В общем народ тема такая. Вот задался приложить свои знания в программировании в разработку автоматизированной системы поиска доставщиков груза и отправителей грузов. Уже кое-что сделал. Но вот задался вопросом а нужна ли она, а если нужна то как она должна выглядеть и какие функции выполнять.

На данный момент я вижу её так.
- Человек заходит в личный кабинет как доставщик или как отправитель груза.
- Указывает на карте точку отправки и точку прибытия, а так же транзитные точки.
- Указывает свободный объем, и дату отправки.
- Данные о маршруте сохраняются.
На другом конце провода например отправитель груза вводит примерно такой же адрес, по которому он хочет отправить груз, Система автоматически вычисляет это совпадение с радиусом до 10 км (радиус охвата можно указать в личном кабинете от 100м) и выдает первому пользователю предложение о доставке. Соответственно каждый пользователь может ознакомиться с информацией о клиенте, о его грузе, о его транспорте, о его юридической принадлежности.

Планирую чтобы система могла формировать маршруты даже с учетом транзитных точек на которых можно сделать перегрузку с одной машины в другую.


Хотелось бы услышать ваше мнение нужна ли такая программа?

Всё уже придумано до вас. http://ati.su

_________________
8-904-шесть97-59-семь девять

Не хочу никого обидеть, но это очень неудобный сервис. Сделан примитивно. Я даже найти не смог ничего.

то есть люди не заморачивались

Тем не менее там работают 99 процентов людей, и вы такой не первый кто хочет помочь)

зато работает и люди бабло имеют. а доставщики)))))) перевозчиками называются)))

_________________
International 9400

928 0 три 729 0 три.

))) а кстати у них интересный-таки электронный документооборот имеется, тоже задумывался об этом, как осуществлять передачу документов

Макс 93, а ты пользуешься этой системой?

пользуюсь, и если честно не понимаю почему ты там не сумел найти груз). груз за деньги, это да)))) тяжело)

_________________
International 9400

928 0 три 729 0 три.

Я думаю этой системой пользовался каждый ГП и ГВ в нашей стране.

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

сравнимо с русскими тазами. Ими тоже все пользуются, но предпочитают класс повыше

хотя против тазов не имею ничего. Чем выше горы тем ниже приоры.

Много человеков уже пытались создать конкуренцию АТИ,пока ни у кого не получается.
Дерзай,мож у тебя выйдет достойный продукт. Лично я желаю удачи.

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

Сама по себе идея не плоха,но требует доработки

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Склоняю шляпу....пиёте Наполеон из Франции закусывая устрицами из Лозанны....респект....
А по теме....желающих откусить от пирога АТИ было уже многое множество.....и ещё будет наверняка.....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

А у вас как оно будет? То что вы описали точно также на ати, я так же выставляю машинку от точки А до В, и возможности варианты промежуточных точек или направления, можно добавить свои коментарии, если вы не зарегестрированны в ати то многоие функции вам просто не доступны. Пока что вы предложили то что уже есть. При том без базы данных ГП , ГО и ГВ.

ати может и слаб по функционалу.но его хватает. там нет излишиств. а всякие навороченные поисковики лично мне просто лень осваивать. да и многим шоферам уже под и за полтос. им ати то освоить не всем удаеться)))))))

А тем более на халяву.......весь спектр услуг там только для платных пользователей....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

как раз в ати очень много всего нужно заполнять при поиске и интерфейс интуитивно не понятный.

Подачу информации пользователям пока не раскрою, это сделаю чуть позже, как только до конца проработаю.