Всем привет Подскажите у нас маз 543205 08г. и ман 19 403 98г.. Хочется использовать одни и те же масла в двигатель и в кробку и в мост. На чем остановить выбор. Спасибо.

Что белорусу хорошо, то немцу может быть....лучше лить каждому своё...слишком разные дрыгатели.....

Если так заботит именно этот вопрос, почитай в интернете про свойства 5w 10w 15w 20w и прочие. Не увидите никакой разницы кроме вязкости, если брать одну и ту же марку. Следовательно чем меньше вязкость тем больше экономия топлива и лучше проникновение в детали двигателя. Единственная проблема при этом это давление масла, которое должно быть оптимальным для данного конкретно двигателя. Это чисто ИМХО и пишу так как думаю. Я бы посмотрел в инете какое давление должно быть для двигателя и подобрал методом тыка то, при котором на нагретом двигателе, давление не будет ниже рекомендуемого для двигателя. Но на самом деле, разница в этих цифрах маркировки масла, жалкие проценты. Не заморачивайтесь, главное чтобы было оригинальное и не мешать одно с другим

Спрашиваю- что предпочесть 10-40 или 15-40 для двигателя маз,пробег 100 000 км.И для минималиции затрат использовать одно и тоже масло и в ман.