Китайская резина

ВикторРК

pokryshkin писал(а):

неоднократно слышал, как используют фактическую ширину протектора в качестве аргумента при выборе ведущей резины. "Чем шире, тем лучше". Чем руководствуются при этом неизвестно.

Да, уж точно не элементарной физикой 6-7 класс ))

сергей маликов

AUFINE WAYNNER предложили недавно..кто что может сказать за такую резину? очень цена интересная :confus:

Aleks61

сергей маликов писал(а):

AUFINE WAYNNER предложили недавно..кто что может сказать за такую резину? очень цена интересная :confus:

У фермера знакомого стояла такая на Камазах совках, я взял нахаляву у него 14 скатов 4 из которых достались знакомому на МАЗ 53366, резина правда не 22.5 а 20. Лотерея он их до лысого сейчас нарезал 7 мм и еще ездит. Я ему продавал протектор был 5 мм. Еще живые хотя щебень таскали на тех маказах.

Fedot68

ВикторРК писал(а):

Да, уж точно не элементарной физикой 6-7 класс ))

Вы продавцы, мы пользователи. Приходилось не раз резать шину на обычной щебенке, нависающей над дорогой боковиной. И не спроста в Бридже и Мишлине этот эффект минимизирован за счет ширины протектора. И не надо мне тут про физику, не дурак я, высшее машиностроительное образование обязывает.

ВикторРК

Fedot68 писал(а):

Вы продавцы, мы пользователи. Приходилось не раз резать шину на обычной щебенке, нависающей над дорогой боковиной. И не спроста в Бридже и Мишлине этот эффект минимизирован за счет ширины протектора. И не надо мне тут про физику, не дурак я, высшее машиностроительное образование обязывает.

"Продавцы" здесь не при чем, профиль/форма накачанной шины у всех шин - одинаковые, а если разнится ширина беговой части, то также разнится и ширина каркаса (Вы же не думаете, что Мишлен делает широкий протектор, который "свисает" над боковинами), т.к. 315 ширина уже давно некоторая условность. А вот расход топлива, у "широких" шин, тут Вы сами знаете, можно прикинуть разницу за год и набежит приличная сумма.

nic-to

На чем остановить выбор , 315/70 ведущая , есть Westlake , Agate , Goodride ,только из этих .

Домовёнок

GT Radial...

Милка

Домовёнок писал(а):

GT Radial...

У вас стоит? Себе на мерс ,на заднюю ось поставили. Чет пока непонятно,но когда грузишь полную машину ( 8 тонн,давление в шинах 7,5, размер 19,5 R) она расплывается как лепёшка. Мне кажется чутка мягковата.. По наблюдаю,отпишу,что да как. Домовенок,а вы довольны? Зад,перед? И размер напишите плиз. Спасибо!

Домовёнок

Людмил, привет. Нет, у меня только на прицепе осталась пара китайских колёс.
Про GT Radial именно Виктор РК упоминал,как о самых достойных в РФ.

Милка писал(а):

8 тонн,давление в шинах 7,5, размер 19,5 R

Людмила, а вот мне очень интересно глянуть на боковину этих шин....там где указана нагрузка допустимая на колёса и индекс нагрузки....

Просто я попадал с разными колёсиками 17.5" с разной нагрузкой в одном размере, очень разной :confus:

Милка

Домовёнок писал(а):

Людмил, привет.

Здравствуйте

.

Домовёнок писал(а):

Людмила, а вот мне очень интересно глянуть на боковину этих шин

Ок.Попробую на выходных сфоткать,потом сюда выложу.

Реновод

Тоже сегодня взял ведущие GT 315/70 22,5 по 17190 руб., выбирал между SAVA за 18300 и GT. Последняя подкупила глубиной и рисунком протектора, да и ценой. Да и у знакомого такая стояла на магнуме, говорит около 330 тыс прошла, посмотрим.

Домовёнок писал(а):

Возьми наварку в Подольске. Ходит достойно. Я тебе как перегрузовоз говорю. Езжу там, где волки срать боятся.

До этого тоже брал постоянно наварку в Подольске, сейчас, наверное, буду отказываться, т.к. цена у нее 12500+1000 доставка=13500 руб. Проехала она у меня 160 тыс.км на сегодня, остаток не больше 5 мм и одно колесо сегодня ве@ало, благо внутрь и ничего не оторвало, каркасы кстати свежие Гудиер. ВикторРК пусть не сочтет за антирекламу, но пишу как есть.

Babs

Для совков тормознулся на вестлайке, перегруз держит нормально, что камерка что бескамерная, камерная даже покрепче будет

ВикторРК

Реновод писал(а):

До этого тоже брал постоянно наварку в Подольске, сейчас, наверное, буду отказываться, т.к. цена у нее 12500+1000 доставка=13500 руб. Проехала она у меня 160 тыс.км на сегодня, остаток не больше 5 мм и одно колесо сегодня ве@ало, благо внутрь и ничего не оторвало, каркасы кстати свежие Гудиер. ВикторРК пусть не сочтет за антирекламу, но пишу как есть.

А какой протектор? Ходимость всегда вопрос особый, мы все же стараемся именно усредненные данные давать.
По новым сейчас продавцы в деньги уходят, продаж нет почти, поэтому если где есть реально выгодные предложения, нужно искать, т.е. это именно ситуация такая, т.к. шины не дешевели и курс особо сильно на это не влияет (производители наоборот повышают цены из-за каучука).

Милка

Домовёнок писал(а):

Людмила, а вот мне очень интересно глянуть на боковину этих шин....там где указана нагрузка допустимая на колёса и индекс нагрузки

. Сфотала

Реновод

ВикторРК писал(а):

А какой протектор?

Nokian64. От места разрыва около 40 см в обе стороны протектор изношен гораздо сильнее, на трех других шинах такого нет, видимо надувалось постепенно.

На шине ни одной заплатки нет. Воздух как-то просочился под ленту и взрыв.

Причина, думаю здесь.

Каркасы Гудиер 14-го года.

ВикторРК

фото не увеличиваются, не видно. Если повреждение как на второй фото, то надо смотреть ближе - под лентой он бы оторвал ленту, а здесь взрыв с боку, протектор не при чем. Причем смотреть в первую очередь посадочное место возле разрыва. Написал в личку.

sergei839600

За три зимних сезона (летом не эксплуатирую) вот так съело внутренние колеса,и именно внутренний край. Резина бонтайр д735. Что его так погрызло, колея? , наружние стерты ровно.

И чего мона сделать? поставить их наружу , или оставить внутренними но махнуть местами чтобы терло другой край именно этого колеса. :dontknow:

Там где стерто ровно протектора хватит еще на зиму точно, а то и на две ежели не затягивать с заменой на лето.

Реновод

ВикторРК писал(а):

Написал в личку.

Ответил вам на почту.

Китайская резина

Кто сейчас на конференции