кто какое давление выставляет на форсунках и какие распылители ставит????у меня Е0 спрашивал в магазине сказали 171 других нет ...а давление выставили 220 сказали так по букварю для распылав..поставил но двигло работает очень жостко .

у меня 220 выставили

_________________

а это не много?????движок не жостко работает

так же делал.

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

у меня 180, это оптимальный вариант для евро 0

240 ставят на Зубрёнках.

Я когда движок капиталил отдал форсунки с насосом на проверку ну и ремонти и помоему мне отремонтировал выставили помоему много щас грубовато работает до ремонта лутше работал хотя поставили новые рапылители знал бы не отдавал

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

После капиталки двигатель стал работать мягко(прогретый), сосед говорит что зажигание надо пораньше поставить, стоит ли??? и со 2-ой тяжеловато трогается...

У меня на 210 выставляли.

_________________
Я В контакте http://vkontakte.ru/id3285623
8-926-579-5448 Николай
Citroen Jumper
Nissan Avenir

немного жестковато

_________________

У МЕНЯ ТОЖЕ СО ВТОРОЙ КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ.А МЯГКО У МЕНЯ РАБОТАЕТ НА ХОЛОДНУЮ ПЕРВЫЕ МИНУТ 5 А ПОТОМ КАК БУДТО МОЛОТКИ ТАМ ГРОХОТАЮТ.

Всё правильно, про давление и форсунки. А дизель так и будет работать жёстко. У меня до ремонта насоса и форсунок мягко работал, но как оказалось плунжера были в хлам изношены и распылы лили, после ремонта жестковато стал работать - мне кажется так и должно быть при исправной топливной системе. На валдае двигатель ещё жёстче работает, по-началу тоже "испугался", потом привык.

может тогда грохочют пальцы из-за раннего зажигания.или компрессор наедается.

-----------------------Давление 190 должно быть ....

двигатель 245 12 Е0 давление 180
245 12С Е1 --------220
валдай Е2---------240

_________________
харашо, всё будет харашо!!!.....

на 245 движках давление без турбины 175 с турбиной 190 , 220 это жесть ...

если со второй туго трогается то раньше точно не надо.относил новые форсунки из магазина в сервис, мастер сказал что стояло 22, он сказал много надо 18

_________________
89163105214 алексей

кого послушать не понятно? мне 230 ставил топливщик,за 5 лет 2раза к нему обращался.

Давление зависит от двигателя. На евро0 простые двигателя 108лошадок 180-185, выше прербор для простого. Остальные евро 1,2,3 от 210 и выше. У них же степень сжатия тоже отличается поэтому и давление на форсах тоже разное..

у меня 180 движка работает отлично топлевщик сказал если 220 сделать зимой не заведёш

вчера видел Бычка мотор евро-2 , но форсунки стоят с евро - 1 (0) разве они взаимозаменяемые

_________________
харашо, всё будет харашо!!!.....