Ой, ПДД поменяли

Vlad134

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24 мая 2016 г. N 22 "О внесении изменений в постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения"
Уточнены разъяснения по делам о преступлениях, связанных с транспортом.
Внесены изменения в разъяснения по делам о преступлениях, связанных с нарушением ПДД, эксплуатацией транспорта и его угоном.
Такая редактура обусловлена в т. ч. принятием поправок к УК РФ.
В частности, с 1 июля 2015 г. была существенно ужесточена ответственность для нетрезвых водителей. Повторное управление транспортом в состоянии опьянения тем, кто уже был наказан за подобное, стало считаться преступлением (в УК РФ был включен отдельный состав).
Из-за корректировки ПДД было уточнено само понятие "другое механическое транспортное средство".
Соответствующие поправки вносятся и в разъяснения.
Добавлены указания относительно того, чем именно должны подтверждаться факты употребления водителем веществ, вызывающих алкогольное опьянение, а также наличия в его организме наркотиков или психотропных веществ.
По УК РФ к пьяным водителям приравниваются те, кто отказался пройти медосвидетельствование по законному требованию уполномоченного должностного лица.
Подчеркивается, что такой отказ должен быть зафиксирован в протоколе либо акте медосвидетельствования.
Водитель, скрывшийся с места происшествия, также может быть признан находившимся в состоянии опьянения. Условия - после его задержания не утрачена возможность установить такой факт на момент управления транспортом либо он отказался от медосвидетельствования.
Отмечены тонкости, которые следует учитывать при квалификации деяния как повторного управления транспортом в состоянии опьянения.
Такое преступление совершается умышленно. Его следует считать оконченным с момента начала движения транспорта, управляемого пьяным водителем.
Даны пояснения относительного назначения наказания, в т. ч. дополнительного, за такое преступление.
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/727208/

Vlad134

Правительство, тем временем, во вторник внесло в Госдуму законопроект, вводящий в КоАП статью 12.38. «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством»,— аналог советской системы баллов. Это, по сути, еще один инструмент наказания агрессивных водителей, регулярно нарушающих правила. Текста законопроекта еще нет, но предполагается, что в эту статью будут включены «административные правонарушения, являющиеся основными причинами ДТП»,— превышение скорости, нарушение требование знаков и другие. В случае, если водитель три или более раз в течение года, к примеру, превысит скорость, то его могут лишить прав на полтора года, а если прав нет — оштрафовать на сумму до 30 тыс. руб. При этом будут учитываться только нарушения, зафиксированные инспекторами ГИБДД вручную — постановления с автоматических камер в «балльной системе» учитываться не будут.
http://government.ru/activities/23200/

Vlad134

В Правила дорожного движения включено понятие "опасное вождение"
Постановление Правительства РФ от 30.05.2016 N 477 "О внесении изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации"
Согласно дополнению, внесенному в пункт 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, опасное вождение представляет собой неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

К таким действиям относятся:
невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;
перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
несоблюдение бокового интервала;
резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
препятствование обгону.

http://www.consultant.ru/law/hotdocs/46533.html
© КонсультантПлюс, 1992-2016

Sergey78

В принципе почти все ПДД теперь можно отменять, достаточно только одного этого пункта. Что разве до сего момента ПДД разрешали резко тормозить, если этого не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия? Или можно было при перестроении не уступать дорогу тем у кого преимущество? Или ПДД не требовали соблюдать дистанцию? Зато теперь любой манёвр на дороге легко можно объявить "опасным вождением". В той же пробке перестроился в другой ряд, всё, "перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия". Упёрся в мудака, который в левом ряду едет с только ему комфортной скоростью, обогнал его, опять "перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия". Ну и т.д.
Представляю какой праздник у гайцев.

vячеslav-86

https://news.mail.ru/society/26043692/

писец , они все в кучу собрали

Vlad134

Ой, неожиданно... но радует, еще одну кормушку прикрыли!
Верховный суд принял интересное для большинства водителей решение. Им не грозят региональные штрафы и наказания, даже за парковку на газоне. Если такая ответственность не прописана в Кодексе об административных правонарушениях РФ.
https://rg.ru/2016/06/07/verhovnyj-sud- ... -koap.html

Vlad134

Полку придорожных чиновников прибыло – Ространснадзору дали право останавливать и грабить везде, где установлен знак "Пункт транспортного контроля". Постановление им.Путина N 1079 отменили и теперь опять можно тормозить и грабить фуры в лесу, в кустах, в темном переулке. Под предлогом "усовершенствования порядка осуществления контроля транспортных средств на автомобильных дорогах" соловьям-разбойникам дали зеленый свет.
Встречайте! Постановление Правительства РФ от 20.07.2016 N 700 "Об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации"
Уточнено, что Ространснадзор осуществляет весовой и габаритный контроль транспортных средств;
в Правилах дорожного движения РФ уточнен перечень документов, которые водитель, в случаях, прямо предусмотренных законодательством, обязан иметь и передавать для проверки работникам Ространснадзора, а также закреплена его обязанность предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля. Скорректировано положение Правил о праве остановки транспортных средств работниками Ространснадзора;
название дорожного знака 7.14 "Пункт контроля международных автомобильных перевозок" изменено на "Пункт транспортного контроля".
Признано утратившим силу Постановление Правительства РФ от 22.09.1999 N 1079 "О мерах по упорядочению деятельности, связанной с осуществлением контроля транспортных средств на автомобильных дорогах".
http://www.consultant.ru/law/hotdocs/47069.html

Обсуждение тута: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Постановление им.Путина N 1079 было тута: http://6pl.ru/Vlad134/pprf_1079_pdd.htm

Vlad134

Необходимое тысячам автомобилистов решение вынес Верховный суд. Его Судебная коллегия по гражданским делам четко растолковала, в каких ситуациях за повреждение машины, оставленной гражданином на стоянке, отвечают ее охранники. А также разъяснила, кто и что должен доказывать в подобной спорной ситуации. И какими конкретно нормами закона может руководствоваться гражданин, если его машине, пока она оставалась на парковке, нанесен ущерб.
Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ №71-КГ16-3 от 7 июня 2016 года.
https://rg.ru/2016/08/08/vs-rf-raziasni ... anina.html

Постановление Правительства РФ от 17 ноября 2001 г. N 795 Об утверждении правил оказания услуг автостоянок
http://6pl.ru/stok/pprf_795.htm

Vlad134

Еще одна "помеха" справа не помеха.
Судя по материалам дела, оба автомобиля поворачивали налево в разрыве разделительной полосы и двигались параллельно – Сергеев по крайней левой полосе, а водитель второго автомобиля – по правой. Траектории движения не пересекались. При совершении маневра Сергеев не нарушил правила и заранее занял крайнее положение на проезжей части. Так что нарушение ПДД заявителю вменено неправомерно, заключил Меркулов в постановлении: водитель второго автомобиля не имел преимущества, а Сергеев был не обязан уступать дорогу. Начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения, заключил ВС, постановив удовлетворить жалобу Сергеева и отменив постановления нижестоящих судов.
http://pravo.ru/story/view/132409/

fortuna1967

Комитет Госдумы одобрил законопроект об ответственности за систематическое нарушение ПДД

МОСКВА, 6 октября. /ТАСС/. Комитет Госдумы по госстроительству и конституционному, гражданскому, уголовному, арбитражному, процессуальному законодательству рекомендовал Госдуме принять в первом чтении правительственный законопроект, который вводит административную ответственность за нарушение более трех раз одних и тех же предписаний правил дорожного движения.

Речь идет о таких правонарушениях, как превышение скорости более чем на 40, 60 и 80 километров в час, въезд на железнодорожный переезд или его пересечение на запрещающий сигнал светофора, проезд на красный свет или вопреки запрету регулировщика. Кроме того, ввести ответственность предлагается за неоднократное совершение таких правонарушений, как отказ уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены; выезд на встречную полосу, когда это запрещено; поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги; отказ уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пользующимся преимуществом в движении.
Авторы подчеркивают, что действие законопроекта не распространяется на случаи, когда нарушение было зафиксировано камерами.
Согласно законопроекту, лицо, три и более раза наказанное за совершение указанных административных правонарушений, "за исключением случаев фиксации … специальными техническими средствами" с функциями фото- и киносъемки, видеозаписи "или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи", предлагается лишать права управления транспортными средствами на срок от 1 до 1,5 лет или штрафовать (если у нарушителя нет прав) в размере от 10 тысяч до 30 тысяч рублей

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/3682641

САМОДЕЛКИН

Все ожидаемо.едросню понесло!!!! гайцы уж давно ''голодают''

Vlad134

Важное для незаконно оштрафованных водителей решение принял Верховный суд (ВС) РФ: высшая инстанция указала, что необоснованное привлечение автовладельцев к ответственности может являться для них унизительным. Соответственно, они могут и должны требовать возмещение компенсации морального вреда за ошибки ГИБДД. Такое право распространяется и на случаи, когда водители смогли добиться правды в суде и фактически «неправильные штрафы» не оплачивали.
http://rapsinews.ru/judicial_analyst/20 ... 33450.html

Vlad134

Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать... (с) http://www.garant.ru/news/1057781/
Парковка считается неоплаченной, если СМС-сообщение об оплате было отправлено во время сбоя в работе парковочной системы
Тот же судья Меркулов В.П., решения которого были достойны восхищения выше. Апофеоз.

Баzилио

Тут вот вчерась, Медвежонок снова подписал документ на птичьем языке...

Правительство РФ от 22.12.2016 № 1442 "О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом"

Глазам не верю! Неужто правила стали более либеральными. Или я нихрена не понял?

Vlad134

В Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом скорректированы допустимые осевые нагрузки транспортных средств

Постановление Правительства РФ от 22.12.2016 N 1442 "О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом"
Постановление издано в соответствии с Апелляционным определением Верховного Суда РФ от 17.05.2016 N АПЛ16-142, которым третья и четвертая строки второго столбца приложения N 2 (допустимые осевые нагрузки транспортных средств) к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом признаны частично недействующими в связи с неопределенностью при толковании диапазона значений расстояния между сближенными осями от 1 до 1,3 метров и от 1,3 до 1,8 метров включительно.
В связи с этим Постановлением внесены изменения в приложение N 2 к Правилам с целью недопущения противоречия принципу правовой определенности.
Также в Правилах предусмотрена норма, согласно которой при размещении делимого груза на транспортном средстве осевые нагрузки транспортного средства с таким грузом не должны превышать допустимые осевые нагрузки, установленные в приложении N 2 к Правилам.

С изменениями тут: http://6pl.ru/transp/pp_ppgat.htm

Vlad134

Февраль на дворе, а новогодние подарки советскому народу от партии и правительства продолжают сыпаться - 3. С новым годом!
Регламентирован порядок осуществления Госавтоинспекцией федерального надзора в области безопасности дорожного движения

Приказ МВД России от 14.11.2016 N 727 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения осуществляющими деятельность по эксплуатации транспортных средств, выполняющими работы и предоставляющими услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями и гражданами - участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и иных нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения к конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации автомототранспортных средств и предметов их дополнительного оборудования, изменению их конструкции, перевозкам пассажиров и грузов" http://6pl.ru/stok/pMVD_727.htm

Определено, что такой надзор осуществляется в рамках повседневного исполнения возложенных на Госавтоинспекцию обязанностей, а также посредством организации и проведения плановых и внеплановых проверок.
Предметом надзора является соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими в России деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, и предоставляющими услуги по их техническому обслуживанию и ремонту, и гражданами - участниками дорожного движения обязательных требований к техническому состоянию и конструкции автомототранспортных средств, изменению их конструкции, а также перевозкам пассажиров и грузов (кроме требований, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального транспортного надзора).
Проверки субъектов транспортной деятельности осуществляются в сроки, установленные статьей 13 закона о защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Регламентом установлены полномочия должностных лиц при осуществлении надзора, а также права и обязанности объектов надзора.
Срок проведения документарной или выездной проверки не может превышать двадцать рабочих дней.
Результатами надзора являются, в том числе:
- возбуждение дела об административном правонарушении;
- выдача субъектам транспортной деятельности требования о прекращении противоправных действий в целях устранения угроз безопасности граждан;
- выдача обязательного для исполнения предписания об устранении нарушений обязательных требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, выполнении работ и предоставлении услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств;
- внесение руководителям и должностным лицам субъектов транспортной деятельности обязательных для исполнения представлений об устранении причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений;
- вручение (направление) акта проверки руководителю юридического лица, иному должностному лицу или уполномоченному представителю субъекта транспортной деятельности.

Avtomotovelofoto

Влад 134! А в переводе на русский язык это значит что? ...

Vlad134

В переводе на русский язык это означает, что доить будут чаще и больше. Теперь им дали такое право на кормление. У гаражей пастись будут, волки позорные.

ви rus

https://youtu.be/o0KaCERC4D0 а нам еще не надо кассовые аппараты в кабину?

Aleks61

https://youtu.be/o0KaCERC4D0 а нам еще не надо кассовые аппараты в кабину?

И глонасс в жопу.

Ой, ПДД поменяли

Кто сейчас на конференции