Вроде не пацан давно, и прекрасно знаю что нельзя направлять поток холодного воздуха в область лица и груди. Тем не менее, очень жарко! В результате острый гайморит. Жутко болела голова( лоб и левый висок).Потом распухло веко и скула. Левый глаз полностью закрылся .Не повторяйте моей ошибки, берегите себя. Всем здоровья и удачи...

Не ну я тоже простату не советую паяльником лечить
(шутка-юмора)

Почти так же простыл от кондея, глаз неделю лечу каплями, ещё не долечил, скула прошла сама по себе (три тьфу).
Просифонило не заметно, вроде температуру низко не опускал и ветер несильный, а направил поток в "харю", и получай фашист гранату.

Мужики, дело не в том куда направляешь поток из кондея, в харю или в яйца, дело всё в выставленной температуре, ни в коем разе нельзя выставлять перепад больше 5-7 градусов, т.е. если на улице лупит +40 то самое большое что можно выставить в салоне +33 и будет вам счастье и ни каких простуд

_________________
Нет такой проблемы которую не могут решить пьяные дальнобойщики ))))))

Я бы сказал,вернее я так делаю,НЕЛЬЗЯ РЕЗКО выставлять перепад более 5-7градусов.Остыло на 5-7градусов,кондей успокоится,еще градусов на 5,в общем снижаем температуру постепенно и ступенчато.И,как правильно сказано,не должно быть прямого обдува какой либо части тела.И никаких проблем,особенно при длительных поездках и редких выходах из машины.Так спокойно можно держать 20 при 40 на улице.

В кафе сел спиной под кондишн , хорошо так прохладненьнко , через два часа имел кашель и сопли .
Нет это я не под кондишном два часа сидел , а прошло два часа после вкусного обеда .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

да я дома от вентилятора ухо продуло а ты про методу 5-7 градусов.

да кондей направлял в лицо так обдует остынешь маленько и в сторну и нечо живой.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

Я лучше замёрзну чем тепловой удар получу....

[url]По разным оценкам, в жаркую погоду среди тех, кому был поставлен диагноз «тепловой удар», порядка 20-30% составляют водители и их пассажиры, получившие «солнечный удар», находясь в автомобиле[/url]
http://www.avto.miassa.ru/index.php?pag ... cle&id=131

_________________
http://nikandrov-sereja.narod2.ru/clients/

Первый раз столкнулся с кондиционером на машине - работал на Беллазе в карьере в Зарафшане (Кызыл Кум). Кабина не большая охлаждается быстро. Да комфортно но когда на улице +47 - +49 в тени сил заставить себя выползти из кабины нет. То есть если работаешь без кондера - окна открыл и в случае неоходимости на улицу выходишь без проблем а с кондером - сидишь в кабине как истукан и сил нет выйти

Кондиционер нужно направлять всегда от себя и вверх. От себя настолько, что бы край потока лишь едва цеплял плечо.
У меня всегда стоит температура от 21 до 24. В зависимости от того что за бортом. От кондиционера не болел ни разу за последние несколько лет. Езжу с ним даже ночью.

_________________
Мир состоит из бездельников, которые хотят иметь деньги, не работая, и придурков, которые готовы работать не богатея.

Мне один кондейщик сказал, что не направлять на себя и не допускать притока уличного воздуха через форточки и двери. Типа сквозняк! В 2009 10 дней в кабине и с кондеем в постоянку... не просифонило!

_________________

Сергеем кличут. ICQ-259-050-704
8-915-925-33-76
8-906-522-38-93

Дело было в Ставрополе. За стёклами около 40град, а в кабине около 22... +/-2град. Саляру жрало как я воду)

_________________

Сергеем кличут. ICQ-259-050-704
8-915-925-33-76
8-906-522-38-93

Всегда направляю в ноги... Не болел ни разу.

Причина заболеваний от использования кондиционера: http://www.conditionery.ru/news/317/ Переодически его нужно чистить,но редко кто это делает.

Кондиционер очень нужная и полезная штука.Но им надо уметь пользоваться.Климат контроль упрощает это,а если его нет ,то надо самому это делать.

Не стоит направлять его на себя,потому что надо охлаждать воздух в кабине ,а не себя.Горячий воздух поднимается вверх,поэтому и струи холодного должны поступать именно вверх.Охлаждаясь воздух сам опускается вниз,тем самым распределяя равномерное охлаждение кабины.Не стоит так же слишком охлаждать кабину.Есть мнение,что комфортная температура должна быть не ниже +21.5 градусов.

_________________
Людям свойственно ошибаться
(Бравый солдат Швейк)

Вчера покаталась с кондеем... Хорошо на улице жара ,а мне прохладный ветерок в лицо и шею . Итог сейчас голову повернуть не могу шею заклинило ни повернуться,ни вдохнуть.

_________________
8964-626,три ноль три ноль Людмила.

надо не ветерок в лицо, а прохладу во всё кабине, но когда на улице +35 это очень сложно сделать тк мощность надо вдувать огромную.
по маленькой уже известно что до +30 хватает без проблем, а если выше то приходится поднимать поток воздуха до максимума (шумно) но ощущения прохлады нет, тк сам нагретый и для остывания тела требуется время, при направлении потоков на себя неминуемо будет эффект описанный выше, воздух на выходе из дефлекторов +7 +15 градусов

Уже лет 15 езжу на машинах с кондиционером...при любой жаре, какой бы потный, вспотевший не был))) садясь в машину включаю кондиционер на всю мощность...все потоки направляю на себя. Окна закрыты, рециркуляцию воздуха включаю внутри салона. Ни разу за эти годы со мной ничего не было, ни простуды, ни соплей, ни температуры...Странно, по идее должен был уже помереть)))

_________________
Не демонстрируй людям свое счастье - не отравляй им жизнь!