Всем привет!

Автомобиль "Валдай" Сделал капиталку двигателя, заменил поршневую группу. Через 500 км появился стук, затем удар. Вскрыл двигатель. Оказалось раскрошился на мелкие кусочки поршневой палец, откололась часть юбки поршни, попала под шатун, пробила блок. Перекалёный палец или другая причина аварии на двигателе? Подскажите, плиз, из какого материала изготовлен палец поршня? Обработка пальца производится методом закалки или цементации?



Жду ответиков, всем салют из Арзамаса


PS а кто сталкивался с такой проблемой вообще?

_________________
даже Ёжин с Бажин ездит на Школа 100!

Фото, что то не нашёл как вставить корректнее

http://imglink.ru/pictures/19-03-10/c9a ... 4fe38a.jpg

http://imglink.ru/pictures/20-03-10/5a5 ... cd4c87.jpg

_________________
даже Ёжин с Бажин ездит на Школа 100!

А какую поршневую ставил? и что было причиной капиталки?

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

А какую поршневую ставил? и что было причиной капиталки?

Причиной капиталки был перегрев. В резудльтате чего меняли всю порншевую, кроме шатунов.

_________________
даже Ёжин с Бажин ездит на Школа 100!

А втулки шатунов?

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

Похоже БРАК!

_________________
Le mouvement c'est la vie!

А причина-элементарный БРАК.........

А брак чего? Поршни не менял. [/quote]

_________________
даже Ёжин с Бажин ездит на Школа 100!

Ну и что ж, что не менял. Вот был вопрос:

А втулки шатунов?

Это как раз то самое!
А качество з/ч просто отвратительное! Верней, его просто нет!

А брак чего? Поршни не менял.

[/quote]
Получается что заменил только пальцы? какая-то странная капиталка...

По своему опыту скажу скорее всего были прослаблены втулки шатунов
(возможно это последствия перегрева) в мануале говорится что в шатун поршневой палец должен заходить от руки,но не выпадать из него под собственным весом. Когда я капиталил движок, то возил пальцы и шатуны на ремзавод, где все железки проходили входной контроль.

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

А почему не берете во внимание парни. такой факт как раннее зажигание. и движение в натяг. при этих факторах тоже ломает палец. иногда.

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

Говорят что на наши моторы много поддельных(китайских) запчастей.

Похоже БРАК!

Брак или не брак это бабушка надвое сказала... Я согласен с Евгением, регулировки насоса и стиль езды могут привести к подобному гемору. + если во время переборки не делалась выбраковка запчастей. Хотя у товарища перед новогодними зстучал мотор, вскрыл сломало колено в раене 2го целиндра, перебирает ставит все новое.. через месяц рвет поршень 2го целиндра и пробивает блок... щас поставил новый двигатель... что это было хз. стиль езды у него... пересел на быка с газели.

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер