Понравилось описание колонны, где на головной человек, а в остальных роботы, и дистанция метр-полтора. Сползал я позавчера с горы по голольду на полусогнутых километра полтора , петля по всей ширине, цепляясь за всякую шершавинку, благо, пусто было. Вот было бы смеху сзади такой хвост иметь. И кого бы из них подорвало и каким бы боком понесло.

_________________
Алексей

так то вроде да. робот все правильно делает.

вот к примеру м4. автобан. идет снег. в ростовской области дорога разбита. на 70 влетиш по гололеду можно и не поймать. будет ли тот робот уходить от столкновения с автобусом? или будет бить? а если автобус виноват?

летом неодноератно было. по м4. чайник с прицепом. домик или катер. про то что у него хвост)))))) он забыл. обогнал и режит. еле оттормаживаешся. шо будет делать робот?

снег пошол. разметку засыпало. куда он поедет?

ну и последний вариант))))))))) выходим на обочину. рулон туалетной бумаги выкладываем в тупик. основную разметку замазываем)))) и ждем кода робот нам чего привезет))))))) так как работы небудет а жрать чет надо)))))))

Я тоже думаю, что в России такое не скоро станет возможным,с нашим то климатом и дорогами, по крайней мере я точно этого не застану.

Вот сломается личинка на замке, как робот в кабину залезет?)))

это конечно криминал ...
но голод и холод ещё и не на такие заработки сподвигнет
это самое малое , голодный люд может и партию свернуть

_________________
Мир я сравнил бы с шахматной доской ; то день , то ночь...А пешки? - мы с тобой.Подвигают , притиснут - и побили. И в тёмный ящик сунут на покой. Омар Хайям

а зачем там ключ ? щас ключ уже на многих авто как просто доступ в салон и запустить мотор , а скоро и он не нужен будет , сечатка глаз отпечаток пальцев и тд , да даже цифровой код знать можно

Да не про Россию речь, успокойтесь. Сначала всех гастеров из-за руля в европке вынуть надо.

Уровень дискуссии именно такой.)))

О чем и речь... Тесты и испытания - в идеальных практически условиях. Реальная жизнь - и фиаско...