И наконец, где искать тот документ, который регламентирует разовое количество топлива в машине?
На что ссылаться?

1.1.3.3 Изъятия, связанные с перевозкой жидкого топлива
Положения ДОПОГ не применяются к перевозке:
а) топлива, содержащегося в топливных баках транспортного средства,
осуществляющегося транспортную операцию, и предназначенных для
обеспечения тяги или для функционирования любого оборудования
транспортного средства.
Топливо может перевозиться во встроенных топливных баках, которые
непосредственно соединены с двигателем транспортного средства и/или
вспомогательным оборудованием и отвечают требованиям соответствующих
нормативно-правовых актов, или может перевозиться в переносных топливных
емкостях (например, в канистрах).
- 8 -
Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать
1500 литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного
на прицепе, не должна превышать 500 литров. В переносных топливных емкостях
можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу. Эти
ограничения не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым
аварийными службами;
b) топлива, содержащегося в топливных баках транспортных средств или других
перевозочных средств (таких, как катера), которые перевозятся в качестве груза,
если это топливо предназначено для обеспечения тяги или для функционирования
любого оборудования таких средств. Во время перевозки все краны между
двигателем или оборудованием и топливным баком должны быть закрыты, кроме
случаев, когда кран должен быть открыт для обеспечения функционирования
оборудования. Когда это необходимо, транспортные средства или другие
перевозочные средства должны грузиться стоймя и закрепляться во избежание
опрокидывания.

Обсуждали уже как то.

Из вышесказанного получается что:
Действие Правил не распространяется на 1500л + 1000л+60л = 2560л !
Пипетц!
1500 - в баках
1000 - в кузове
60 - в кастрюлях
Итого 2560л на одном автомобиле.
Или я чтойт не до понял?

Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать
1500 литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного
на прицепе, не должна превышать 500 литров.

Все остальное возится по правилам ДОПОГ и водитель должен иметь еще и ДОПОГ-свидетельство с разрешенными в нем классами опасных грузов.

Уважаемый поясните пожалуйста: для чего тогда "минимальное количество" ОГ( до 1000л. солярки). Если по Вашему опять надо:свидетельство, разрешение, и тд.

ДА! Глава ИЗЪЯТИЯ: Положение правил ДОПОГ не применяется при перевозке грузов в ограниченном количестве на одной транспортной единице. Далее про транспортную категорию и тд.
Про маркировку Я не забыл читайте внимательнее. Я говорю про удостоверение ДОПОГ, карту маршрута, ну и все требования связанные с перевозкой ОГ. А по вашему зачем тогда вообще глава "ИЗЪЯТИЯ"?
Я так понял Вы обучаете, а Я перевожу, поэтому хотелось услышать конкретики от компитентного человека. Так как всем известно что половина гайцев безграмотные и разводят на дурака.

Прочтите мои посты выше, что вы привязались к маркеровке, маркеровка и крепление груза обязательно, я об этом уже писал.
Я говорю о : ДОПОГ свидетельстве водителя,карте маршрута,аварийной карте, правильно заполненном путевом листе и тд. Требования к оборудованию автомобиля: защита бака, выхлоп в сторону, защита проводки и тд. Короче на простом автомобиле, водителем не прошедшем обучение. А свидетельство о допуске транспортного средства теперь и так не для всех ОГ нужно, так же как и маячок. Есть такая книжка красная ПОГАТ называется в ней для России все прописано, естественно она правила ДОПОГ не отменяет. Нас по ней учили, жаль не могу найти ее в продаже, хотел для себя купить, там все коротко и ясно написано а главное ничего лишнего для водителя, не надо весь ДОПОГ лопатить.