Срочно нужен совет

S.T.A.L.K.E.R.

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Truck draivers

Завтра спрошу у наших мотористов как-бы они поступили.

Маугли 74

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Димон! Если для сэбэ, то лучше сделай по уму, с расточкой, завтуливанием... дешевле выйдет!

S.T.A.L.K.E.R.

Маугли 74 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Димон! Если для сэбэ, то лучше сделай по уму, с расточкой, завтуливанием... дешевле выйдет!

Да для себя же, но ох как не хочется, но придётся. Осталось найти у нас ещё контору кто сделает.

Truck draivers

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Маугли 74 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Димон! Если для сэбэ, то лучше сделай по уму, с расточкой, завтуливанием... дешевле выйдет!

Да для себя же, но ох как не хочется, но придётся. Осталось найти у нас ещё контору кто сделает.

Видимо по другому никак.

лесник

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Дим у нас в Волгограде есть фирма с репутацией, которая занимается этими делами. Мой друг делал там и блок и вал, но у него Каминц-14. Если нужно, узнаю контакты этой фирмы. Кстати друг мой уже год ездит, пока полет нормальный. Разбирал и собирал он его своими руками, по книжке, говорит так дешевле, да и грешить потом не на кого, кроме себя.

sheric

Такие фирмы похож щас везде имеются...у нас в фирма "Технология"...супер делают...в отзывах только восторженные сопли....

woo

Маугли 74 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Народ собственно при сборке мотора вылезла такая проблема - разбиты два посадочных места под втулки распредвала, разбиты 5 и 6 шейка. Разбиты примерно на 0.5-1 мм и разбиты равномерно т.е не яйцом и тд. Понимаю что самым верным будет опять разобрать мотор и отдать токарям чтобы вставку сделали, но может быть существуют другие более бескровные способы. Мотор камень 11, но это не принципиально.

Димон! Если для сэбэ, то лучше сделай по уму, с расточкой, завтуливанием... дешевле выйдет!

только так,маленькая ниточка может быть привязана к чеке от гранаты...лучше ремонт сделать дома,чем на трассе стоять.

КОЛОМНА190

Не стал плодить темы, подобрал по содержанию. Вопрос такой: По какой то причине спалилась клема акума, не знаю, может сам прсрал, и незатянул минусавую клему, короче нужно востановить клему на акумуляторе, раньше помню были такие спецы - акамуляторщики, но в данный момент найти их не удалось, хочу попробывать своими силами, но технологию не знаю, мож кто подскажет?

КОЛОМНА190

Ой! Нашёл про акумы. Ссори.

Маугли 74

Трансформер писал(а):

Ой! Нашёл про акумы. Ссори.

Береш большую круглую батарейку, вытаскиваеш центральный электрод. К нему привязываеш достаточно толстый и длинный провод.
Прикупаеш свинцовую клемму и банку пива. Пиво выпиваеш, из банки делаеш макет клеммы, прилаживаеш все на место. Провод на целую клемму к остаткам сгоревшей с донором и электродом пристраиваешся сам.
По ходу работы сам поймеш алгоритм действий.
Если нет батарейки, то сойдет щетка от генератора камаза, только она сгорает быстро...

Andriy

Добавлю...
Плавить аккуратно и с перекурами. Чтобы свинец в банку не потёк! :twisted:

sheric

А я один раз просто, выровнял заподлицо, со старого срезал ровненько клемму, приставил, и длинным-длинным саморезом прикрутил новую к остаткам старой....ничё, ездила....прада это жигули были....

Андрей чукотка

берем кусок свнца и плавим в банке. место старой клемы тшательно зачищаем и поливаем кислотой для пайки. ставим форму (трубку) и льем с банки. иногда со 2-3 раза только прилипает.

если есть газовая гарелка на болончик то желательно трубку (форму)подогреть.

August_28

В качестве формы для клеммы использовали резиновый шланг. И нужна бура в качестве флюса. Без буры результат нестабильный.

S.T.A.L.K.E.R.

Ну всё зафлудили

Сообщаю по проблеме, заново разобрал движок и отдал блок чтобы сделали. Короче весёлого мало, но делать надо.

Андрей чукотка

я последний раз для формы использовал переходник от амортизатора на 20-24.

Срочно нужен совет

Кто сейчас на конференции