Голландское предприятие Van Werven обзавелось самосвалом Scania P 360 Plug-in Hybrid с заряжаемой гибридной трансмиссией

Эта машина проезжает на электрике 60 км. А еще за счет нее осуществляется погрузка и разгрузка. Все эти процедуры выполняются с минимальным шумом и выхлопами.

Основа авто – дизельный мотор на 360 л. с., выдерживающий нормы стандарта Евро 6. Вместе с ним в гибридном самосвале предусмотрен электропривод. Он питается от железо-фосфатных аккумуляторов общей емкостью 40кВт/часов. Блоки размещаются с обеих сторон шасси. На него установлена широкораспределенная задняя ось. Возможно горизонтальное размещение батарей. То есть доступно несколько их позиций. Железо-фосфатные аккумуляторы менее огнеопасны в сравнении с батареями NMC.

Аккумуляторы заряжаются от 3-фазной сети с напряжением 380 В, а также от зарядных установок постоянного тока. Например, на подзарядку ночью на стоянке от 380 В при скорости 11 кВт/час требуется 4-5 часов. Возможно подключение к сети 220 В 16 А.

В конструкции грузовика предусмотрена электрическая ePTO. Она создана маркой HSE. ePTO не зависит от дизельного мотора самосвала. Она обеспечивает оптимальное гидравлическое давление. С системой ePTO оператор может работать с краном при выключенном двигателе автомобиля. Питание осуществляется от аккумуляторных батарей. В процессе работы крана не происходит вредных выбросов в воздух и также минимизируется уровень шума при погрузке/ разгрузке.

Scania оснащена краном-манипулятором Epsilon Q170295 PR и двусторонней надстройкой самосвала Palfinger. Они электрические.

Основное преимущество самосвала с гибридной заряжаемой трансмиссией – более низкая стоимость в сравнении с полностью электрическими модификациями. Зато, когда разряжается аккумулятор, машина автоматически переходит на дизельный двигатель.

Источник - Грузовики Scania

мне кажется,что на самосвале такой обвес долго не проживет..

_________________
дабы не оговариваться каждый раз, что всё,что я пишу-это моё и только моё мнение и на абсолютную правоту Я не претендую.

на эту раму и потяжелей оборудования монтируют.и ни че, десять лет ездят.
По фото чего обсуждать?
Ну я так думаю,что кузов сменный ,значит подвеска на полной пневматики...
не понятная хибурда за кабиной стоит..???но не манипулятор, к нему в стоке прилагаются боковые опоры. а их нет!

_________________
Skype: driver 2253

Это рога типа троллейбус выдвигаются на московских электробусах почти такая же ябала
На истину не претендую

А мне кажется, что обыкновенный манипулятор, самосвал, который сам себя грузит.

И Вам Доброго Утра! Другие фантазии есть?

_________________
Skype: driver 2253

а по логистике ..что или кто должен отвечать за крепления груза?
а .груз не санкционный.

_________________
Skype: driver 2253

Ты хорошо фото смотрел??я про опоры
Сразу за крылом , с желтыми светоотражающими полосами что ?

фиг его знает я тоже аутрегеров не увидел

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

А я увидел, с двумя жёлтыми полосками, и натуральный ковш там, для погрузки сыпучих грузов, машина то самосвал.

за передним крылом? тоже вижу но как то он не похож на аутригер,раскрашен не так, хотя штук с верху очень не ковш похожа

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Думаю, это коммунальный самосвал. Металлолом, отходы всякие.

Там в описании всё русским языком написано, и про самосвал, и про манипулятор, который может работать при заглушенном двигателе, гидронасос от электричества может работать. Всё сделано, чтобы не воняло и не шумело в городе, не беспокоило ранимых европейцев.

Олег я таки вас умоляю, кто когда мануал читал!!!

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Вы много времени проводите у интернете, ютуб, фильмы про мафию.. зрение портите

Что тут Нового? Задний гидроборт ,на 20 летнем Мане от обычного акума работает!
У меня на 2х машинах (продано)кабина поднималась кнопкой!!!
За самосвал...(.кто не работал) тут нужно движение .что б груз сбросить ,вибраторы слабо работают. На Белазах давно стоят на каждое колесо электромотор или гидравлический привод.
По ходу темы...За Природу,мать ее, пока нет технологии переработать батарейки от мобил или Теслы в нуль. Там другие расстояния, для России просто пипец.

_________________
Skype: driver 2253