Есть мысли по покупке прицепа к одиночке.Но почему то все отговаривают,типо у кого есть прицеп мечтает его продать у кого нет-мечтает его купить.Говорят лучше тягач с полуприцепом.У кого какое мнение.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Мне кажется однозначно нужен. Юра Базилио вот взял, думаю не жалеет. Легче работать со сборным грузом. Освободил прицеп, кинул на стоянке и дальше одиночкой. Если конечно по накатаному маршруту

_________________

бери.

купил - нашёл, продал - потерял.
народная мудрость.

_________________
8 960 2 один один 6817 номер моего нового мобильного.

Да была ж такая тема. На несколько страниц развели, типа, "...что лучше, п/прицеп или прицеп...". Здесь, ведь, кому-что. Мне, например, нравятся паровозы с прицепами. И правильно angst пишет, мол, отцепился и одиночкой поехал. Фуру-то не бросишь - головастик один бесполезен и смысла в нём нет.
А в паровоз с прицепом, зато, длинную вещь не загрузишь...

Я что-то не нашёл(может не там искал)..Весь вопрос,будет-ли прицеп приносить ощутимую прибыль,или только на себя и будет зарабатывать..Пока езжу сам,но есть мысли посадить водителя,ну и естественно,что-бы нормально ему платить и самому не бедствовать думаю что одиночки будет маловато...Но вот ещё вопрос,кобыл-то всего 280,не маловато ?

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

В машине сколько кубов и какая грузоподъемность? Под кубатурник или евроцепку на 32-34е.п хочешь подобрать? На тудатки-обратки, если есть работа, то бери. Считать, просчитывать всё надо.

Андрей..привет.... вижу выходы ищеш...молодец...
Тока наймит....это не так просто....сам же знаешь....
Расход топлива увеличивается ...... лампачки сгарают резко... а в магазе тока германскии за 800...других нет.......
Смотри...... отвечать тебе за себя и за того парня))))
Лично для миня что бы взять наймита... надо создать условия ему... ну там ремонт чеб не на земле... достойную зряплату..
ведь если у тибя промах. его это ниипет...он работал...нада платить..а платить вдрух нефуем... ну паломка вдрух большая.....
я бы не решился((((((

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

У тебя в характеристиках авто есть допустимая масса автопоезда . Вот она тебе покажет на сколько ты можешь замахнуться с 280 кобылами . Какой тип груза . какой сам прицеп-много зависит .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Я тоже интересовался прицепом к мазу одиночке,но ни кто ни чего по делу не ответил.Так что тоже сижу и думаю.Быть или не быть

Не видел вопроса . Какие исходники ?

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Полная масса 32000,а полная автомобиля 20500.То есть получается прицеп с грузом не должен превышать 11500.Что-же за прицеп такой нужен(наверно проще без него)

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

А разве не 38?

Он имел ввиду разрешенную полную массу в составе автопоезда именно его конкретного авто. Она определяется заводом, прописана в доках на машину и выбита на шильде.

Ощутимую прибыль щас по моему ничего не приносит...но то что она заметно увеличится по сравнению с одиночкой, может быть, хотя тут многие писали что на одинолчках ходят по ставкам выше чем на сцепках...кто чё короче...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

11500 . Камазовский весит тонны 3,5-4 . Итого восемь тонн полезной нагрузки. Европеец с алюминевым кузовом или тем более контейнером-еще легче.
Мой ставропольский трехосник весит -6 . При таком раскладе(а он приблизительно такой как у тебя ) грузить я мог еще 6 в 50мобъема . А грузил двенадцать . И со всей этой хней пытался взлететь. По равнине нормально получалось . Пацаны не сильно морщились . А в горах на тягунах-тоска . Поворотный круг на всех российских прицепах-слаб. Германский невеликих денег стоит , но меняют редко . Видел тольяттинцев, им по заказу прицеп собрали у нас на ЧМЗАПе -конфетка . Реально подходящий прицеп для дохлого мотора-хрен купишь в россиии .
Камазовские, и все их производные-уже евростандарта-назад гнать одно мучение и палеты херово встают .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Не скажу про больших,а газелька с хвостом очень даже интересный вариант.Работы больше на кубатурную машинку.Расценки интереснее.Хочеш одиночной,хочеш-сцепкой.Голова идет по ставке на круг на отдельную машину,а в хвост догрузы.

вот этого не надо. проходили уже. на нашу машину лучше только сам или через год она встанет. Кобыл балбксу что бы раздолбать тебе машину хватит. платить нормально не получится. пока есть запас она денег будет привозить, как начнет ломаться - стоять, все и денег нет и работник испарится
про прицеп ничего не скажу, у меня паровоз. на одиночку работы маловато, на кубатуру больше и то не всегда.
а так бросил бы его и сам бы в одиночку в удовольствие катался.

_________________
Все гениальное просто. Просто ReadTheFuckingManualFuckingMoran!

Возьми тандем. (я продаю )) ) Собственный вес 5т. Поворотного круга нет. По рулежке-тот же принцип, как с полуприцепом, тока более маневренный.
По работе-сможешь брать "догруз" в прицеп, а потом "основной" груз под пломбу в машину-и сразу на маршрут.
Из минусов - придется городить кронштейн под фаркоп. Сам еврофаркоп сейчас не проблема-серийно идет на камазовские самосвалы. Естественно, многие конструкцию "дорабатывают"-фаркоп продают.))
Логичный вопрос: почему же я его продаю?)) Все просто: был автопоезд. Голову забрали для работы по месту(возят стройматериалы). А прицеп актуален в основном на дальняк, где "догруз" стоит более-менее значимых денег.

Да,вопросов оказалось стало ещё больше чем было.У меня машинка термос 46 кубов,прицеп тож термос искать(чтобы груз однородный цеплять) или тент?А может вообще не заморачиваться на прицеп и поставить реф.установку?

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Что-почем, фото, подойдет-ли под Стралис-низкорамник