Ребята подскажите пожалуйтса.Стояли на ведущей оси 315/80 поменяли на 295/80 стало кидать сильно по калее.Вот сидим и думаем теперь то ли дорога плохая стала ,то ли из за колес новых ,то ли ваще руль ,фиг знает.На передке 385/80.Какова причина то?

Всякое может быть. И шкворня и геометрия колес. По-хорошему, нужно сначала сделать сход-развал. А потом уже смотреть на поведение автомобиля.

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

Причина одна-колея.Станут круглыми будет полегче.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Дело в том ребята что 315 стояли не было такого вроде.А перед нормально едет не попадает в калею.А зад и так и сяк.

Тыщ 10 проедешь, потом нормально будет. И резина прикатается и сам уже привыкнешь. Не обращай внимание так доложно быть. Шины некоторых производителей сновья иногда швыряет, а потом ни чё.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Так же было после установки новых колесиков, полгода ждал когда успокоится, поменял продолную рулевую тягу, машину просто не узнать. проверяй все сочленения, шарниры, карданы

_________________
Кто не знает, в какую гавань ему плыть, для того не бывает попутного ветра. 89127908085

А я о таком размере (да еще и на передке) вообще первый раз слышу.

Смена резины на задке практически не отражается на управляемости, т.к. разница в параметрах, размерах минимальна (не считая большого различия в рисунках протектора, если есть такова).
Правильно говорит Евгений, надо искать люфты.

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Схождение и наконечники недавно меняли.Перед хорошо держит дорогу а зад как будто сам специально в калею ныряет.Я еще просто молодой всего 20 лет дак переживаю за все.
Спасибо ребята за ваши мнения и советы буду искать причину дальше.

Правильно говорит Евгений, надо искать люфты. [/quote]
Где,в подвеске заднего моста ,НО до Этого было нормально (можно"развести"на амортизаторы ),
ЭТО,только резина и не зависит от протектора,а из чего сварена
Была у меня такая из ,как пластик,по сухому скользила,а по мокрому асфальту,так как по льду
А ...Прошлой ночью,кто.то с 60 км.полил Рижское шоссе до 108 дизелем,получился хороший каток ,а я, думал,что прокол

Эта фраза написана довольно доходчиво, особливо к мокрому и сухому. Не находите?

На старом Магнуме у нас тоже зад колбасило при любой резине и при разной погоде. Вылечили заменой саленблоков (их там четыре).

А вот на новом поменял с 315/80 на 315/70 и зад тягача стал смирнее, не прыгучий, помягче как бы. Может мне это кажется?

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

А колесья балансировали?Проверь балансировку и ровность,что бы восмерок не было. Бывает геометрия резины сновья косячная.Или диск косячный.Начинай с колес и далее по списку)

_________________
Я где то,кажется ,почти,хотя и еле-ели,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели.

Согласен

_________________

Поддерживаю.

_________________
Actros

Диск тот же остался? девятка? Было такое, когда наоборот на восьмерку диск одели 315 резину.

Была история, обул весь зад в новый Мишлен ХДН2грип, стало кидать зад в колее, думал притрется, ан нет. Потом выровнял давление во всех колесах, сделал одинаковым - стало всё нормально. Мораль - всё надо проверять после шиномонтажников самому...

Поставил наварку Питерскую,
Парни, ужас, кидает, да не кидает а выкидывает и колеи.
Идешь под 90 вроде ниче, а как 50-60 так и скачет, как проститутка.

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

поставили на зад новые китайские колёсья щас после 75 машина начала сама рулить, , прошёл уже 10000км улучшения нет

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Файрстоун обычно тыс10 елозит, потом все отлично.

А с ней хорошо начинать ездить по льду, тогда незаметно, а потом притирается, и нормально.

Рисунок зимний, вроде гребет по снегу.

Конечно луюфтец в рулевом механизме имеется, буду снимать и на стенд, потом посмотрим.

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию