Кстати, Н 27 выдало ошибку на 14тс мини. Надо разбираться.
Тут главное с чего начать?

Где морозы взял? )Для предпускового

Готовь сани летом......
А оно как раз с первым теплом и сломалось.

Я бывает начинаю в сентябре пользоваться предпусковым, а заканчиваю в мае, такой у нас климат. Прибор если есть, то надо им пользоваться, бывает даже при +5 включаю, чтобы двигатель быстрее прогрелся.

до +5 пользуюсь постоянно, с вечера недолго таймер запрограммировать, зато утром пришел к машине мотор теплый и в кабине тепло, фен тоже с таймером на включение.

Начал.
Снял крышку, крутнул руками, крутится , запустил, заработало но с таким скрежетом что стоять рядом страшно ..... чутка поработала и ушла в ошибку Н 10. Заказал новые подшипники , буду ломать дальше.

Разобрал, один подшипник тот что ближе к крыльчатке почти заклинило, поменял оба . Запустил и ушам не поверил , вроде бы работает но нету завывания привычного, ну думаю что-то не то с самим подогревателем стало, ан нет на пульте показывает работу на полной мощности а шума значительно меньше, и это даже по сравнению с тем как он с самого начала новый подвывал. Остаётся дождаться зимы и проверить как оно в деле будет.

А ты не жди зимы), по инструкции раз в месяц вроде надо прожигать..вот и соблюди )

10 лет летом ни разу не запускал, что сейчас може пойти не так? Подшипникам от летних запусков жить явно легче не станет .

при монтаже поменяли установочную высоту, в результате изменилась подача воздуха на горение, и это привело к изменению звука при работе.
А может всё проще, пока занимались ремонтом немного встряхнули всё и опять же звук изменился из за этого.
.

Высоту вроде бы туже оставил,ну по крайней мере визуально всё одинаково до и после.

Сегодня прошли так сказать полевые испытания, было около ноля, с вечера запрограммировал, утром подходя к машине думал не сработало... ан нет гудит но гораздо тише , за городским утренним не сильным шумом стало почти не слышно как работает. , бум надеятся что ещё лет на десять хватит