И снова здравствуйте, уважаемые! Приключения продолжаются, как бы не хотелось обойтись без них..... Итак. Заморочка следующая(башка чё то вообще отказывается понимать как это): день первый : стандартный утренний запуск с целью погонять батарейки, обернулся неожиданно, компрессор накачал давление такое что манометр зашкалил, при этом ни разгрузка, ни аварийный клапан не сработали, сбрасывал давление педалью тормоза несколько раз но...., вечером того же дня, запуск всё отлично, давление 10.5 стандартный сброс. Утро второго дня. Запуск, давление не поднимается, при этом время от времени срабатывает аварийный клапан давления. Снял фильтр осушитель, ну дермица в нём было, но не сказать что прям пистец как много, ладно, продул, промыл кран, кое где проковырял. Новый фильтр. Запуск. Компрессор качает, в кран давление идёт, из него выходит нормально в систему, на улицу не бежит .. Но при этом давления в системе нет! 5.5 и всё! И при этом срабатывает аварийный клапан! Чё за??? У меня чето файлы в голове опухли все.... Какие будут мысли, господа ?

Ну для начала понять а сколько реально давление?
Сиденье поднимается? Подушки, тормоза.
Если реально его нет и сбрасывает компрессор , отсоеденить трубку на компрессор которая с 4х контурного.
Если давления все равно не будет то компрессор моросит.

Сиденье не пробовал, подушки не подниматься. Головка компрессора перебрана буквально несколько дней назад. И ладно бы если бы давления тупо не было, но ведь качал так что манометр зашкаливал.

Что-то я не понял.... А какая трубка идёт ОТ 4 контурного НА компрессор?! Ну от компрессора на 4 контурные идёт. А с 4 контурного?!

Я точно не помню, наверно не с 4х а с блока подготовки.
Есть тонкая трубка которая отключает компрессор.
Если это 105 й даф то глядя на компресмор , слева с низу. У тебя симптомы разные.
Если бы просто не сбасывал я бы предположил что сброс замерз.
А он то перекачивает то не качает.
Я бы начал с этой трубки.

У меня 85 тый, 2001 года

ну все равно должна быть трубка которая откл компрессор

Да я понимаю. И она есть. Но при чём тут отключение компрессора, если срабатывает аварийный клапан, а давления в системе хрен? При этом через кран осушитель возд в систему идёт....

аварийный клапан на компрессоре?

ты вообще уверен что воздуха нет в системе а не просто манометр врет?

на осушителе посмотри редукционный клапан, мож стоит трошки его завернуть

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Аварийный клапан на трубке что от компрессора к крану осушителю. Да уверен. Подушки не накачиаает, сцепление колом, сиденье не подниматься. Сейчас запустил батарейки погонять давление 5, и постоянно срабатывает аварийный клапан....

Крутил. Без толку

может сброс замерз или забился, сработал клапан и сдох

тогда сначала этот грибок снять посмотреть. если забит на глушняк то менять грибок или почистить и клапан поменять

Ну допустим. Забился сброс, или замёрз. Но на улицу не идёт воздух! Из крана он идёт в систему! А сбрасывает аварийный. При том давления то в системе нет!

в старые добрые времена я б посоветовал в трубку от компресора открутить и спирту залить, но чую спирта у тебя нема, ладно будем думать где собака зарылась

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

я сутки крутил 4х контурный и разгрузку. поменял осушитель в сборе. и все прошло. так же было

Щас Андрюх время другое. Нормальный осушитель денег стоит.
Но скорее всего этим и и заменой клапана и закончится

Прям точно так же?

я в славянске на кубане прям в воротах магнита встал)))))) и то сутки жаба давила кран купить. почти 10 тыс года 4 назад)))))))