Подскажите пожалуйста сколько в среднем можно грузить на одиночку 15-ти тонника что бы не иметь проблем на весовых,понимаю что машины у всех разные,у меня тент кузов 7.7м вес авто около 10т ?

Ну давай у кого ТОЛЩЕ!
Я лично на ЗИЛе 433125 16 тонн общей СЛАБО?

_________________
Le mouvement c'est la vie!

Правда не более 40 км\ч и тормозной путь как у паровоза! да и БИП таки ЭКСПЕРЕМЕНТЫ!

_________________
Le mouvement c'est la vie!

человек про другое.
на трехосной 15-шке без пробоя по осям 12т
и зависит от расположения тележки/ведущей оси
по центру или ближе к "жопе"

_________________
мы в ответе за тех,кого вовремя не послали
т.+79267346573 Дима
ICQ 357214032

Если память не изменяет мы на свою более 10 старались вообще не грузить.. FH-ка три моста с ленивцем(батон).. по паспорту 15 300 вроде была.

_________________
Ветер вновь меня гонит по свету,
Ветер вновь за плечами свистит.

штоб грузить 15 должны и платить за 15, а 5 тонн за так везти смысла нет...

_________________
если в слове "ВОДА" сделать 4 ошибки, то получится "ПИВО"

graff , у тебя случайно не маз трехосник ? Он не пятнадцатитонник , это завлекуха .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Коля вся наша жизнь сплошная ЗАМАНУХА, а чё чел надумает,так врятли отговорить сумеем.

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

/
дык что 5-6тонн везу(вернее возил год назад) на питер за 15-18 что 10тонн..оплата одинаковая. так зачем 10-15грузить?... с 5тоннами как то шустрей машинка бежит да и вообще заметил тенденцию. чем меньше грузил.тем больше платили.

_________________
не всё так просто, как кажется.

Парни спасибо за советы, машина MAN 26.430 кузов 55 кубов ведущая ось находиться почти по середине кузова, купил не давно ,опыта перевозок на таком авто нет . Знакомые говорят что на весах частенько пробивает лентяя якобы даже с 10-тью тоннами,вот и хотел услышать ваше мнение сколько можно грузить. У кого толще мерится не собираюсь ,не вижу смысла,с дури как говорят можно х-- сломать.Перегружать и мучать машинку ни какого желания нет,все равно заказчики не оценят ни амортизацию,ни потраченные нервы при общении с ГИБДД(полицаями). Лучше учиться на опыте товарищей чем на собственном.

ну ты взвесь сначала его, получи данные по осям на пустом, потом 26-тара - макс вес, потом надо небольшую схемку нарисовать (промерить размер кузова и расположение относительно кузова осей)

ну а дальше для разных грузов прикинь развесовку, там несложно - по рычага все делается, ну и посчитай если грузишь под предел (то есть макс вес по рассчетам твоим и результатам взвешивания) то как его надо грузить - может равномерно? а может горку на переднюю ось делать а хвост освобождать, а может наоборот на задней горку

ЗЫ ну это я бы так сделал, а вообще - не знаю

А почему трехосник Маз замануха? Из-за тары?

у нас TGA с ленивцем общая 26т., БДФ реф, пустой 13.4т, грузим 15т, по весам чтоб пройти 10т, не интересно ваще), платят за кило.

Для вас 10т уже перегруз БДФ 9т на ось в татарий.