ну да ну да ,ЕСТР безопасность .а качество дорог то конечно не суть,Стоянки ну конечно важно ,хоть ты их через каждые 100метров понатыкай больше 500км все равно по Р.Ф. по шайбе не сделаеш(минку в расчет не берем)для сравнения в Е.С. 700 без напряга совсем без напряга.и стоянок в италии или на французских нациналах еще меньше чем у нас ,а транспорта в разы больше и хер там место найдеш после 18.00
ЕСТР в Р.Ф. конечно нужен ,но по моему в последнюю очередь ,только после того как появятся качественные дороги ,качественное их обслужевание и тех кто по ним едет ,после того как будет котроль тех.состояния авто .ну еще много можно перечислить после чего.и конечно будет нужен ЕСТР.
у вас господа нет ощущения что вы с конца начинаете?

...
у вас господа нет ощущения что вы с конца начинаете?

В каком смысле "начинаете"? Вообще-то они (МедвеПуты) первыми начали.

_________________
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Индейская мудрость

на сколько я понимаю профсоюз ,инициативу с естр потдерживает,пытаясь обосновать безопасностью и все такое .а кто первый начал по моему нет принципиальной разницы

на сколько я понимаю профсоюз ,инициативу с естр потдерживает,пытаясь обосновать безопасностью и все такое .а кто первый начал по моему нет принципиальной разницы

Интересные увас суждения!
Да, Профсоюз поддерживает ЕСТР. Но только мы ратуем за то, что сначала должна быть подготовлена инфраструктура, чётко прописано законодательство и исключить коррупционную составляющую введения ЕСТР.
К сожалению строить парковки, платные стоянки, отличные дороги - не прерогатива Профсоюза. Да и идея введения тахографов в России принадлежит не Профсоюзу. Мы всего лишь высказали своё мнение, что:

ЕСТР в Р.Ф. конечно нужен ,но по моему в последнюю очередь ,только после того как появятся качественные дороги ,качественное их обслужевание и тех кто по ним едет ,после того как будет котроль тех.состояния авто .ну еще много можно перечислить после чего.и конечно будет нужен ЕСТР.

У вас нет ощущения что вы не тем людям упрёк сделали?

_________________
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Индейская мудрость

Интересные увас суждения!
Да, Профсоюз поддерживает ЕСТР. Но только мы ратуем за то, что сначала должна быть подготовлена инфраструктура, чётко прописано законодательство и исключить коррупционную составляющую введения ЕСТР.
К сожалению строить парковки, платные стоянки, отличные дороги - не прерогатива Профсоюза. Да и идея введения тахографов в России принадлежит не Профсоюзу. Мы всего лишь высказали своё мнение, что: У вас нет ощущения что вы не тем людям упрёк сделали?

инфроструктура чего?дорожного сервиса ?если нет дорог ,какую инфроструктуру ?чего инфроструктуру? коррупционную составляющую .....
я читаю и мне все это напоминает новости с центральных каналов.т.е. пустые слова ,но тэзисы зато какие "исключить коррупционную составляющую".
именно профсоюзу ,а кому еще ?я так понимаю вы себя позицианируете организацией защищающей прова перевозчиков и водителей.а реально ,если говорить про естр ,вы хотите только больше обременить ,итак загибающийся бизнес ,причем загибающийся в зародеше.рекомендую почитать историю естр ,когда он был введен и при каких условиях и в каких странах .

...а реально ,если говорить про естр ,вы хотите только больше обременить ,итак загибающийся бизнес ,причем загибающийся в зародеше.рекомендую почитать историю естр ,когда он был введен и при каких условиях и в каких странах .

Может, для начала, Вам почитать внимательно форум. Особенно, что касается ПС, дабы уяснить себе позицию профсоюза. Там всё изложено в доступной форме. Надеюсь, желание обвинять ПС отпадёт.

_________________
Всякая дрянь или оседает на дно, или всплывает вверх. Посредине - чистая вода.
Мои номер (911)-96О-два7-Ошесть