Всем доброго дня!Собираюсь брать маленькую дизельку КИА Соренто. Ребята подскажите по дизелю двиг d4hb с турбинкой топливная комонрейл стоит.Пробег 157 тыс.ки. Может есть у кого опыт по маленьким таким или у кого система комонрейл стоит на больших. Что и как. Многие отговариваю. Вот и начал думать.

А по каким причинам отговаривают??.... Нормальная система... главное что бы не ДЕЛФАЙ))))
БОШ ДЕНСО.. Сименс... но только не ДЕЛФАЙ

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

Система Common Rail Bosch с давлением 1800 бар
Современные пьезоэлектрические форсунки
Блок цилиндров и его головка отлиты из алюминия
Пластиковый впускной коллектор и крышка клапанов
2 распредвала и 16 клапанов, то есть DOHC
Турбина с изменяемой геометрией лопаток e-VGT
Нижний балансирный вал для снижения вибрации
ГРМ имеет цепной привод с гидронатяжителем
Гидрокомпенсаторы наконец предусмотрены
Сажевый фильтр и система рециркуляции газов

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

Если предыдущие не прикатали мотор.. то бери!!!!!
Просканировать надо на показатели... ну и на слив форсы проверить...это так бегло!!!
Замоторится должен сразу , без лишних звуков... это тоже бегло!!!
Если при пуске услышал хоть какой то не правильный звук...это звоночек!!
Но не критично!!! Все чинитсо, меняется... и не стоит бешеных денег)))))
Мож тебе ее за сторэ отдают!!!

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

Отговаривают то что пробег большой 160 тыс. дизель то что форсунки на таком пробеге могут крякнуть и на ремонт ну и все в этом духе. Двигло работает тихо и ровно. Ну от теперь думаю что и как. Маину пробил по ТО все замены 7-7.5 т.км. масла, фильтра и т.д. Вот теперь думаю что как.

у мну и на большой и на маленькой комонрейл. бегемота брал три года назад с пробегом 160. счас 220. фсе работает. рено уже 10 лет. последних 5 лет с топливной все нормально. поначалу моцк ипла. от безграмотности. стаканчик тосол в обратку подпускал и антифризом наёпывало форсунки.

Портер 2 , 2009 года выпуска. пробег 400... все работает.. комонреил Бош!!!!
замена масел 10 000 синтетика.... фильтра только оригинал.... главное топливный оригинал 2 микрона... хотя сцука стоит денег какихто не понятных.. 1600 рэ)))))

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

Ребята ! Объясните мне,тупому,НАФИГА все эти премудрости на ПОПОвозке ? Нам что,всего этого на грузовиках мало ? Но если на грузовиках все эти навороты хоть как то оправдываются динамикой разгона и экономичностью,то зачем брать все эти премудрости на легковой машине ? К тому же есть более простые машинки,такие как "Логан" или "Сандеро",в которую при сложенном заднем сидении наверное можно и балон от прицепа положить....

соренто и логан с сандеро суть машины разные

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ