Здравствуйте парни,подскажите пожалуйста,в СТС на лицевой стороне под ламинатом Тип ТС указан- полуприцеп прочее,Категория ТС-прицеп.Так как они изначально проморгали и пришлось резать ламинат,то в особых отметках рукой инспектор написал-Бортовой тентованный,а в ПТС соответственно указано Тип ТС-Полуприцеп тентованный,Категория ТС-прицеп и в особых отметках -Борт,Тент.Вопрос заключается в том,что могу ли я скинуть тент и эксплуатировать полуприцеп как бортовой,борта имеются родные в наличии(есть работа по перевозке леса кругляка).Или могут ко мне возникнуть вопросы со стороны дорожных инспекторов?

Обычно у инспекторов вопрос на счет других документов и их количества

Напиши мне на whats app вечером завтра. номер в подписи много интересного тебе расскажу

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

хорошо,тока вот whats app тю тю,есть только Вайбер.Но если что,то зарегистрируюсь.Может проще позванить и в разговорном режиме?

У меня шторка с воротами . Записан " бортовая платформа " .( кёгель )

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

Сам, у тебя - Кострома. У нас тут совсем другой конец страны, поэтому и e6yт совсем по другому.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Мужики , похвастайтесь у кого как записано .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

Тоже менжевался по этому поводу. Было записано "полуприцеп прочие" вместо "изотермический", но проблем не возникало. Скользкий момент был в габаритной ширине, изотерма же 2,6 м., в то время как все остальные не более 2,55 м. За 5 лет ширину у меня так никто и не померил. Говорили, что на границе могут возникнуть вопросы, но я ёрзал только внутри страны.

у мну штора. записан полуприцеп с бортовой платформой. хотя бортов отродясь на ем небыло))))) с 2008 года им владею. никто не доепывался.

Кстати тоже тонар 9746 был.

Привет,тебе на телефон можно позвонить и поговорить по этому поводу?

Хитрые менты , прямо на дороге придумываю свои правила . Кому блин ворота регистрировать , еще чё там выдумают .
На МАЗ 938660 , записан был бортовой , в кузов установил коники , закрепил , борта снял что б не ломать их . Ездил так много лет . Никто нигде не доипался . И только один раз в далекой деревне ментяра начал приставать . Типа переоборудование . Я ему : " это груз , а груз должен быть закреплен , ты можешь меня заставить его ещё сильней закрепить , но никак не выкинуть его из кузова ." А он :"дай накладную на груз " . и сотка переехала к менту в карман .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

Вот и у нас они частенько последнее время доепываются.Вот думаю,прокатят мои слова,если буду говорить,по документам бортовой тентованный,а груз на данное время перевожу не делимый(лес,металл и т.д.) Поэтому и снял тент,а борта оставил на месте.А буду возить пенопласт или утеплитель,вот тогда и установлю обратно тент.Проканает,нет такое?

Тент снимай когда хочешь , на то он и тент что б снимать и одевать . Это ж не фургон .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

а как быть с воротами? Они по идее ,если так можно сказать одно целое с тентом.Без них тоже можно передвигаться?Если что,то в комплекте к боковым бортам достался и задний.

У меня в ПТС в Рено заметка сделана что у автомобиля 2 спальника.... Пермские гаеры развлекались.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

!то тогда сотка.
У нас в крае сильно взялись за лесовозы неоформленные, после вступления техрегламент в силу. Одно радует - теперь есть разъяснение к этому техрегламенту, гласящее, что на ДВС, купленный у фермера или дяди Васи на разборе без можно смело вписывать в птс не предоставляя никаких документов, при условии, что ТС сертифицировано с этим ДВС. Просто делают замену. Раньше и за это е6ли со страшной силой, как оказывается. Поэтому одной проблемой меньше. По части именно лесовозом - в техрегламент и положениях по допуску ТС к эксплуатации все оговорено насчёт вносимых изменений в конструкцию. Тем не менее пидры трактуют все через жопу. Однако, ТС, имеющие бортовые платформы, перевозящие лес не е6ут, при условии наличия всех бортов на месте (глупость, не правда ли?!, у меня штора тож по ПТС - полуприцеп, бортовая платформа с тентом, отродясь бортов не имела, и поэтому на глупый вопрос пидров, ещё до того, как начал лес возить, а где борта? им следовал ответ - где запрещено? На кой пёс мне возить лишние полтонны железа? Чтобы нарваться на весы? Нет, что бы были. А что же тогда - ничего , вопросов про тент и не было) и отсутствие крепежа коников к раме, либо скрытый крепеж, ну и чтобы все это дело не просто ремнями к раме привязано было. Зато в Красноярске конторы занимаются внесением изменений в конструкцию ТС - 40 кРуб и доки готовы. Могут ещё 6метровую площадку продать за 200 тыр с доками. Похабно сваренную с кониками из фольги.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®