Суть вопроса будет понятна при увеличении первого фото. Красной стрелочкой показана граница посадочного под наружний подшипник.Черной выступ глубиной где то мм,не по всей окружности,где то половина. В собранном виде край подшипника находится между стрелками посередине.Те получается подшипник опирается частично и судя по его виду крутится.
Ступица болталась, но не грелась. С последнего вскрытия прошло 6 ткм,тогда всё выглядело точно также.
Что можно сделать?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

В примерно такой же ситуации, насадил подшипник на фольгу из нержавейки. Правда о результате ни чего не могу сказать, прицеп стоит. Можно кабелем сварочный насверкать, говорят помогает.

_________________
9162897604

Можно и ничего не делать,и с этим походит ещё не один десяток тысяч км.Эта выработка появилась уже давно,думаю не одну сотню тысяч км назад и ничего ездило же нормально пока не увидел.Можно и кабелем,как советует Черкащенко,или медную трубку вставить вместо элекрода.Поможет,но очень не надолго.

Товарищ на Локтайт сажал, ходило. Подшипник потом, правда, с паялкой снимал.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/carg ... hlcnb.html
Сам незнал и неделал никогда.
Недавно видел в рекламе что на вольво и скании такое возможно и делает

_________________
к чорту

Взять зубило и накуярить рисок,потом через оправку какую нить забубенить туда подшипник .
Есть предложение аргоном наварить чутка и потом попилить напильниками или болгарками.
Наволочить на чулок не меди а железа немного с поможью сварочника и пары железяк.
Выкатить мост -поменять чулок.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Можно выкатить, наварить, проточить. Прицепную мне так делали - резьбу стянуло, лет 7 уже как.

Можно выкатить, наварить, проточить. Прицепную мне так делали - резьбу стянуло, лет 7 уже как.

В нашем случае будет новый чтоб не ждать,но выкатывать ср.мост как то не вкатывает. Хотя

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

А если попробовать газодинамическое напыление:
http://remontdetal.ru/napylenie-sheek
Есть и другие фирмы.

_________________
Skype trugenik43
Алексей

Товарищ на Локтайт сажал, ходило. Подшипник потом, правда, с паялкой снимал.

Тоже проблема с одним подшипником.
Посадочное разбито.приклеил на эту хрень.наблюдаю

Давно приклеил? И на какой локтайт?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Замена или наварка-проточка-шлифовка.Причем не на коленке,а соответствующих мастерских.Все остальное-технический онанизм.Или только в качестве очень временной меры.

Давно приклеил? И на какой локтайт?

ХЗ тоже уже года четыре на пасту сажал , задняя ось ,пока вроде бы норм , но у меня блок ступица ,наваривать на месте и болгарка пиз.....шь , подшипник расколется при набивке ,да и проволока , пасту эту в магазине брал ,где то тут в прицепах было .......

Давно приклеил? И на какой локтайт?

.Что то потипу .

Те смазка не контактирует с местом приклеивания так сказать?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Да потом ,без газосварки или болгарки не сдернешь ,...как и фиксатор резьбы хороший

Собирал на вал-втулочные фиксаторы "Анакрол".Коробку с просаженными под подшипники, и вал с выработкой провернувшимся подшипником всё ходит......

_________________
"При всех издержках крепостничества именно оно было главной скрепой, удерживающей внутреннее единство нации" - председатель Конституционного суда России Валерий Зорькин.

Это ведущий мост,получится ли подшипник так вставить,чтоб он зафиксировался ,чего то не пойму. И как тогда лучше смазку организовать с моста маслом или пластичной,или не принципиально.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Оловом облудить не вариант?
Хотя можно и нетрогать вовсе, на камазе внутренние подшипники на средем мосту крутились на чулке , сначала необращал внимание потом насверкал сваркой медной проволкой ,так потом внутренняя обойма подшипника полопалась по местам где медью наварил , заменил подшипник и оставил как есть , без наплавки-наварки , ходит досихпор .
Хотя вариант с оловом я бы рассмотрел.

Снять картер моста. отвезти мастерам или на завод у кого есть станок ДИП-500(минимум). Там выставят центра, его наварят и под обойму подшипника проточат(новый подшипник надо взять с собой). "Натяг" можно определить и по подшипнику