Думаю что тема будет многим полезна.
Современная жизнь перенасыщена всевозможными новинками техники, которые в реальности оказываются маркетинговым фуфлом.
Давайте дружно клеймить "ФУФЛОДЕЛОВ", невзирая на фирмы и на былые достижения.

вот вопрос про инверторы в холодильниках и кондиционерах, много отзывов что например в холодосах от них одни проблемы с шумом, это правда или нет?

представьте ситуацию:
- современный кроссовер стоимостью 2.6 лимона.
есть всё, в том числе "14 систем помощи при вождении". (..после второго инсульта это стало актуальным, но мы ведь никому не расскажем, правда?).
Такое "чудо техники" запросто может убить неподготовленного водятла.
ПРИМЕР:
водитель с дороги местного значения выезжает на автомагистраль в полосу разгона.
почистить зимой (как всегда) не успели, на дорожном покрытии ледяная крупка.
скорость на разгоне не выше 60-ти, вокруг никого и вдруг, на пересечении автомобилем разметки, чувствительный удар рулём по рукам...
это система подсказывает Вам что Вы отклонились из полосы!!!!
ПЛЯТЬ, я руль даже на градус не поворачивал!!!
несколько лет назад ИМЕННО НА ЭТОМ МЕСТЕ вытаскивал Блейзером бабу на ведровере эвог.
она объяснила что помнит только удар по рукам, после чего закрутило...
ах, вот что это было тогда !

давно известно что любой электронный девайс, если только он не для авиации и ракетостроения, девайс проектируется по принципу "САМ -В-СЕБЕ".
это значит что никакого "окружения" вне него не учитывается.
в основном помеха по причине высокой нагруженности БИП НЕНУЖНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.
ДАЛЬНОБОЙНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК ДЛЯ 24-Х ВОЛЬТ практически помех не даёт.
в редчайших случаях когда вентилятор холодильника слышно в мультимедиа, то скорее всего в него волос набилось и электростатика шуршит.
из беспомеховых холодильников с сеточкой на вентиляторе знаю "Векторком", если не посчитаете это за рекламу.
Ещё знаю мужика на дальнобойной стоянке в Стамбуле на европейском берегу, он сам лепит управление компрессором.
такойже умелец был в Болгарии в автогриле на развязке Вялко Тырново

меня интересуют аппараты для дома)

СИТУАЦИЯ С НАВОРОЧЕННЫМ КРОССОВЕРОМ №2
- ночь. дождь. автодворники чистят, и передние и задние.
Ленор в бачок омывателя добавлен, видимость люкс.
ЗАГОРЕЛСЯ СВЕТОДИОД НА ЛЕВОМ ЗЕРКАЛЕ, типа что в "мёртвой зоне" находится нечто , что я не вижу.
дорога двухполоска, мокрейшая, кривая, с говё...нейшими обочинами.
аварийность на этом участке регулярная.
...ТА ПОШОЛ ТЫ В Ж..ОПУ, подумалось мне... и я топнул газу..
ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД СТАЛО СВЕТИТЬСЯ В ПРАВОМ ЗЕРКАЛЕ.
... И П А Т Ь .....
это продолжалось пока кладбище не проехал.

ЕСЛИ ВЫ СОБРАЛИСЬ ПРИОБРЕСТИ НЕЧТО ПОДОБНОЕ ДЛЯ СВОЕЙ ДАМЫ,
НЕПРЕМЕННО, НЕПОСРЕДСТВЕННО-ПРЯМ-В-ГОЛОВУ ЕЙ, разъясните прочитанное.
лучше даже объяснить ей причину происходящего:
- кладбище тут не причём, 100%.
- прибамбасы придумывают манагеры алан-маськи, к технике никаким боком не относящиеся.
-благодаря этим выдумщикам падают Боинги с пассажирами.
так что зеркала могли моргать по причине идиотизма индо-пакистанских программистов, которые вместо настоящих разработчиков, занимаются маркетинговыми штучками.

а дома то от инвертора какие проблемы ?
от блока питания соседского телевизора через картонную стену будет больше проблем

случай с задней дверью на Форд Куга.

СНЕГОПАД СИЛЬНЕЙШИЙ.
мужик на Куге стоит первый на перекрёстке, за ним Волгарь очень близко.
Водитель с Волгаря вышел обстучать дворники.
когда переходил на правую сторону...., у Куги открылся борт.
Водитель с Куги вышел, посмотрел и нажал на кнопку закрыть.
Волгист перешёл на свою сторону.У Куги снова открылся борт....

Забыто правило трёх Ф

А меня дико выбешивают лифты в Леруа Мерлен и Ашане. Которые ходят между двумя этажами. Даже подогретый алкоголем, мой мозг не может придумать более 2-х кнопок: чёрная "пуск" и красная "что-то пошло не так".
Вот назачем там пульт управления как в космическом корабле?

_________________
Бог в помощь живущим на Земле людям,
Мир дому, где собак и лошадей любят.

страшно, что существуют и плодятся "хитромудры" которые всяческую хрень придумывают.

Кроссовер на механике , но с EDS . Очень скользкий перекресток нам налево ( ну или вариант поперек нерегулируемого) , наконец разрыв во встречном потоке, но не большой, надо успевать . Чуть больше газу и эта паскуда в мозгах тормозит буксующее колесо и убирает подачу топлива ...на автомате и варике не заглохнешь , а на механике по началу без навыка удавалось на раз два .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Надо на боингах старых летать.
Но как то очковато.
В Турцию.Азур эйр.26-27 лет.очковато.
Пару лет назад.посадили в автобусы.сделали круг по аэродрому.и назад.
Замена борта.очковато как то.

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

За то дёшево!

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

Указатели поворота надо включать при перестроении.


Вторая легковая с антипробуксовкой, обе на механике, плюс грузовики,и на работе, и на ручке, ни на одной машине и близко не был к тому чтобы заглохнуть из за антипробуксовки.

Блин ну тут опять две религии, я отношусь к староверам. Мне достаточно для комфортной езды ( автомат, электропакет и кондиционер) ну и надёжность авто, за остальные навороты я не хочу переплачивать. Имхо

Тут ещё на многое влияет умеет ли водитель вообще чем то пользоваться в машине кроме педалей , руля, переключатели передач и подрулевых рычагов. Неоднократно встречал людей, если говорить про грузовики, которые не пользуются половинками на КПП, или моторным тормозом, ибо " и так едет", и "и так тормозит", и ещё много другое.
Да и часто чем никогда не пользовался, кажется бесполезным, а попользуешься, и опа, оказывается нужная вещь. Например электрический ручник кажется вещью абсолютно не нужной, а попользуешься, и без него уже неудобно, сам встаёт, сами снимается, красота. А активный круиз контроль? Тоже вещь, и так куча все что появляется в машинах.

А староверы были всегда, но если бы на них равнялись, так не то что машин, колеса бы не изобрели, волокуша ведь надежнее, и ломаться в неё не чему.

Сергей78 , из точки А в точку Б перемещаться можно на чем угодно , хоть на запорожце (условно) мы говорим об эмоциях ( удовольствие от вождения ) я помню ты любитель новых маленьких современных автомобилей и это хорошо, но я люблю другие авто ( большие, американские) новый Эскалэйт я себе позволить не могу, поэтому восстановил старый Тахо и езжу с большим удовольствием, получая кайф от каждой поездки. PS. Живу за городом

Антипробуксовочная система херня полная,не даёт дать гари, чтоб с пробуксовкой выехать из снежной каши или грязи, рвёт машину только тормозами, у меня на Газоне она есть, приходится порой отключать, а то по малейшей каше не проехать и не тронуться.

Активный круиз контроль.Брейк ассист.системы,которые очень помогают для безопасности движения.в туман вообще вещь незаменимая.

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.