грузовики "Мак" (Mack). От ее англоязычного названия "Флоор Трак Фэктори" (Floor Truck Factory) произошла торговая марка "ФТФ" (FTF). С1964 г. фирма выпускала 3-ос-ные шасси "FD/FS10.40D" (6x4/6x6) полной массой 40-50 т с двигателями мощностью 324-414 л.с., автоматической 5-сгупенчатой коробкой передач и вместительной кабиной от английского грузовика "Гай Биг Джей" (Guy Big J). С1982 г. фирма изготовляла по заказам грузовики, самосвалы, специальные шасси и различные тягачи для работы в составе автопоездов полной массой до 100 т. Их основу составляют 12 базовых моделей от магистрального седельного тягача "FS7.13" и простого бортового автомобиля "FD7.13AT" (4x2) до внедорожных шасси "FD/FS10.30" (8x4), "FD/FS10.10" (8x8) и "FD/FS8.8.30" (10x4). На них используются собственные рамы из легированной стали и агрегаты разных фирм: 2-тактные дизели "Детройт Дизель" (Detroit Diesel) мощностью 230-525 л.с., коробки передач "Эллисон" (Allison) или "Фуллер" (Fuller), мосты "Киркстолл" (Kirkstall) и кабины "Мотор Пэ-нелз" (Motor Panels). Ежегодно фирма ФТФ выпускала по 40-60 шасси. С 1995 г. это производство носит эпизодический характер.

я тут от безработицы на калым вышел, машина зверь, столько забытых ощущений вспомнилось.... Хоть и движёк мазовский но не едет ни йуха, а мож после мерикоса так кажется