Очередной передел рынка. То ли потепление, то ли похолодание- не ясно, а бабла на этом уже жуть как много заработали. Разные вроде" вещи", но, объединяет одно- "мани, мани, мани".

Не, дальние поездки в епеня не для электромобилей, их стихия город и пригород.

_________________
"При всех издержках крепостничества именно оно было главной скрепой, удерживающей внутреннее единство нации" - председатель Конституционного суда России Валерий Зорькин.

Так оно дешевле пока потребление ночью падает, а если, благодаря электромобилям, оно возрастет, так всё поменяется.

Не во всех регионах раздельные тарифы.У нас например одинакова стоимость день-ночь

Зато возникнет вопрос с утилизацией огромного количества отработанных батарей.

Я думаю это дело десятое. То что сейчас с обычными мусорными полигонами творят , утилизация литиевых батарей по сравнению с этим -это вообще смешно, это как другая вселенная.

Volvo и Scania тоже вовсю тестируют грузовики с электродвигателем. Мало того ещё и беспилотники

_________________
какая-то умная фраза

Volvo и Scania тоже вовсю тестируют грузовики с электродвигателем. Мало того ещё и беспилотники

И чего? Беспилотник не может полностью заменить обычный грузовик, с водителем. Вот пример, едет беспилотник по богатой Европейской стране, и тут незадача, снег на дороге, и чего?

https://www.youtube.com/watch?v=1DxaRHm ... iQ&index=1

И чего? Беспилотник не может полностью заменить обычный грузовик, с водителем. Вот пример, едет беспилотник по богатой Европейской стране, и тут незадача, снег на дороге, и чего?

Это же не будет 100% заменой водителей.
На тестах беспилотные грузовики сейчас для перевозки между складами используют по прямой. Так там вообще проблем нет с технической точки зрения.