Интересует такой вопрос сколько будет стоит растаможить полуприцеп реф.для себя (не на продажу) какого года выпуска можно ввезти какие могут возникнуть проблемы и вобще стоит ли связываться ?

_________________
"Главное не бздеть"

Интересует такой вопрос сколько будет стоит растаможить полуприцеп реф.для себя (не на продажу) какого года выпуска можно ввезти какие могут возникнуть проблемы и вобще стоит ли связываться ?

Дешевле купить здесь.

_________________
WWW.LASERTA.SU

Понятно что здесь проще, просто есть возможность взять в Испании не дорогой прицеп вот и интересно по годам у них такой-же порог как и у машин или можно более старый взять?

_________________
"Главное не бздеть"

10% пошлина и 18% НДС- до 7 лет,
15% пошлина и 18% НДС -свыше 7 лет.

Плюс справки фито-санитарного контроля и сертификат.

Плюс затраты на доставку из Испании выльются в несколько тысяч евро.

Только дешевле здесь брать сейчас, в России.

10% пошлина и 18% НДС- до 7 лет,
15% пошлина и 18% НДС -свыше 7 лет.

Плюс справки фито-санитарного контроля и сертификат.

Немного не так.
10% пошлина и 18% НДС- до 7 лет, если прицеп длиннее 13,6м, если короче 15 + 18
Старше 7 лет сложная система подсчета, зависящаяся от вида прицепа (тент, контейнеровоз, реф и т.д.). В сегодняшней ситуации даже если его подарят там он с пошлинами здесь совсем не выгоден.
Таможенную стоимость для пошлины считают от сведений в Trailer Tax. А там цифры выше реальных.
Импортно-карантинное разрешение ввели, но ФАС на днях выступила против. Может отменят.
Сертификат нужет для новых прицепов и справка о дате выпуска для "пограничных" 7-ми летних

Наверное, кто на общей системе потом ндс возместит, тогда смысл ещё есть.
В доставку упирается. Я когда в крупной конторе работал, они сразу по 4 шторки везли за раз: одну к тягачу цепляли и 3 разобранных грузили

Наверное, кто на общей системе потом ндс возместит, тогда смысл ещё есть.
В доставку упирается. Я когда в крупной конторе работал, они сразу по 4 шторки везли за раз: одну к тягачу цепляли и 3 разобранных грузили

Есть ли выгода от "кита"? (о, созвучное имя НИКу вспомнил ) Сомнительная может быть. Надо там разобрать грамотно, погрузить три в один. Это я вообще не представляю со складывающейся крышей и воротами. Куда внутренности загрузить, чтобы не погнуть и не сломать. Здесь собрать и поставить на колеса.
А если по дороге Польша...
Я бы однозначно не утверждал о привлекательности этого проекта.
ЗЫ. Мне кажется, что три сверху еще и негабарит получится

Спасибо за ответы, с доставкой как раз проблемы нет интересует таможня думаю сам сходить и всё конкретно узнать по годам ставкам и справкам.

_________________
"Главное не бздеть"

Спасибо за ответы, с доставкой как раз проблемы нет интересует таможня думаю сам сходить и всё конкретно узнать по годам ставкам и справкам.

Где собираешься растамаживать? Каким маршрутом вывозить, паромом или сухопутно? Я только что вывез сцепку из Германии, тягач + п\прицеп, 2005 год по кругу, растамаживал в Питере. Так что можете поздравить, время действительно подходящее для покупки транспорта, фито - не требуют!

_________________
Великие дела надо совершать, а не обдумывать бесконечно

Вот и хочу сходить в Омске в таможню и узнать всё подробно да и растаможить желательно тоже здесь я что то слышал что платиш какой то гарантийный платеж и они посылают в пункт перехода типа письмо или ещё что то и проходиш без проблем ну или что-то в этом роде, у меня товарищ работает в Испании ходит на Москву вот пиезжал в отпуск и озадачил что бы я здесь узнал а везти сухопутно. Если не секрет во сколько обошлась таможня?

_________________
"Главное не бздеть"

Где собираешься растамаживать? Каким маршрутом вывозить, паромом или сухопутно? Я только что вывез сцепку из Германии, тягач + п\прицеп, 2005 год по кругу, растамаживал в Питере. Так что можете поздравить, время действительно подходящее для покупки транспорта, фито - не требуют!

Во сколько обошлась сцепка,если не секрет?

Отговаривать БЕСПОЛЕЗНО Одна просьба,поделитесь вашими эмоциями после процесса.У нас на площадке стоят около 20 МАНов с тентами Кёгель.пробеги вроде до 100000км,цена около 2.4ляма.Безумный гинеколог лишился автопарка.Следите за курсом валюты и интересуйтесь расценками на перевозки.Удачи,потомки Мюнхаузена

Вот и хочу сходить в Омске в таможню и узнать всё подробно да и растаможить желательно тоже здесь я что то слышал что платиш какой то гарантийный платеж и они посылают в пункт перехода типа письмо или ещё что то и проходиш без проблем ну или что-то в этом роде, у меня товарищ работает в Испании ходит на Москву вот пиезжал в отпуск и озадачил что бы я здесь узнал а везти сухопутно. Если не секрет во сколько обошлась таможня?

Прежде чем идти в таможню я бы посчитал доставку. Из трех составляющих: цена покупки, таможня и доставка - она может быть самой дорогой, если прицеп дешевый тент.

Отговаривать БЕСПОЛЕЗНО Одна просьба,поделитесь вашими эмоциями после процесса.У нас на площадке стоят около 20 МАНов с тентами Кёгель.пробеги вроде до 100000км,цена около 2.4ляма.Безумный гинеколог лишился автопарка.Следите за курсом валюты и интересуйтесь расценками на перевозки.Удачи,потомки Мюнхаузена

Меня не надо отговаривать, потому что я не гинеколог и ра рулем отпахал 16 лет, с 2005 года сам уже не езжу, равиваться начал Сцепка обошлась 1600тр, с пробегом 470т.км. Тягач Рено Премиум - п\прицеп Шмитц, в парке 4 Рено, 2 МАНа-командора, 1 Скания-4 серии. По растаможке цифры позднее напишу.

_________________
Великие дела надо совершать, а не обдумывать бесконечно

А ни кто и не отговаривает.Господа ну чево вы не видели в работе гинеколога а вот на дальнобое не каждый проктолог такое видел .Усё правильно надо расширятса.

Меня не надо отговаривать, потому что я не гинеколог и ра рулем отпахал 16 лет, с 2005 года сам уже не езжу, равиваться начал Сцепка обошлась 1600тр, с пробегом 470т.км. Тягач Рено Премиум - п\прицеп Шмитц, в парке 4 Рено, 2 МАНа-командора, 1 Скания-4 серии. По растаможке цифры позднее напишу.

П/п реф?

П/п реф?

У меня шторы портовый вариант, усиленная рама, коники съемные.

_________________
Великие дела надо совершать, а не обдумывать бесконечно

У меня шторы портовый вариант, усиленная рама, коники съемные.

Чем портовый вариант Шмитца отличается от обычного?

А ни кто и не отговаривает.Господа ну чево вы не видели в работе гинеколога а вот на дальнобое не каждый проктолог такое видел .Усё правильно надо расширятса.

Жисть дерьмо, а почему вам не сиделось на должности проктолога

Ни кому из нас не дано прожить жисть заново Но заклинаю ВСЕХ кто мечтает стать дальнобойщиком,одумайтесь.Учитесь,а любая мед.профессия гораздо востребованее чем извоз .Человеки всё больше болеют в связи с ухудшением экологии,а дальше будет хуже Сам дурилка с детства в автомобилях,вначале был автоспорт,а позже проза жизни перешедшая в выживание.