Да, за старенькой машиной надо постоянно смотреть, а то в дороге дорогой ремонт выйдет. Это хорошо, что на югах, а если такое случится где-нибудь в Сургуте.

Вообще ни намёка не было, ни вихляний ни чего. Перегруз не таскаю, хожу одиночкой. Но видимо годы берут своё....

Если шар-на ремнях доехать можно. Но какой шар на 105?
Там же вроде сайлннтблок. Или такие же тяги, как внизу, если мега.

Сверху шар, вырван, снизу 2 продольные тяги, загнуты ?‍

Под слоем грязи были наверное трещины, усталость металла, тут наверное поможет только выездной сервис с генератором, сваркой, нужными запчастями, и рукастым слесарем. Ну или эвакуатор, и опять же сервис. С помощью кувалды и какой-то матери такое не починишь.

На разборку ехай,тяги что погнуло(рулеткой померь хз от 4×2 подойдёт ли)+ V образку бери +болты там сразу подбери и вперёд крутить. Там бы ключи тебе с 3/4 квадратом, иначе 1.2 поломать нехрен делать.

Ни чего не бери)))
Разбери сначала, там может все сгнило и вырвало все с корнем.

4 болта обломало, и хер ты их высверлишь пока бдф не скинешь.
Вобщем я бы суетилсясне с ремонтом а куда груз перегрузить и отправить

Если будешь рыть б/у , из того что там видел (разборки которые побольше)
в Аксае тел.: +7 (928) 229-00-07
Красный колос : +7 (929) 818-10-40, 8 (800) 222-60-05

Сервисов в округе немало, зерновозам ходовку поди и не так выворачивало.

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

"Валерий Taganrog" в ютубе набери, парень рукастый может поможет

Чо как дела...интересно же

У другана Мерс древний SK одиночка BDF низкорамный, тож механизм не рабочий отстегивания кузова. В сервисе ипутся снизу постоянно, настаиваю, чтоб наладил механизмы съема ккзова - не слушает.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Чо как дела...интересно же

Доброго всем времени, удачи на дорогах и с наступающим.
Коллега отпишись, как решил проблему?

Доброго вечера всем. Дико извиняюсь за долгое молчание. Приключения епать мои веники.... Что касается той ситуевины, в общем при помощи коллеги, 4 домкратов, кучи дров, и ремней, всё же запихали мост на место, тягу привязали. Добрался до Таганрога, лапы на BDF вытащить не смог, закисли наглухо, пришлось вызывать кран. Будку сняли, тягу поменяли, тоже не без приключений. Всем огромное спасибо, за отклики, советы, и даже за не скромные выражения. Иногда их тоже не хватает.