Добрый день, уважаемые форумчане!
Планируется открытие парковки (переоборудование готовой площадки) для дальнобойщиков. Данное сообщение создано с целью понять какие еще услуги необходимы для комфортного отдыха/ночлега водителям на парковке. Было-бы очень приятно услышать Ваши рекомендации и предложения из первых уст, если данный форум предоставит такую возможность.
Что имеется:
- Охраняемая, освещаемая, со шлагбаумом, оборудованная сплошными заборами, под видеонаблюдением площадка на 120-150 машин.
- Административное здание в котором есть туалеты и кухня.
Покурив разные форумы стало понятно, что на начальном этапе уже соблюдены два важных условия при наличии которых данная стоянка будет обращать на себя внимание как потенциальное место для отдыха дальнобойщиков. Стало ясно и то, что на качество и разнообразие пищи стоит обратить особое внимание.

В связи со всем этим имеется несколько вопросов:

- Нужно-ли питание 220 В в зоне стоянки рефов? Часто ли пользуются рефы внешним питанием, что-бы не "маслать" двигателем.
- Нужны ли туалеты на самой стоянке (за рядом фур), что-бы не бежать зимой через стоянку до административного здания. Это биотуалеты или лучше заморочиться с чем-то по серьезнее? На каком расстоянии друг от друга?
- Нужен ли хоз. блок? (стиральная машинка, сушилка, гладилка)
- Обязательно ли на стоянке иметь шиномонтаж?
- Обязательна ли на стоянке ремзона? (сварка, легкий ремонт ходовой, подвески, тормозной системы)
- Обязателен ли мини-магазин с продуктами (молоко, хлеб, колбаска, газовые баллоны и тп.) и всякими "побрякушками" от бортовой сети?
- Душевая. Стоит ли заморачиваться с баней?
- Нужна ли зона отдыха? Летом это что-то вроде беседки/навеса с летней кухней. Зимой- внутри административного здания телек с диванами.

По всей территории планируется бесплатный WI-Fi. Может по кухне есть какие либо предпочтения?

Если Вас не затруднит, то порекомендуйте свое видение комфортного отдыха на стоянке в рейсе. Буду примного благодарен!

Смотря как далеко от трассы находится, тут ещё вопрос. Одно требуется, когда дома стоишь, а совсем другое, когда на ночь заехал

_________________
....

Дабы исключить возможную скрытую рекламу, а в последствии удаления этой темы, специально не указываю местоположение и название стоянки. Еще раз повторюсь: тема создана исключительно для того, что-бы понять, как отдых дальнобойщиков сделать максимально комфортным.

Трасса в 10 метрах. Что необходимо, если стоять с ночевкой?

220 В не нужно, электродвигатели реф установок от 380 В работают.

одно из основных условий-это въезд и выезд с парковки.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

если стоянка на краю города возле трассы то можно и баню. душ то как минимум. тоесть я выгрузился в городе выскочил на стоянку. мне и помыться и постираться надо.

Здесь проблем никаких. Въезд был рассчитан и реализован для большого количества фур.
Меня больше интересует то, какие услуги можно предоставить отдыхающим, что-бы их отдых был как можно спокойнее и комфортнее.

Прошу прощения за неосведомленность. Если трехфазные 380, то на сколько это будет востребовано? Хотя, я понимаю, дело в экономике. Если реф за ночь соляры сожрет (по стоимости) больше, чем электричества, то смысл есть. На сколько часто этим пользуются рефы?

Не знаю где это. Но мне, на моём маршруте, в жару, очень даже надо. Кондиционер подцепить. Конечно, это скорее единичный случай, из обще массы. Но опять же. Катюшу, или просто зарядное. То же бывает надо.
Короче. Опция из разряда, подогрев руля. Вроде и нафиг не нужно, но приятно.

_________________
9162897604

Нормальный въезд, трезвый адекватный растанновщик охранник, душ, туалет, это тот минимум.
Все остальные хотелки уже по развитию и потребностям и спросу.
Большинство имеют запас продуктов и условия для их приготовления, кафе будет, это конечно огромный плюс, но если стоянка не проходная, и готовят в том кафе разв неделю, то вообще не стоит заморачиватся. Вай-фаи и прочая хрень, будет только плюсом

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

часто не часто это не имеет значения такую весчь иметь на стоянке я считаю необходимо .тем более большинство рефов имеют электро привод.вопрос в другом цена за пользование .и второе кто будет подключать .видов розеток тьма нужен электрик наслучай не состыковки а так спать в относительной тишине иль с ревущим рефом за стенкой я считаю здравой идеей даже если по расходу будет 1к 1

_________________
Человек, доживший до пенсионного возраста, не может быть патриотом России!!!

По своему небольшому опыту:
- я наемник, пользоваться 380 В не буду;
- туалеты на стоянке нужны, достаточно обычных деревенских, важно содержать их хоть немного в нормальном состоянии. Есть стоянки, в туалет на улице не зайдешь;
- будет большим плюсом, когда встал на ночь нужно сделать все необходимые дела;
- шиномонтаж, мелкий ремонт думаю потом сами поймете, начать можно без этого;
- магазин да. Цены не ломите, банкомат в магазине.
- мне достаточно душевой;
- в беседке будет срачь, какого вы ещё не встречали. Лучше места под стоянку побольше. Телека достаточно в кафе

Обязательно нужен простой бокс с ямой,а лучше 2.Второй с тепловой пушкой,загонять зимой фуры на отогрев.И БЕСПЛАТНЫЙ тёплый туалет с горячей водой; кран с холодной водой для канистр и мусорные бачки

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Что думаете на счет спорт городка? Турник, брусья? Надо?
Еще один момент. Важный. Как дальнобойщики относятся к легковому транспорту на стоянке? Например заехала семья пообедать? Понятно, что надо разделить стоянку для дальнобойщиков и коробочников. А в остальном?

лишь бы под ногами не путались а ночевать и отдыхать всем нужно

_________________
Человек, доживший до пенсионного возраста, не может быть патриотом России!!!

Питание для рефов- 5 литров в час*40 * 9= 1800- это стоимость тарахтения рефа на отстое, далее считайте сами..
на фуд-сити эта услуга была заложена на стадии проектирования, то бишь у каждого шлюза был кабель на катушке..
Вопрос о расположении кстати. На какой из дорог в окрестностях? Ибо проходимость учитывать надо

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Проходимость около 4000 фур в месяц. До Москвы порядка 650 километров. Почти граница РФ, Белоруссии и Украины. Переход "Новые Юрковичи"

Мне похрен главное асфальт и чистая стоянка

Туалет теплый и чтоб не жопом в воздухе висеть. Реально не заезжаю на парковку, если там такого нет, люблю я посидеть подумать на белом камне, а долго сидеть в позе орла, так ноги затекают

_________________
....