Я все-таки думаю что дешовых перевозчиков будет меньше ,с введением платных дорог они будут быстрее разорятся.Наверное даже самый "последний романтик дорог" задумается над тем как он работает.

ну дешевле себестоимости данного рейса еще никто не ездил. уж посчитать км на рубли и взять на платные дороги ума много не надо. так что этим вряд ли кого разориш. а вот деньги налом возить придеться. и чеки с дома напечатанные покупать( как в Липецкой обл)

очередной виток корупции

Приятно видеть счастливого и успешного человека! Похоже у Вас ставки превысили уровень докризисных ставок, и судя по всему - пропорционально росту цен в других отраслях экономики, это радует.
Оплата дорог может и ляжет на Заказчика, но пока не будет предоплаты за рейс - деньги на дорогу прийдется выкладывать перевозчику, и это по мимо суточных, стояночных и т.д. Так что коснется всех, но перевозчика в первую очередь.

И есть шанс потом недождаться денег за перевозку, вложив свой труд и деньги не только в топливо и з/п водителю, но еще и оплатив платную дорогу.
Так же интересен вопрос где брать столько нала на оплату дорог перевозчику работающему полностью по б/н , в свете любви нашего государства к "обналу".

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Докризинсные ставки-явный перебор. Позволяли не думать, а тупо купить машину и стричь "бабос".Сейчас все намного сложнее. А если нет оборотных средств, это Ваш просчет!

Ребят,в возвращении темы про 7-ку.Очень часто езжу из Иваново на Москву и далее.Стало интересно,где будет проходить альтернативная трасса?Вероятнее всего нам из Иваново в сторону москвы ездить надо будет по бесплатной М-8

да ладно Вам все тоже самое было , откройте "докризисные" темы на любом форуме и вы не найдете трех отличий ........

_________________
нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти

Согласен со Стасом: докризисные ставки не были перебором.
Если платили, значит, было, что платить и - было за что.