Kormoran Roads D R22.5 315/70 154/150L Ведущая TL, http://www.kolesa-darom.ru/img/gruz/big/CO11995.jpg, есть у кого отзывы

за цену 18.5 тысяч сегодня это неплохой вариант. Хотя боковины на новых сериях пошли, на мой взгляд, как простыня тонкие.
Если бюджет позволяет (примерно +2 тыс), я бы лучше посоветовал Йокогаму - хороший крепкий каркас, высокая ходимость.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

к каме присматриваюсь, ребята знакомые под 300 т.км прошли, и мне советуют, и еще они зимой гребут хорошо, что для наших гор(по уралу) хорошо.

Может кто пользовал? Цена бодрая, рисунок хороший, хотел елкагаму но фиг найдешь, поделитесь мнениями

Перенес сообщения, здесь писал про Корморан.
П.с. йокогама есть у нас, в понедельник могу сказать стоимость.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

сегодня только обратил внимание, что новая линейка Kormoran стала 4-х кордовой. То-то и по весу сразу сказывается, и вообще какие-то не серьезные на вид стали. Именно сегодня перебрав штук 10, многие были с заплатами и у большинства из них грыжи, хотя, в похожих условиях раньше такого особо не наблюдалось. Это не статистика, конечно, но удешевление конструкции просто так не проходит.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

Вообщем поставили корморан на одно авто, первые впечатления хорошие, идет мягко, тихо, не плавает, вообщем на порядок лучше камы, по ходимости будет видно

будет видно

Ну и как процесс идет? Не могу выбрать между Roads D и NR202. Цена почти одинаковая. Кама даже дороже на 300 руб.

Бери Каму. Дерьмо корморан. Поставил себе , думал протектор направленный, зубастый, будет зимой нормально работать. БИП!!!! По рыхлому снегу ещё ничего, а как ледок так хоть плачь. Аеолус лучше себя вел.

А на асфальте как она? Шум, износ?

На ровном асфальте воет как подбитый мессершмит

По износу пока ничего не скажу

Усе понял )))

GT 659+ не рассматриваешь?



Было ком. предложение от Ласерты не так давно, по цене менее 16 тыс за 315/70

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Был опыт, нормальная шина, немного "пластмассовая", правда. В принципе, вариант. Просто как-то Каму все нахваливают, ее и спрашивал, а продаван задачку подкинул в виде этого корморана. Наверное, ты прав, не стоит искать проблему там, где ее нет. Пойдет кстати на замену китайской же Фирензы с пробегом около 250 ткм. "Мясо" еще есть, но пошли трещины в крайних дорожках, пока не до корда и видимого прогресса нет, но так как все одно менять и значительная часть маршрута проходит на автобанах, не вижу смысла экспериментировать. Хотя вполне допускаю, что она еще сотку нагора выдаст.

из двух я бы посоветовал Каму, только лучше в проверенном месте, чтобы если что обменять было можно быстро, сиськами качаются часто. Только если брать надо сейчас, с марта у Камы повышение, пока непонятно сколько.

Наши не хотите попробовать? Сейчас есть свободные комплекты, Нокиан 64 и Нокиан 45.
Через 2-3 недели будет новинка Нокиан, как презентовали сами финны, по характеристикам близкая к Мультивэю - Хакка Драйв. Вот http://rk-reifen.ru/tipy-protektorov/ немного описал ее.
Хотя если нужна ходимость за вменяемые деньги, больше Нокиан 45, думаю, ничего не отходит.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

виктор я брал хакку вас. щас нужна скоро будет летняя, какая ходимость у драйва, с моей работой по 3-4 сезона у каждой т.е лето-зима.
хака с ноября по февраль 35 т.км. износа не видать все гуд, про хаку отзыв оставлю позже в апреле-мае, пока не плохо, но .............это потом.
забыл указать загрузка 20-21 т., круглый год.
а вобще я думаю взять ноктоп 45, т.к. хака есть.

тут я бы Драйв да, не советовал, поэтому если смотреть с точки зрения ходимости и устойчивости к износу под постоянными весами, лучше 45.
Если бы загрузки были разные, я бы может порекомендовал 40 - да, она менее глубокая и износостойкая, но зато расход меньше и немного дешевле, но под полными загрузками, 45 - выгоднее, бесспорно.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

Корморан ппц, 170 тыс. почти лысый, дай бог до 200 доходит, Камы у нас хватает почти на 300, вердикт: не брать

Корморан ппц, 170 тыс. почти лысый, дай бог до 200 доходит, Камы у нас хватает почти на 300, вердикт: не брать

на АТИ была недавно тема, писали там много про Кормораны. Я здесь тоже в рулевых писал - рули 120-130 тысяч, причем с первой комплектации, конец 16-начало 17 года и лысня. Ведущие да 150-170 и ноль. Чудес не бывает - не может Корморан стоить как Сава, не говоря о Келли. Не мог раньше, вернее.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.