Имеется Мерс 1114, зад пневмо, подушки + ресоры, возникла необходимость поменять втулки стабилизатора, снял, а новые приедут через пару дней. Вопрос: можно ли сделать ходку на 500 км без заднего стабилизатора, чем чревато и т.д.

...............................................................имеется в виду стабилизатор поперечной устойчивости?если он то у меня ваще отсутствует..ну небыло в комплектации..чревато тока когда в повороты входиш.. без стабилизатора крен увеличится..

Можно. Но осторожно.

При большой загрузке аккуратней, т.к. центр тяжести а/м становится выше и может начать раскачивать машину. Но это в основном происходит на высокой скорости и при снижении её пропадает.

Ее и так качает, на подушках ведь, ну думаю один рейс при очень аккуратной езде сделаю, итак заказов мало, не до жиру.

......................................................................чудо ..да ты хоть в инете набери слово стабилизатор попереч.устойч.....там на русском доступном языке написано для какова хера он нужен..

В общем рассказываю как есть но на примере "маленькой"
ВАЗ2121 "Нива" используется в основном для вылазок на природу,езды по бездорожью
Как-то в лесу в какой то луже вылетеля и потерялась втулка стабилизатора,когда вылезли и поехали по относительно "нормальной дороге" достал он меня грохотать и стучать под днищем....В общем снял я его....Проходимость-то выросла в разы,но при выезде на асфальт было некое ммммм....разочарование - раскачка в колее,управляемость после 60км/ч была чисто условной...На перекрестках в городе поначалу создавалось впечатление ,что сейчас опрокинется,но сейчас привык,стаб я так и не поставил,быстро все равно не езжу

Ну, а я на примере "большой".

Эксплуатирую MB 2433L. Он на воздухе

,

но его НЕ качает и не должно!
На этом а/м три оси и, соответственно, три стабилизатора. Передняя и задняя оси имеют обычные стабилизаторы толщиной, как, скажем, у МАЗа. А средняя ведущая ось, в связи с тем, что несёт основную нагрузку, имеет усиленный стабилизатор. Толщина его раза в три превышает обычный.

Крепится он в связи с такой нагрузкой не через резиновые сайлентблоки, а через подшипники скольжения специальной конфигурации. К подшипникам подведена магистраль центральной смазки, чтобы исключить сухое трение.

В своё время за состоянием трубочек не доглядели. В результате подшипникам капец.

Так вот, пока это дело починяли (покупали подшипники и т.д.) машина ездила. При этом её штормило, как пароход на волне. Но это, если ходила одиночкой, а с хвостом было незаметно - он всё сглаживал.

При всех рабочих стабилизаторах стоит как влитая.

Раньше присутствие заднего стаба на МАЗах было чисто номинальным иметь тогого конструктора стопудовым якорем Правда рессоры ,а не подушки...

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

2 mazatrucker74rus После того, как в ложбине перед подъёмом на хорошей скорости поймал колдобину одной стороной, а потом в резонансе и другой, то еле удержал машину на дороге. После этого купил и поставил задний стабилизатор. В поворотах кренить стало меньше.

2 Gagauz_71 Или съездить "на цыпочках", проползая повороты или как вариант поставить старые втулки и на один рейс подмотать какой-нибудь резины...

Вы на меня особо не наезжайте пожалуйста, но у меня при этом еще отсутствует один из аммортизаторов, сломало болты кронштейна, надо высверливать остатки болтов из моста...
Пойду ставить старые втулки, обмотаю стабилизатор резиной от камеры, думаю на рейс хватит, а то наговорили страстей, без стаба страшно ехать.

Самосвал МАЗ 5551 , без стабилизатора , на бок положить при разгрузке , плёвое дело .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

А может жизнь своя и окружающих все-таки подороже будет??? Может дешевле поставить машину чем так ездить???

А страстей ты как раз сам наговорил...

Это из серии бородатого анекдота, - Менты, ссуки! Права забрали, а что я такого сделал, ехал непристёгнутый,по встречке, через перекрёсток, задом, пьяный...

/quote]А может жизнь своя и окружающих все-таки подороже будет??? Может дешевле поставить машину чем так ездить??? [/quote]
Так-то оно так, да не так, но сейчас не об этом, без АММО я проехал уже 10 тыс.км., что с ним, что без, разницы нет, а стаб поставил обратно со старыми втулками, новые придут поменяю, просто изначально не хотел два раза снимать и ставить его на место.
Всем спасибо, вопрос исчерпан.